GAZ 3110: stel jou drome in

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Gewoonlik vir GAZ 3110 behels tuning die opstel van 'n motor vir die behoeftes van 'n spesifieke bestuurder. In hierdie geval word die krageienskappe van die enjin verander, wat aangepas word volgens die versoeke van die eienaar van die masjien.

Waar, dit is baie moeilik om 'n huisspesialis te vind wat 'n motor goed kan opstel.

Om die liggaam van die motor te verbeter, kan jy 'n rolhok installeer, soos buitelandse motoriste doen. Om die veringstelsel op te gradeer, moet bykomende vere en stabiliseerders geïnstalleer word, wat die motor sal beskerm teen rol wanneer jy draai, en sal ook gladder padgrofheid toelaat.

Dit is opmerklik dat wanneer jy die GAZ 3110 met jou eie hande instel, jy selfs 'n outomatiese ratkas kan installeer in plaas van 'n standaard handratkas, wat wyd op Japannese motors gebruik word. Natuurlik sal dit op sy beurt die binneruim veredel, want in plaas van 'n lelike rathefboom sal daar 'n nuwe en netjiese kieser wees. Dit is belangrik om daarop te let dat sommige lang outomatiese ratratte hul potensiaal goed sal kan wys met 'n ZMZ-406 tipe enjin.

Terselfdertyd, vir 'n GAZ 3110-motor, is die instel van onder die enjinkap met sy oorspronklikheid nie

is anders. In sommige gevalle word filters hier verander en nuwe hidrouliese kragstuur geïnstalleer. Dit sal ook lekker wees om binne-instelling vir die GAZ 3110 te doen. Al hierdie innovasies maak dit moontlik om heeltemal te vergeet dat 'n persoon in 'n binnelandse vervaardigde motor sit.

Vir baie GAZ 3110-eienaars is tuning nie beperk tot die elemente hierbo gelys nie. Sommige kragliefhebbers wil meer uit hul 406-enjin druk. Dikwels is dit nie die enjin self wat van belang is nie, maar 'n elektroniese beheereenheid wat jou toelaat om die werking van die motor aan te pas sonder meganiese ingryping in sy eenhede. Hierdie prosedure word chip-tuning genoem. As jy die motor korrek opstel, sal dit in stadsmodus minder petrol verbruik.

Dit word gefasiliteer deur doen-dit-self GAZ 3110 chip tuning. Dit is waar, vrae kan ontstaan, want om die krag van die motor te verhoog, moet jy die elektronika meer brandstof laat verbrand, maar wat dan van die ekonomie? Alles hier is nie so moeilik as wat dit mag lyk nie. Nadat die motor die chip-instellingsprosedure geslaag het,

kry meer krag, dus het die bestuurder minder druk op die versnellerpedaal nodig om in 'n bekende styl te ry. Vandaar die besparing.

GAZ 3110-eienaars kan die enjinelektronika op hul eie instel, waarvoor hulle 'n rekenaar en 'n spesiale adapter tot hul beskikking moet hêvir die flits van sy "breins". Dit is opmerklik dat sulke adapters vir chip-tuning met die hand saamgestel kan word uit twee mikrobane van die MC33199- en max232-reekse, wat, hoewel hulle foute het, uitstekende werk met die take verrig. Boonop is sulke adapters geskik vir ander huishoudelike motors, soos die VAZ 2110.

Dus vir 'n GAZ 3110-motor is binneverstelling nie die enigste moontlike verbetering nie, en 'n ware kenner van hierdie kuns sal nie net betrokke wees by eksterne transformasie nie, maar ook met die verbetering van verskeie motormeganismes.