2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Die maatskappy "Rio" is al lank op die mark. Miljoene mense regoor die wêreld koop elke dag motors by hierdie maatskappy, want hulle verskil van die res in hul lae prys.
Basiese inligting oor die maatskappy
Die Koreaanse maatskappy is redelik onlangs op die mark - sedert 1944. Aanvanklik was dit besig met die vervaardiging van onderdele vir fietse.
Na 'n rukkie het die organisasie besluit om uit te brei en sy eerste motorfiets vry te stel, en toe 'n motor. Dit het in 1972 gebeur danksy die gewilde Mazda-handelsmerk.
Die Kia Brisa was die maatskappy se eerste passasiersmotor. Dit was hierdie motor wat daarin geslaag het om baie aandag van kopers, sowel as potensiële beleggers, te trek. Gevolglik het Kia daarin geslaag om 'n kontrak te sluit met die Asia Motors-handelsmerk, wat in daardie jare gewild was, wat vragmotors vervaardig het.
Vanuit interessante feite is dit ook opmerklik dat die maatskappy in 1981 besluit het om die vervaardiging van motors vir 'n rukkie te staak en die uitvinding van vragmotors en bakkies op te neem."Kia" het 'n passasiers-minibus, sowel as 'n vragmotor, aangebied. Almal van hulle is gemaak op die basis van "Bongo".
Sedert daardie oomblik het baie jare verloop, en aan die einde van die 20ste eeu het die maatskappy besluit om die produksie van 'n heeltemal nuwe lyn te begin - "Kia Rio". Alhoewel die geskiedenis van sy oorsprong in 1987 begin het, maar toe het die korporasie 'n motor genaamd "Kia-Pride" vrygestel. Hierdie klein motor was 'n gesamentlike projek van verskeie maatskappye, insluitend Kia.
Kia Rio Generations
Die eerste model, wat in 1999 vrygestel is, was 'n samesmelting van twee vorige motors van die maatskappy, wat "Pride" en "Avella" genoem is. Die snaakse ding is dat in die Koreaanse mark hierdie nuwe motor op die ou manier begin word het - "Pride". Maar in die wêreldmark - "Kia-Rio". Soos u weet, was hierdie model in twee weergawes beskikbaar - luikrug en sedan. Boonop het die motor slegs 'n enjinkapasiteit van een en 'n half liter gehad, en die krag was 96 perdekrag.
In 2002 het die maatskappy 'n nuwe wysiging vrygestel. Maar daar was net 'n sedanweergawe, die Kia Rio-luikrugmodel is nie vervaardig nie.
Boonop het hierdie voertuig 'n nuwe enjin ontvang, sowel as 'n nuwe vering en verbeterde remme.
Tweede generasie
Die nuwe generasie is eers in 2005 vrygestel. Miskien is dit een van die gewildste weergawes. Tot nou toe koop baie mensehierdie motor is tweedehands. Ons kan verseker sê die voertuig het baie verander. Hulle sê dat die nuwe hoofontwerper van die maatskappy uit Duitsland, Peter Schreyer, dit reggekry het om sulke toorkuns te maak. Hy het die voorkoms van "Kia-Rio" net onherkenbaar verbeter. Hierdie motor het 'n luukse pakket gehad. In hierdie weergawe het die motor 'n fabrieksgeïnstalleerde bederf gehad.
Van interessante feite: die motor het verskeie verskillende kleure gehad.
Benewens eksterne veranderinge, het die motor baie aan die binnekant verander. Sy het 'n viersilinderenjin met 110 perdekrag gekoop.
Die volgende generasie is ook in verskeie weergawes vervaardig. Die koper kon kies tussen 'n luikrug en 'n sedan. Boonop het sommige afwerkingsvlakke 'n outomatiese ratkas gehad. Hierdie generasie is beslis baie interessanter as die vorige een.
Die motor kon nou tot 188 km/h versnel.
Die vraag na 'n wonderlike motor was so groot dat die maatskappy besluit het om 'n Kia-aanleg in Rusland te open. En sedert 2010 het die samestelling van voertuie in ons land begin. Die maatskappy, terloops, is in Kaliningrad geleë. Dit is van hierdie streek wat motors na verskillende stede van die staat gestuur word.
Benewens Rusland, het produksie in Slowakye, China, Indonesië, die Filippyne en Ecuador begin.
Derde generasie
Die vervaardiging van derdegenerasie-motors het in 2011 begin en in 2017 geëindig.
Terloops, dit is opmerklik dat ditslegs die naam is na die modelreeks van die vorige generasie oorgedra, aangesien die motors op die basis van die Hyundai Solaris vervaardig word.
In 2011 het die maatskappy motorsketse begin skep en die ontwikkeling daarvan dieselfde jaar aangebied. In Maart 2011 het die motors van die monteerbaan afgerol en verkope het begin. Op die dag van die vrystelling van die voertuig het die aanleg ook die opening van die Kia-vertoonlokaal in Genève gevier.
'n Maand na die vrystelling van die motor het die maatskappy besluit om die "Kia Rio" vir Europa bekend te stel. Dit het 'n sedanbak gehad en is spesiaal vir plaaslike weersomstandighede aangepas.
Wat kenmerke betref, het hierdie motor nogal baie verander en was glad nie soos die vorige generasie nie.
