2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Motorfiets Suzuki Bandit 400 is die voorouer van straatvegters (straatvegters, rampokkers) met die oorspronklike en sprekende naam Bandit. Vandag kies al hoe meer jong mense Bandit as hul “ysterperd”. Maar wat maak dit so aantreklik en begeerlik? Eerstens, nie net die eksterne ontwerp van die fiets nie, maar ook die lae pryskategorie. Die bemarkingsbeleid van die vervaardiger verdien spesiale aandag. 'n Uitstekende publisiteitsfoefie het 'n beduidende impak op die verkope van die Suzuki Bandit 400 gehad.
Modernisering en bevordering van die Suzuki Bandit het hierdie fietsmodel mettertyd in 'n wêreldlegende en selfs 'n topverkoper verander. Suzuki se Bandit GSF-motorfietsreeks is so 'n meesterstuk.
Die geboortejaar van die Suzuki Bandit 400 word as die nege-en-tagtigste beskou, toe die fiets toegerus was met 'n viersilinder-waterverkoelde enjin. Aggressiewe en ietwat uitdagende voorkoms het elke jaar verbeter en sodoende selfs groter openbare belangstelling aangewakker. Flink, lig en rats, die Suzuki Bandit 400 is 'n ware straatvegter. In dieselfde jaar is die Bandit herstileer, wat die kleurskema van die fiets verryk en versierde elemente bygevoeg het.
90's het die Bende verwelkom met 'n beperkte wysiging en 'n ongelooflike Cafe Racer-styl-skerm. En as die motorfiets op hierdie stadium nie ernstige tegniese ingrypings ervaar het nie, dan het dit reeds in die een-en-negentigste jaar 'n deeglike modernisering in die gesig gestaar en het reeds "twee enjins" gehad.
Benewens die algemene verbetering en vernuwing van die motorfiets, het aansienlike veranderinge ook aan die ekonomiese kant plaasgevind. Die Suzuki Bandit-motorfiets het die Europese mark begin verower met sy "plofbare" karakter.
Die vyf-en-negentigste jaar was 'n soort wedergeboorte vir die Bandiet, 'n nuwe era. In die Suzuki-familie het die 250 cc Bandit geen innovasies en veranderinge getoon nie, maar die 400 "kubusse" is gemoderniseer. Vir die Amerikaanse en Europese markte is 'n nuwe weergawe van die Bandit-model 600 vrygestel. Die straat "hooligan" is redelik suksesvol deur liefhebbers van hoëspoedmotorfietse en bewonderaars van 'n aggressiewe, uitdagende styl ontmoet.
Die verskyning van die mees "gangster" vegter het egter in die ses-en-negentigste jaar gekom, toe Suzuki die wêreld die GSF 1200-model gegee het. Die nuwe rampokkerfiets het 'n plons in die motorfietswêreld gemaak!
Sewende en negentigste jaar het Suzuki opsy gesit vir 'n grootskaalse modernisering van die hele Bandit-familie. Die 400cc Bandit het 'n laaste gesigslyf gekry met "mini-bikini"-styl kappe.
600-cc-weergawe het met waardigheid alle stadiums van die verbruikersmark geslaag sonder noemenswaardige innovasies en veranderinge.
Aan die nuweMillenniummodel GSF 1200 het sonder transformasie ingekom, maar die 600cc Bandit van 2000 was moeilik om te herken! 'n Groter tenk, 'n elektroniese weergawe van die motorfietspaneelbord, 'n verbeterde ontwerp, nuwe verings, 'n gewysigde onderstelgeometrie - dit alles het met die eerste oogopslag eenvoudig geboei!
2005 het vir Suzuki die GSF 650 aan die wêreld gegee. Selfs op die foto lyk die Suzuki Bandit soos 'n aggressiewe rampokker wat gretig is om te veg. Hierdie is 'n legendariese motorfiets wat bloot 'n kultus geword het vanweë sy aanhangers en ware fynproewers van sy rebelse karakter.
Aanbeveel:
Die belangrikste geheime vir die vervanging van die kajuitfilter "Nissan Teana J32"
Vir skoon lug in die motor moet die kajuitfilter vervang word. Baie mense verkies om dit met die hand te doen. Dit spaar tyd en geld. Boonop sal die vervanging van die Nissan Teana j32 nie moeilik wees nie. Ons lees in die artikel: hoekom, wanneer en hoe om te vervang
Die belangrikste geheime van die tegniese kenmerke van die Passat B3
Die Passat met die B3-indeks is in 1988 in Genève bekendgestel. Ten spyte van die omstrede buitekant, het die motor 'n ongelooflike vaartbelyningskoëffisiënt vir daardie tyd gehad - 0,28. Sy het uitstekende resensies van die eienaars ontvang, soos blyk uit 1,6 miljoen kopieë wat verkoop is. Kom ons kyk na die tegniese eienskappe van die masjien van naderby
Die belangrikste tegniese kenmerke van die "Gazelle"
Nie almal wil vir die eienaar werk nie. Een van die mees toeganklike tipes private besigheid is vragvervoer. En een van die gerieflikste motors vir hierdie tipe besigheid is die Gazelle. Dit is manoeuvreerbaar, onpretensieus in onderhoud, dit kan onafhanklik herstel word. Die tegniese kenmerke van die Gazelle maak dit moontlik om die motor vir stedelike en interstedelike vervoer te gebruik
Watter tipe motor is die beste. Die belangrikste tipes motors en vragmotors. Motor brandstof tipes
Die lewe in die moderne wêreld is ondenkbaar sonder verskeie voertuie. Hulle omring ons oral, amper geen industrie kan sonder vervoerdienste klaarkom nie. Afhangende van watter tipe motor, sal die funksionaliteit van die vervoermiddel en vervoer anders wees
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): foto's en resensies
Japannese padfiets "Suzuki Bandit 250" het in 1989 verskyn. Die model is vir ses jaar vervaardig en is in 1995 deur die GSX-600-weergawe vervang
