Pantser Oeral: spesifikasies, ontwerpkenmerke en foto's

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Gevegsoperasies in plaaslike konflikte en oorloë word gekenmerk deur gewapende konfrontasie tussen kommunikasie en tegnologie.’n Stel tegniese en organisatoriese maatreëls word uitgevoer om die veilige deurgang van kolomme langs die gevestigde verkeersroetes te verseker. Die verhoging van die beskerming van voertuie teen vyandelike vuur is een van hierdie maatreëls.

Pantservoertuie "Ural-4320"

Militêre eenhede van die gewapende magte van die Russiese Federasie tydens die eerste Tsjetsjeense veldtog het 'n sekere aantal gepantserde voertuie van hierdie wysiging met plaaslike beskerming ontvang. Die praktiese gebruik van motors het onmiddellik positiewe resensies gekry, ten spyte van die onvolmaaktheid van die ontwerp.

In die loop van die tweede Tsjetsjeense veldtog en teenterroriste-operasies wat in die Noord-Kaukasus-streek uitgevoer is, is die ervaring wat opgedoen is, in ag geneem. Gesamentlike groepering van troepe, insluitend liggame en militêre eenhede van die Ministerie van Binnelandse Sake van die Russiese Federasie entroepe van die Ministerie van Verdediging, het 'n groot aantal gepantserde "Urals-4320" ontvang.

Dieselfde ontwerp van alle motors het die besprekingsmetode beïnvloed, gemaak volgens 'n enkele model:

• Die voorkant van die motor is aan drie kante heeltemal toe.
• Die bestuurderskajuit word deur pantserplate beskerm. Gewone glas word vervang met kleiner koeëlvaste glasblokke.
• Die brandstoftenk en die hoofelemente van die transmissie is bedek met pantserplate.
• 'n Boks wat uit staalpantserplate saamgestel is, is agter aangebring. In die agterstewe is daar 'n dubbeldeur, van binne toegemaak.

Gepantserde "Oerale" in Tsjetsjenië is sonder sonskerms bedryf en is in 'n monochromatiese donkergroen kleur geverf, verbleik in die son. Voor die gepantserde bokse is masjiengeweerbewapening dikwels aangebring - swaar masjiengewere NSV "Utes" of 7,62 mm PKM.

Urale gepantserde voertuie toegerus met ronde barbettes en wat tot die beskikking van militêre formasies van die Ministerie van Binnelandse Sake van die Russiese Federasie gestel is, is in 'n soortgelyke donkergroen skakering geverf, vervaag in die son. Jy kan dikwels motors kry wat in 'n donkergeel soliede kleur geverf is.

Tifoonfamilie

Pantserde "Oerale" "Tyfoon" - 'n familie van gepantserde voertuie met 'n hoë vlak van beskerming, wat deur 120 ondernemings ontwikkel is. As gevolg hiervan is drie prototipes vervaardig - KamAZ-63968 "Typhoon-K", KamAZ-63969"Tyfoon" en, in werklikheid, "Oeral" -63095 "Tyfoon-U".

Wat beskerming betref, behoort gepantserde voertuie aan die MRAP-klas en is weerstand teen myne en geïmproviseerde ploftoestelle gebaseer op hoë-plofbare skulpe.

"Oeral"-63095 "Tifoon"

Modulêre multifunksionele gepantserde voertuig van die MRAP-kategorie met beskerming teen pantserdeurdringende koeëls van groot kaliber 14,5 mm, landmyne, geïmproviseerde ploftoestelle met 'n kapasiteit van tot 8 kilogram in TNT-ekwivalent en handvuurwapens. Dit kan gebruik word vir biologiese, chemiese, ingenieurswese en bestralingsverkenning, vervoer van personeel (afhangende van die verandering van die gepantserde "Oeral" - van 12 tot 16 mense, nie die drie bemanningslede ingereken nie), sanitêre doeleindes, verkenning, elektroniese oorlogvoering.

Tegniese kenmerke van "Tyfoon"

Die motor is gebou op die basis van 'n drie-as, raam, enjinkap, vierwielaangedrewe onderstel. Die totale massa van die gepantserde "Ural" volgens die prestasie-eienskappe is 24 ton, die enjinkrag is 450 perdekrag. Dit word gepaard met 'n sesgang outomatiese ratkas en 'n tweespoed handratkas. 'n Onafhanklike hidropneumatiese vering met die vermoë om die speling aan te pas, is geïnstalleer. Die bande is toegerus met 'n outomatiese opblaasstelsel en anti-ontploffing-insetsels. Stuur met tweerigting-hidrouliese booster.

Kragtige enjin en hoë grondvryhoogte bied uitstekende landloopvermoë: "Oeral"dit is in staat om 'n drif met 'n diepte van 1800 sentimeter, 'n styging van tot 60% en 'n vertikale muur met 'n hoogte van 0,6 meter te oorkom. Kragreserwe - tot 1800 kilometer danksy twee brandstoftenks van 300 liter. Die pantser is gekombineer, gemaak van keramiek en staal, skarnier en gespasieer. Die gevegsmodule met afstandbeheer verrig die rol van wapens. Die skuiwergate laat jou toe om klein wapens af te vuur.

'n Nuwe reeks gepantserde "Oerale" genaamd "Pokemon" tydens die Tsjetsjeense veldtog is in 2014 deur die Oeral-motoraanleg vrygestel.’n Demonstrasie van die toerusting is’n jaar later by’n militêre parade in Moskou gehou. Die Ural-63095 was veronderstel om in 2014 in diens te tree, maar die geleentheid is na 2015 uitgestel vir 'n aantal redes wat net aan die weermag bekend is.

Tornado-familie

Die Russiese weermag het Tornado-G-lanseringsvuurpylstelsels gemoderniseer wat ontwikkel is op die basis van die Ural-4320-onderstel, wat in 1977 geskep is.

Herhaalde pogings is aangewend om die onderstel van die gepantserde Ural-4320 met moderne ontwerpe te vervang. Byvoorbeeld, in Wit-Rusland, op die basis van die MAZ-6317, is die MLRS BM-21 "BelGrad" geskep. Die oorspronklike onderstel, vervaardig deur die Oeral Automobiel Plant, het die verenigde naam "Tornado-U" verkry en is spesiaal ontwikkel vir die "Tornado-S" en "Tornado-G" stelsels.

Nuwe "Tornado-U"

Demonstrasie van 'n gepantserde voertuig met verhoogde loonvrag"Ural" -63704-0010 "Tornado-U" is gehou by die Internasionale militêre-tegniese forum "Army-2015". In die amptelike katalogus van die Oeral-motorfabriek is hierdie model nie beskikbaar nie weens sy aanvanklike ontwikkeling vir militêre doeleindes – die vervoer van spesiale toerusting en wapens.

Spesifikasies

Die gepantserde motor is toegerus met dieselfde meganiese transmissie en 'n tweestap-oordragkas met 'n sluitmiddelewenaar. In teenstelling met die gepantserde "Ural", is die skorsing op die "Tornado" afhanklik, veertipe. Die remstelsel is dubbelkring, met ABS en pneumatiese aandrywing. Die ontwerpers van die Oeral-aanleg bevestig dat slegs huishoudelike komponente in die samestelling van die Tornado-U gebruik word. Byvoorbeeld, die Russiese vervaardiger van gepantserde glas vir Ural Federal.

Die hoofkenmerk van die Tornado-pantservoertuig is 'n raampaneelkajuit wat ontwerp is vir drie mense en toegerus is met lugversorging, ventilasie en verhittingstelsels. Bykomende beskerming van die vyfde klas kan op die kajuit geïnstalleer word volgens GOST 50963-96.

Die drakrag van die gepantserde "Oeral" is 16 ton, randsteengewig - 30 ton, sleepwa gewig - tot 12 ton. Toegerus met 'n sessilinder-inlyn-dieselenjin met 'n kapasiteit van 440 perdekrag. Opruiming - 400 millimeter. Kragreserwe - 100 kilometer, die vermoë om driwwe met 'n diepte van 1,8 meter te oorkom en klim tot 60%.

Unieke "BB"

Ontwikkel"Urala-VV" was betrokke by die Oeral-motoraanleg, terwyl die bak vir die motor by die Steel Research Institute in Moskou geskep is.

Die masjien is gebou op die basis van die Ural-4320-onderstel met die YAME-536-inlyn-enjin, gemaak in die klassieke styl van die Oeral-aanleg. Die ontwerp van die voorpaneel is verenig met die weermag "Typhoon", die voordeure is omhul met plastiek.

Gedifferensieerde bespreking beteken die beskerming van die voorruit en vensters volgens die sesde klas van GOST, die enjinkompartement - volgens die derde. Anders as die "Federal-M", is die pantser van die "BB" swakker in terme van beskerming teen ontploffings - dit kan slegs twee kilogram TNT weerstaan.

Kenmerke van die pantservoertuig

'n Ongewone konstruktiewe oplossing van "BB" is 'n syreserwe met 'n wenas en 'n agterste leer wat terugleun met behulp van 'n pneumatiese silinder, wat met die hand oopvou kan word. Die enjin en ratkas is bedek met staalbeskerming, wat sy doeltreffendheid bewys het tydens die gebruik van gepantserde "Oerale" in Afghanistan en Tsjetsjenië.

Die dekoratiewe kap van die motor is van veselglas gemaak en beperk die uitsig. Die enjin is bedek met vasgeboude pantserpanele. Die voorruit weeg 350 kilogram, wat dit onmoontlik maak om in die veld te vervang.

Tegniese kenmerke van "Ural-VV"

Die foto's van gepantserde Oeral-VV's wat na die Internasionale Tegniese Forum verskyn het, is deur verteenwoordigers van die vervaardiger kommentaar gelewer. Die masjien is op die basis van die onderstel geskep"Ural-4320" het 'n dravermoë van 3 ton en 'n gewig van 17,3 ton. Die maksimum gewig van die sleepwa is nie meer as 12 ton nie. Die maksimum ontwikkelde spoed is 90 km/h.

Die gepantserde "Ural" is toegerus met 'n YaMZ-6565-dieselenjin met 'n kapasiteit van 270 perdekrag. Die gemiddelde brandstofverbruik is 34,5 liter per 100 kilometer teen 'n spoed van 60 km/h. Die reikafstand is 1 100 kilometer danksy groot-kapasiteit brandstoftenks.

Gepaard met die enjin is 'n meganiese ratkas en 'n tweestap-oordragkas met 'n sluitmiddelewenaar. Die hoofelemente is toegerus met 'n seëlstelsel.

Federal-M gepantserde vragmotor

Die gemoderniseerde onderstel van die hoogs betroubare voertuig "Ural"-4320 en een van sy modifikasies - "Ural"-55571 - het gedien as die basis vir die skepping van 'n nuwe beskermde voertuig "Federal-M". Spesialiste van die Moskouse onderneming "Instituut van Spesiale Toerusting" het toetse uitgevoer wat die doeltreffendheid van beskerming en die verklaarde tegniese kenmerke van die motor bevestig het.

"Federal-M" is ontwerp om personeel te vervoer met 'n hoë vlak van beskerming teen handwapens en plofbare toestelle in toestande van enige tipe pad.

