2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Hover-motors word besit deur Great Wall Motors, China se grootste motorvervaardiger. Dit is kenmerkend dat daar binne die onderneming 'n sekere verwarring tussen handelsmerke is. So, dieselfde SUV op verskillende tye is vervaardig onder die Groot Muur, Haval en Hover handelsmerke. En nou is die Hover-reeks oorkruis met die Groot Muur-reeks.
In Rusland
Binnelandse handelaars noem dieselfde modelle steeds anders: beide "Great Wall" en "Hover". Die modelreeks wat na Rusland uitgevoer is, het ook deur sekere probleme gegaan. In 2014 het Great Wall heeltemal opgehou om sy motors aan Rusland te lewer weens die geldeenheidskrisis. In 2015 is aflewerings van Great Wall- en Hover-motors egter hervat. Die modelreeks, wat in ons tyd in Rusland aangebied word, weerspieël die besonderhede van die plaaslike mark. Eerstens, dit is goedkoop sportnutsvoertuie wat met binnelandse UAZ's meeding.
Hover lineup
Foto's van die beskrewe motor laat jou toe om verskeie veldvoertuie wat soortgelyk is aan mekaar te sien. Dit is H3, H5 en H6. Die verskille tussen hulle is baie interessant - al drie motors het byna identiese algehele afmetings van die liggame. Maar die liggame self verskil van mekaar. Konfigurasies verskil ook.
En die belangrikste verskil is die grondvryhoogte:
- 240mm vir H3;
- 200 mm vir H5;
- 160 mm vir H6.
Dit wil sê, dit is 'n volwaardige ligte SUV, oorkruis en vierwielaangedrewe stasiewa. Die feit dat drie sulke soortgelyke modelle verskillende liggame het, is 'n goeie aanduiding van die omvang van die maatskappy se produksievermoë. Nie baie vervaardigers kan so 'n verskeidenheid binne dieselfde klas voertuie bekostig nie. Benewens die middelgrootte H-reeks, word meer kompakte M-reeks oorkruisings in Rusland aangebied, met ook 'n meer veldryweergawe van die M2 en 'n asf altweergawe van die M4. Albei motors het ook verskillende bakstyle.
H-reeks
Die eerste en mees veldryvoertuig in die Hover-reeks is die H3. Liggaamslengte is 4650 mm, kardinale gewig - 1905 kg. Dit is toegerus met 'n tweeliter-enjin wat 116 "perde" in die atmosferiese weergawe en 150 pk lewer. Met. - in turbo-aangejaagde. Brandstof - gewone 92ste petrol. Transmissie – meganiese sesgang.
Hierdie model het 'n soliede bakwerk en 'n redelik eenvoudige, en dus betroubare vering as gevolg van die veldrydoel van die motor. Die pakket sluit terselfdertyd lugsakke, ABS en 'n remkragverspreidingstelsel in. Daarom kan die derde "Hover" nie 'n baie utilitaristiese SUV genoem word nie.
Die H5 is 'n kompromie. Dit het ook 'n raamkonstruksie en 'n byna identiese lengte van 4649 mm. Maar die vryhoogte en veldry-eienskappe is laer. Die masjien is 100 kg ligter en gemakliker. Daar is twee enjins beskikbaar: identies aan die derde model 150 pk. Met. turbodiesel en 136-perdekrag petrolenjin. Dit is moontlik om 'n weergawe met 'n outomatiese aan te koop. Beskikbaar met klimaatbeheer en leersitplekke.
Model H6 het amper dieselfde lengte - 4640 mm. En die massa is net 1685 kg. Hierdie motor kan nie meer 'n SUV genoem word nie weens die baie lae grondvryhoogte. Maar die motor het die rykste toerusting in die reeks. Dit is moontlik om 'n aanboordrekenaar, spoedbeheer, parkeersensors en trukameras te installeer, asook ander opsies.
M-reeks
"Hover M2" het 'n klein lengte van 4011 mm en 'n spesifieke voorkoms, wat herinner aan 'n minibus.
Ondanks die voorkoms van 'n gesinsmotor, het die model goeie veldryvermoëns. Grondvryhoogte is 220 mm, wat, tesame met 'n klein gewig van 1170 kg, ons in staat stel om die M2 'n volwaardige model vir buitemuurse aktiwiteite te noem, ten spyte van die gebrek aan vierwielaandrywing.
Die M4 is 'n klassieke crossover sonder veel pretensie vir die titel van veldry-oorwinnaar. Die masjien is korter (3961 mm) en ligter (1106kg) model M2. Dit is ook toegerus met 'n petrolenjin van 99 perdekrag en uitsluitlik voorwielaandrywing. Grondvryhoogte is 185 mm.
Daar kan op gelet word dat die Hover-handelsmerk in die begrotingsegment oorkruisings en sportnutsvoertuie vir elke smaak verteenwoordig. Beide vir veldry-entoesiaste en vir 'n eenvoudige piekniekrit.
Aanbeveel:
Bestuurslisensiekategorieë. Ontsyfer die kategorieë van bestuurslisensies in Rusland
Kategorie van 'n bestuurslisensie - die tipe vervoer wat die eienaar van hierdie dokument mag bestuur. Tot op datum is daar ses hoof- en vier bykomende kategorieë. Daar is ook spesiale variëteite wat jou toelaat om voertuie met 'n sleepwa te bestuur
Die geskiedenis van Honda. Die line-up
Honda is een van die grootste Japannese motorvervaardigers. Nie net passasiersmotors kom van hul vervoerbande af nie, maar ook motorfietse, gespesialiseerde toerusting en enjins. Die modelreeks van passasiersmotors sluit meer as honderd modelle in
Yamaha YZF-R1: die geskiedenis van die line-up transformasie
Yamaha YZF-R1 is die vlagskip van die wêreldberoemde maatskappy. In 1988 het sy ingenieursinnovasies bekendgestel wat ontwerp is vir motorfietse. Maar tot 1998 was hierdie model op die oorspronklike Genesis-enjin gebaseer
Great Wall Hover ("Great Wall Hover"): land van herkoms, modelgeskiedenis en foto
Great Wall Hover is 'n SUV van Chinese oorsprong. Die model met die H3-indeks was die eerste wat die Russiese motormark betree het en het met selfvertroue posisies in sy nis verower. Sy het die stigter geword van 'n hele reeks baie suksesvolle motors in terme van buite- en binneontwerp
"Ferrari": die geskiedenis van die handelsmerk. Die line-up
"Ferrari": handelsmerkgeskiedenis, interessante feite, kenmerke, kenmerke, foto's. Handelsmerk van motors "Ferrari": modelreeks, beskrywing, vervaardiger. Gesogte motor "Ferrari": hoe dit geskep is, ontwikkeling, moderne modifikasies
