Sneeukobiel-aanhegsel aan agterstap-trekker: resensies. Doen-dit-self-sneeumobiel-aanhegsel: instruksies, tekeninge

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

In die binnelandse uitgestrekte winter word gekenmerk deur koue en sneeuweer. 'n Sneeumobiel-aanhegsel aan 'n agtervolgende trekker sal jou toelaat om dryf in 'n privaat binnehof en naby dit te hanteer. Met behulp van hierdie toestel kan jy nie net die sneeu skoonmaak nie, maar ook verskeie vragte sleep sonder om bang te wees om in 'n sneeudryf vas te val. Jy kan sulke toerusting in gespesialiseerde winkels koop of dit self doen.

Algemene beskrywing

Moderne landbou-mini-toerusting het 'n redelik hoë krag en verrig baie verskillende funksies. Die winterperiode is geen uitsondering nie. Die sneeumobiel-aanhegting aan die loop-agter-trekker, gekies met inagneming van die bedryfstoestande en die vermoëns van die toerusting, sal toelaat dat die eenheid nie net vir die skoonmaak van driwwe gebruik word nie, maar ook as 'n selfaangedrewe eenheid. Met die nodige materiaal, tekeninge en sekere vaardighede, is dit heel moontlik om so 'n toestel op jou eie te maak.

variëteite

Hieronder is die hooftipes sneeumobiel-aanhegsels aan die agterstap-trekker:

• Auger-bepalings. Hulle werk deur vas te gryp en te beweegsneeu na 'n spesiale gat wat ontwerp is vir sy-uitwerping.
• Lug-geventileerde tipe. In hierdie ontwerp word die beginsel van werking van 'n stofsuier gebruik. Sneeudeeltjies word deur 'n lugstraal opgetel en van die agterkant verwyder.
• Bulldozer-weergawe. Dit is die eenvoudigste aanhegsel in die vorm van 'n lem wat van die voorkant van die masjien gemonteer is.
• Waaierblad-modifikasie. Sneeu, wat op die lemme val, beweeg langs 'n skuins pyp en word na die kant gegooi.

Al hierdie modelle het hul voor- en nadele. Wanneer jy kies, moet jy die doelwitte en doelwitte wat nodig is om die uiteindelike doel te bereik, in ag neem. Om byvoorbeeld die binnehofarea skoon te maak, is 'n selfgemaakte sneeumobiel-aanhegsel aan 'n agterstap-trekker baie geskik, waarvan die tekeninge hieronder gegee word.

Bedryfsbeginsel

Enige sneeuploegontwerp het basies 'n meganisme om wringkrag van die kragaftakkeras na die werkende elemente oor te dra. Die aanhegtingskonfigurasie kan verskil in afmetings en ontwerpoplossings met die implementering van 'n algemene taak - die effektiewe skoonmaak van 'n sekere area van sneeu. Byvoorbeeld, die sneeumobiel-aanhegsel aan die Neva-agter-trekker het 'n lang dienslewe en is ontwerp vir aansienlike en uiterste vragte.

Aansoek

Die betrokke aanhangsels kan nie net vir tuisgebruik gebruik word nie. Toestelle vir 'n loop-agter trekker om die gebied van sneeudryf skoon te maak, word gebruik by die opgradering van stadions,pleine, parke, draf- en fietspaadjies. Daarbenewens kan hulle in munisipale, industriële en boerderytoepassings gebruik word.

Doen-dit-self-sneeumobiel-aanhegsel aan 'n agterstap-trekker

Die selfgemaakte weergawe sonder spore sal minimale herbewerking van die struktuur verg, wat dit sal toelaat om die toerusting vinnig in 'n standaardtoestand vir saai- en ander landbouwerk in die lente te omskep. Modernisering sluit in die installering van wiele met 'n groter deursnee, soos karakat. Sulke elemente het nie 'n harde band nie; wanneer hulle deur die sneeu beweeg, slyt dit minimaal. Vakmanne verlaat die band, trek dit saam met bondels, wat hulle in staat stel om hul vorm te behou en greep op die laag te verbeter. Die variant met verhoogde laaivermoë sluit die montering van ski's en bykomende beskerming op die wiele in.

Instruksies vir die maak van ruspemodifikasies

Die maklikste manier om 'n sneeumobiel aan 'n trekker op spore te maak, is vanaf 'n vervoerband en rolkettings. Die proses bestaan uit die volgende stappe:

• Eers word die dikte van die band gekies, met inagneming van die krag van die krageenheid.
• Dan word die rande van die deel verwerk om te verhoed dat hulle rafel. Die rande van die band word aanmekaargewerk met 'n spesiale skarnier.
• Hierdie ontwerp, ten spyte van sy primitiwiteit, dien vir 'n lang tyd en is betroubaar, onderhewig aan herstel.
• Die stelsel sluit ook hondstootsnyers in om werkvloei in besonder harde grond te verbeter.

Om 'n wysiging volgens al die reëls te skepdit is raadsaam om voorlopige tekeninge van die sneeumobiel-aanhegsels van die agtervolgtrekker uit verskeie hoeke te maak.

Variant van motorbande

Dit is een van die gewildste maniere om 'n sneeumobiel-aanhegsel vir 'n trekker te maak. Eerstens word bande van 'n groot vragmotor gekies, met inagneming van die patroon en vorm van die loopvlak. Vir 'n ruspemodifikasie word die band so gesny dat slegs die loopband sonder krale bly. Dit kan met 'n geslypte skoenmes gedoen word.

Sulke werk sal baie moeite en tyd verg, aangesien die manipulasies taamlik moeisaam is. Om die taak te vereenvoudig, is dit nodig om die behandelde oppervlak van die snygereedskap periodiek met seepwater te smeer. Jy sal ook self die spoortakke moet modelleer.

Die voordele van sulke selfgemaakte "spore" is dat die band self 'n geslote lus-element is. Dit verminder aansienlik die waarskynlikheid van sy breuk en vervorming tydens werking. Die nadele sluit in om 'n vaste band met 'n nie baie groot grondoppervlak te bedek nie. Hierdie probleem kan opgelos word deur die band te verdubbel of te verdriedubbel.

Toolkit

Vir selfproduksie van 'n sneeumobiel-aanhegsel aan 'n loop-agter-trekker, sal jy die volgende stel gereedskap benodig:

• "Bulgaars", elektriese figuursaag.
• Stel moersleutels.
• Moere en ringe met boute.
• Sweismasjien.
• Skroewedraaierstel.
• Skoenmes.
• Kettings, draad, slyptoerusting.

Sneeumobiel-aanhegsel aan motoblok: resensies

Gebruikers neem kennis dat fabriekruspestrukture, saamgevoeg met 'n agterstap-trekker, dit moontlik maak om toerusting nie net in 'n sneeuploeg te verander nie, maar byna in 'n volwaardige terreinvoertuig. In hierdie geval is dit nodig om die krag van die enjin in ag te neem, die toepaslike vrag te kies. Die eenvoudigste tuisgemaakte aanhegsels maak dit moontlik om klein sneeudryf effektief te hanteer en die area skoon te maak. Terselfdertyd is daar 'n aansienlike besparing in vergelyking met fabriekseweknieë, met minimale verlies aan funksionaliteit.