Ontwerpkenmerke

Die motor was gepantser met behulp van ODB-kapsule-tegnologie (volume-gedifferensieerde gepantserde kapsule), wat bemanningsbeskerming en voertuigstabiliteit bied. Afhangende van die wense van die kliënt, kan die aantal deure in die kas verskildrie tot ses. Die dubbelblad-swaaideur van die agterstewe verseker vinnige in- en afklim van personeel. Vir die doel van gerief is 'n platform en 'n intrekbare leer op die raam van die "Federal-M" geïnstalleer. Die ontwerp van die swaaideur impliseer nie die teenwoordigheid van 'n sentrale balk nie, wat die op- en aflaai van vervoerde goedere vergemaklik.

Ballistiese beskerming in klas 5 word verskaf deur die ODB-kapsule te pantser. Motorbakglas, insluitend voorruit, bied beskerming volgens klas 6A in ooreenstemming met GOST R 50963-96. Die vlak van ballistiese beskerming kan deur die vervaardiger tot klas 6-6A verhoog word deur bykomende pantserbeskermingsmodules buite of binne die romp te installeer. Afhangende van die wense van die kliënt, kan die enjinkompartement van die "Federal-M" toegerus word met verborge wapenrusting, wat verband hou met die besonderhede van die funksionering van wetstoepassingsagentskappe. Een van sy vereistes is die afwesigheid van skrikwekkende of dreigende elemente in die ontwerp en voorkoms van die spesiale toerusting en voertuie wat gebruik word.

Salonbespreking

Spesialiste van die "Instituut vir Spesiale Toerusting" spesiaal vir die motor "Federal-M" het anti-fragmentasie en anti-rikochet beskerming van die binnekant ontwikkel, gebaseer op aramidestowwe. Vervoerde personeel kan met gewone wapens vuur deur afsluitbare skuiwergate wat in gepantserde glas geleë is. Soortgelyke skuiwergate is aan die kante van die gepantserde romp en die agterdeur geleë. In totaal is die motor toegerus met 17 skuiwergate, wat jou toelaat om 360 grade te vuur en dit moontlik maakstoot 'n vyandelike aanval uit enige rigting af.

Die hoë konsentrasie poeiergasse tydens vuur word gelyk gemaak danksy die gasverwyderingstelsel: waaiers is in die dak geleë en werk in die inspuit- en uitlaatmodusse. Tegnologiese en ventilasieluike word vir 'n soortgelyke doel gebruik. Op versoek van die kliënt kan bykomende wapens op die genoemde luike geïnstalleer word. 'n Afstandbeheerde gevegsmodule, verteenwoordig deur 'n outomatiese granaatlanseerder of 'n masjiengeweer, kan op die dak van die voertuig geplaas word.

Die onderkant van die ODB-kapsule is toegerus met anti-myn "toebroodjies" en is gemaak in 'n V-vorm, wat die anti-myn beskerming van die voertuig verhoog. Die vloeroppervlak is op 'n hoogte van 1,3 meter vanaf die grond geleë, wat bykomende beskerming bied. In die kajuit word anti-mynsitplekke geïnstalleer, waarvan die ontwikkeling en toetsing deur spesialiste van die Instituut vir Spesiale Toerusting uitgevoer is. 'n Bykomende verhoogde vloer wat nie met die onderkant van die kajuit in aanraking kom nie, voorkom besering aan die bene van die vervoerde personeel in die geval van ontploffings op myne en ploftoestelle.

Die ontwerp van die Federal-M-voertuig gebruik 'n wye reeks teenmynbeskermingsmaatreëls, wat die bemanning en personeel die geleentheid bied om vuuroperasies uit te voer en die gevegsmissie voort te sit wanneer die voertuig deur ploftoestelle opgeblaas word met 'n kapasiteit van 3 tot 10 kilogram TNT.

'n Reeks gepantserde "Oerale" het 'n hoë vlak van beskerming aan personeel en bemanning verskaf tydensgevegsoperasies in Tsjetsjenië en Afghanistan. Die opgedateerde reeks gepantserde voertuie word effektief deur die Russiese militêre magte in warm plekke gebruik.