Ford-motor: 'n oorsig van sommige modelle

INHOUDSOPGAWE:

Ford-motor: 'n oorsig van sommige modelle
Ford-motor: 'n oorsig van sommige modelle
Anonim

Ford is gestig deur die groot ontwerper Henry Ford. Hy was die eerste wat toestemming gekry het om motoreiendom te besit, en sy eerste Ford-motor het alle kopers getref. In 1902 is die Ford Motor Co. amptelik opgeneem. Verkope in die eerste jaar het meer as eenduisend voertuie beloop, wat 'n ongelooflike sukses gewaarborg het.

Ford se eienaar was behep met die idee om 'n motor te skep wat 'n lae koste sou hê (wat sou help om die prys vir verbruikers te verlaag) maar steeds puik op lang afstande sou wees. Daar is besluit om 'n kompakte motor te skep wat net uit drie dele bestaan het: die enjin, asse en raam. Hierdie stap het die maatskappy oor die hele wêreld beroemd gemaak. Ford is nou die wêreld se tweede grootste.

Ford Fiesta 3-deur

Die Ford Fiesta-motor word in twee weergawes aangebied: oorspronklik en herstyl. Die laaste een is in 2012 aan die wêreld vrygestel.

Voorkoms, of liewer, die "gesig" is die eerste ding wat jou oog vang. Veral as die koper vertroud is met die oorspronklike weergawe. Die veranderinge het die sierrooster, buffer, ligte en enjinkap beïnvloed. Maar al die opvallendste wysigings wat aan die buitekant toegepas is, is hiertoe beperk. In die kajuit het alles ook gebly soos voorheen, die enigste ding is dat die instrumentpaneel effens aangepas is.

Volledige stelle is drie vrygestel. Die basiese stel het 'n standaardstel ingesluit: lugsakke, lugversorging, remstelsel. Dit is ook opmerklik dat die motor in hierdie weergawe toegerus is met 'n funksie wat die bestuurder waarsku oor 'n botsing.

motor ford
motor ford

Ford Fiesta 5 deure

Die sesde generasie Ford Fiesta is in 2012 vrygestel. Die première van die herstileerde weergawe het in Parys plaasgevind.

Die voorkoms van die motor het 'n bietjie verander. Eerstens het die verkoelerrooster presies die vorm aangeneem waarop die koper reeds in ander weergawes verlief geraak het. Tweedens het die voorbuffer, kap en LED-optika ook hul ontwerp verander. In die kajuit sal jy nie die wysigings kan sien nie, want daar is geen. Al wat daar verander is, is 'n paar knoppies op die paneel.

Die herstileerde weergawe verskil hoofsaaklik in tegniese eienskappe. Die meeste van die eenhede, saam met hierdie motor, is nie meer aan die Europese mark verskaf nie. Nou sal dit moontlik wees om 'n Fiesta met 'n atmosferiese en turbo-aangejaagde enjin aan te skaf.

2013 Ford Mustang

Die Mustang het die eerste keer in 2013 verskyn, maar die begin van verkope wat op die première gevolg het, het nie na Europese afsetpunte uitgebrei nie. Die Ford-motor het reeds daar aangekom in 2014. Gedurende hierdie tydperk, die legendariese motorhet sy herdenking (50 jaar) gevier, so in voorkoms is daar meer elemente van die oorspronklike weergawe. Die firma se ontwerpers het egter steeds probeer om die buitekant dinamies, modern en aantreklik te maak.

Die asafstand van die motor het ook dieselfde gebly. Die hoofafmetings het verander: die breedte het met 38 mm toegeneem en die hoogte het met 36 mm afgeneem. Vir beter hantering en stabiliteit is 'n nuwe vering bekendgestel. En onder die enjinkap kan jy een van 3 enjins sien: 3, 7-, 5-, 2, 3-liter. Laasgenoemde is nuut vir hierdie model; sy krag is 309 liter. s.

ford transit
ford transit

Ford Transit Courier

Vir die eerste keer is die Ford Courier in 2013 gebore. Sy het die nuutste in die lyn van hierdie maatskappy geword, wat 'n standaardvoorkoms gekry het. Ek bedoel die verkoelerrooster. Dit is in werklikheid die hoofelement waarmee jy kan verstaan dat die motor van Ford is (behalwe vir die logo).

Die enjin is ontwerp vir 1 liter. Standaardtoerusting sluit in 8 lugsakke, multimediastelsel, ens.

ford fiesta
ford fiesta

Ford Transit Connect

Die Ford Transit Connect is in 2012 bekendgestel. Onder die handelsname van die maatskappy kan jy die sierrooster, buffer en bakontwerp sien.

Daar is twee tipes modelle op die mark: kort en lang asafstand. Die eenheid is ingestel op 1 en 1,6 liter. Almal van hulle werk saam met 'n outomatiese ratkas. Die motor is relatief ekologies, dit verbruik min brandstof.

Aanbeveel: