2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
'n Byna elke mens het 'n graafmasjien in sy lewe gesien. Wiele en spoorvoertuie grawe putte, maak konstruksieterreine skoon en doen ander werk.
Ondanks hul indrukwekkende grootte, is hulle net dwergies in vergelyking met die een reus waaroor hierdie artikel handel.
Die wêreld se grootste graafmasjien is in 1978 in Duitsland gebou. Sy afmetings is eenvoudig ongelooflik, dit is genoeg om te sê dat sy massa 13 500 ton is. Ter vergelyking: een gemiddelde passasiersmotor weeg ongeveer 1 ton.
Die grootste graafmasjien word Bagger 288 genoem. Met al sy krag werk dit regtig en bring dit jaar na jaar wins aan sy eienaars. En baie het so 'n monster nodig.
Die hoofaktiwiteit daarvan is die ontwikkeling van afsettings van steenkool, sand, klei. Boonop kan hy spesiale slote en slote grawe vir die lê van pype, kommunikasiekabels, verskeie grootmaatstrukture skep (hope, walle, damme).
Beduidende voordeel van hierdie graaf in die omvang van die werk. Vir 1per dag is hy in staat om 240 duisend kubieke meter grond op te lig. Dit neem maande om so 'n volume klip met gewone graafmasjiene te skop.
Die hoofmeganisme waardeur die grootste graafmasjien ter wêreld werk,
dit is 'n rotor, dit wil sê 'n groot as, waarop meer as 'n dosyn emmers vasgemaak is. Die kapasiteit van een emmer is ongeveer 7 kubieke meter. Wanneer die rotor draai, lig die emmers, wat daarop draai, die grond op 'n spesiale vervoerband, wat die ontginde rots na die laaiplek beweeg.
Die ontwerp van die graafmasjien is so deurdink dat dit die onttrekte grondstowwe direk in die waens kan aflaai, tensy daar natuurlik 'n spoorlyn naby is.
Onder ander voordele is die grootste graafmasjien in staat om teen 'n gemiddelde spoed van ongeveer 1 km per uur te beweeg. Weens die breedte en 'n groot aantal spore oorskry die druk van hierdie kolos op die grond egter nie die druk wat deur 'n konvensionele masjien uitgeoefen word nie. Daarom beweeg die monster maklik, maar dit neem 'n aansienlike hoeveelheid tyd om 'n ander steengroef te bereik.
Die interessantste ding is dat die grootste graafmasjien net 4 mense benodig vir sy instandhouding. Dit is die operateur wat, terwyl hy in die kajuit is, die toestel, sy skof beheer, die operateur wat die laai van die grond beheer, en die voorman wat verantwoordelik is vir die werking van die masjien as geheel.
Die grootste graafmasjien werk op elektrisiteit. Om elektrisiteit te voorsien is 'n spesiale spoel ontwikkel, wat volgenssoos die monster vorder, bloei die elektriese kabel.
Baie moeilikheid ontstaan wanneer 'n graafmasjien van een plek na 'n ander verskuif word. Dit is 'n baie skouspelagtige gebeurtenis, wat honderde nuuskierige burgers gaan staar. En daar is regtig iets om te sien, aangesien die beweging daarvan 'n hele spesiale operasie is. Kraglyne word langs die roete afgebreek, spesiale walle word oor spoorweë en paaie gemaak, grond word plek-plek versterk en klein riviere word bedek.
Aanbeveel:
Die wêreld se grootste slagskip. Die grootste slagskip van die Tweede Wêreldoorlog
Selfs in die verre 17de eeu het die eerste slagskepe verskyn. Vir 'n sekere tyd was hulle aansienlik minderwaardig in tegniese terme en bewapening as stadigbewegende armadillos. Maar reeds in die 20ste eeu het lande wat hul vloot wou versterk, slagskepe begin skep wat geen gelyke in terme van vuurkrag sou hê nie
LeTourneau L-2350 - die grootste laaier ter wêreld
Die voorlaaier is waarskynlik vandag die gewildste toerusting in konstruksie en steengroef. Hy het die moderne wêreld in so 'n mate betree en 'n alledaagse motor geword dat enige aktiwiteit in hierdie area byna onmoontlik is sonder hom. Dit lyk dalk met die eerste oogopslag dat hierdie tegniek in antieke tye uitgevind is, maar die eerste vermelding daarvan verwys slegs na die vorige eeu
Wat is die kapasiteit van die graafmasjien per uur en per skof? Berekening van die werkverrigting van die graafmasjien
Voordat jy 'n graafmasjien huur, moet jy die werkverrigting daarvan bestudeer. Dit is die belangrikste parameter waaraan u in die eerste plek aandag moet gee
Wat is die grootste vragmotor in die wêreld? Die grootste stortwaens in die wêreld
Daar is verskeie modelle van reuse-stortwaens wat in swaar nywerhede gebruik word vir steengroef in die wêreld. Al hierdie supermotors is uniek, elkeen in sy eie klas. Daarom is dit nie verbasend dat 'n soort kompetisie jaarliks tussen produserende lande gehou word nie
Wat is die goedkoopste motors ter wêreld? Wat is die goedkoopste motor om in stand te hou?
Die goedkoopste motors verskil as 'n reël nie in spesiale geh alte, krag en vertoonbaarheid nie. Vir sommige mense is dit egter die mees aanvaarbare opsie - 'n goeie voertuig om deur die stad te kom
