Renault Logan: afmetings, spesifikasies en oorsig

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Renault Logan is 'n begrotingsmotor wat van 2004 tot vandag deur Renault geskep is. Beskikbaar in vier bakstyle: sedan, stasiewa, minibussie en bakkie. Die gewildste bakstyl is die sedan. Hierdie model word vervaardig onder ander name, soos "Dacia-Logan". Die tweede generasie Renault Logan het in Rusland begin vervaardig word, waardeur die verkope en gewildheid van hierdie motor verskeie kere toegeneem het.

Spesifikasies

Na herstilering het die motor drie enjinmodifikasies ontvang:

• 1.4-liter-enjin met 75 perdekrag;
• 1.6-liter-enjins met 84 en 102 perdekrag.

Die 102-perdekrag-enjin is vrygestel ná die modelopgradering. Ná hom het die motor 'n stywer vering gekry, en die stabiliteitsstabiliseerders is verwyder.

Die Renault Logan-grootte het onveranderd gebly vir elke weergawe van die bak. En ook die grondvryhoogte, wat in die meeste gevalle in elk geval genoeg is. Wanneer verkoop worddie koper kan tussen vier voertuigafwerkingsvlakke kies. Die enigste verskil is die teenwoordigheid van misligte, allooiwiele, klimaatbeheer, verhitte sitplekke en 'n sluitweerstelsel.

Oorsig van die motor "Renault Logan"

"Renault Logan" is 'n gewone begroting produksiemotor, onmerkbaar beide ekstern en intern. Maar moenie hierdie voertuig begrawe nie, want verkope kan nie lieg nie - hierdie motor is een van die drie topverkopers in Rusland. Ekstern het die motor nie veel verander nie, wat nie oor sy binnekant gesê kan word nie.

Die jongste generasie het 'n groot raakskerm ontvang, wat niemand meer verras nie. Dit het 'n standaard stel funksies, selfs die beelduitset vanaf die trukamera, sowel as die beheer van dooie sones in die boonste konfigurasie.

Binnemateriaal - goedkoop plastiek, dikwels pieperig en met min speling. Die klimaatbeheereenheid is 'n bietjie vreemd. Die middelkonsole is simmetries, maar die klimaatbeheer nie. Die rathefboom het sedert die eerste generasie nie veel verander nie. Die paneelbord bestaan ook uit bekende elemente, met die uitsondering van die vertoning in die derde sel, wat verantwoordelik is vir die vertoon van stelselfoute, voertuigkilometers en nog baie meer.

Weens innovasies is die binnekapasiteit aansienlik verminder. Daarom laat die afmetings van Renault Logan veel te wense oor.

Resensies

Die ongetwyfelde voordeel van die motor is die beskikbaarheid daarvan, aangesien die motor tot die begrotingsegment van die maatskappy behoort. Die ontwerp van die nuutstegenerasie het baie beter geword, wat die motor aantrekliker laat lyk. En ook, danksy sy hoë grondvryhoogte en bakgrootte, het Renault Logan uitstekende landloopvermoë, wat so nodig is om 'n motor op Russiese paaie te bestuur.

Die skorsing hier is amper onvernietigbaar, al is dit 'n bietjie styf. Met behoorlike werking sal dit regtig nooit breek nie as gevolg van sy energie-intensiteit. En ook met die vrystelling van die nuwe generasie het die rol van die motor in draaie aansienlik afgeneem. Ten spyte van die klein grootte van die Renault Logan, sal die bagasieruim elke eienaar tevrede stel. Dit is 510 liter.

Die nadele sluit die ontwerp van die motor se binneruim in, beide wat funksionaliteit en materiaal en samestelling betref. Swak kwaliteit harde plastiek bederf die hele binnekant van die motor, hoewel dit dit nog goedkoper maak. Selfs die toevoeging van 'n multimedia-skerm red nie die situasie met die kajuit nie. Swak tegniese eienskappe behaag nie juis Renault Logan-kopers nie, maar vir hierdie prys het die motor feitlik geen analoë op die mark nie.

Gevolgtrekking

Op die oomblik word Renault Logan in Rusland vervaardig, waardeur die motor nou baie meer gereeld op Russiese paaie gevind kan word. Dit is soos met 'n Zhiguli, jy kan nie jou hele lewe lief wees vir 'n motor nie, maar dit steeds bestuur. Met Renault Logan is die situasie dieselfde, maar in vergelyking met die gewone AvtoVAZ maak Renault sy produkte baie beter en “vir mense”. Maar hierdie motor is nie geskik vir almal nie, want die afmetingsRenault Logan laat nie toe dat meer as vier passasiers sonder enige ongerief vervoer word nie. Daarom is motoreienaars met 'n groot gesin beter daaraan toe om na 'n ander model te kyk.