Die belangrikste kenmerk van die nuwe motor was die hoofligte, wat integraal met die sierrooster verbind was. Dit is wat die voertuig 'n bietjie elegansie gegee het. Die motor is in verskeie liggame vrygestel - sedan, luikrug en koepee.
Alle modelle is in twee weergawes vervaardig. Met 'n enjinkapasiteit van 1,4 liter, sowel as 1,6 liter. Die krag van die eerste opsie was 107 liter. s., en die tweede - 123 liter. s.
Vierde generasie
In 2017 het Kia 'n nuwe motor vrygestel wat met die Rio verband hou. Die maatskappy het dit in November 2017 aan die algemene publiek bekendgestel. Interessant genoeg, hierdie motor behoort aan die tipe kruis-luikrug. Dit is Kia Rio X-Line genoem. Die motor het nogal uitstekende eienskappe, wat'n ervare bestuurder sal dadelik aandag gee.
Ons sal jou vertel van die begroting-konfigurasie van die nuwe "Kia Rio"-luikrug, waarvan die foto hierbo gesien kan word. Die nuwe motor het 'n maksimum spoed van 176 km/h begin kry, en kon ook in 12,6 sekondes tot 100 km/h versnel. Verbruik in die stad het hy 7,5 liter. Op die snelweg - slegs 5 liter, en met 'n gemengde weergawe - 6 liter.
Wat die motor betref, het die eenvoudigste konfigurasie honderd perdekrag.
Die algehele afmetings van die nuwe Kia Rio-luikrug is redelik groot. Die motor is 4240 mm lank en 1750 mm breed.
Motor se kattebak is breed genoeg. Sy inhoud is 390 liter.
Resensies van die nuwe "Kia Rio"-luikrug
In 2017 het Kia 'n vierdegenerasiemotor bekendgestel. Baie kopers is baie tevrede met die prys van die masjien. Die meeste mense neem die eenvoudigste kit van die Kia Rio-luikrug, want dit verskil nie veel van die res nie. Vir gewone gesinsuitstappies, uitstappies uit die dorp, sowel as na ander stede, is dit genoeg. Natuurlik het die meeste kopers nog nie tyd gehad om die betroubaarheid van die motor na te gaan nie, want dit het net 'n paar maande gelede uitgekom. Ons sal later uitvind.
Gevolgtrekking
Dit is opmerklik dat die modelreeks van hierdie produksiemotor heelwat veranderings ondergaan het. Baie professionele mense het aan hierdie voertuig gewerk, te danke aan wie se pogings dit wonderlik wasdie vierde geslag, wat dikwels op die strate van verskillende stede van Rusland gesien kan word.
Ons hoop dat die artikel vir jou insiggewend was, en jy kon antwoorde kry op al jou vrae, insluitend oor die Kia Rio-luikrug, waarvan die foto hierbo is. Dankie vir u aandag, liewe lesers. Ons wens jou sterkte toe met die keuse van 'n motor, sowel as op die paaie!
Aanbeveel:
"Chevrolet Cruz" (luikrug): beskrywing, spesifikasies, toerusting, resensies
Daar is baie mense in die wêreld vir wie 'n motor net 'n vervoermiddel is. Sulke mense het nie ultravinnige motors nodig wat baie brandstof verbruik en duur onderhoud nodig het nie. Soos statistieke toon, koop baie mense eenvoudige en begrotingsmodelle. As ons praat oor die Russiese mark, een van die gewildste in die klas is die Chevrolet Cruze-motor
Chevrolet Lacetti-luikrug, resensies en spesifikasies
Chevrolet Lacetti-luikrug begin maklik in koue weer selfs sonder om voorverhit te word. Onder die tekortkominge van die motor kan die lae hoogte van die grondvryhoogte opgemerk word
Kia Rio-lengte. Afmetings "Kia Rio" en spesifikasies
Kia Rio debuteer op 23 Junie 2017 by 'n spesiale geleentheid in St. Petersburg. Die nuwigheid is reeds die vierde generasie van die model. Dit is nie moeilik om dit van sy voorganger te onderskei nie. Die langwerpige hoofligte met omringde optika en 'n smal verkoelerrooster trek die oog. Dit word in die korporatiewe styl gemaak en bestaan uit baie klein selle. Daaronder op die voorbuffer is ’n groot luginlaat, ook bedek met ’n plastiekgaas
"Volga-Siber": resensies, modelgeskiedenis
Die binnelandse motorbedryf behaag selde Russiese bestuurders met nuwe modelle. Terselfdertyd verskil die sogenaamde "nuwe" dikwels min van die oues. Maar daar is ook motors wat verwarrend is. Dit sluit in "Volga-Siber". Resensies oor die model is teenstrydig, aangesien die motor self baie ongewoon is. Bestuurders het nie eens 'n duidelike begrip of dit 'n Russiese motor of 'n Amerikaanse een is nie. Vandaar die botsende menings
"Kia Rio" luikrug: spesifikasies, resensie en eienaar resensies
Koreaanse motors is baie gewild in Rusland. Hulle word gekies deur diegene wat 'n hoë-geh alte saamgestelde motor wil kry, terwyl hulle nie te veel betaal soos vir 'n "Japannees". En inderdaad, baie modelle is redelik sterk, wat herhaaldelik deur resensies bevestig word. Vandag sal ons skietery aan een van hierdie gevalle gewy word. Dit is 'n Kia Rio-luikrug. Eienskappe, foto's, kenmerke - later in die artikel
