Vervanging van die kajuitfilter "Lada-Kalina"

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Lada-Kalina-eienaars let dikwels op die reuk van brand wanneer hulle agter 'n vragmotor of bus ry.’n Groot opeenhoping van motors tydens spitstye lei tot groot vrystelling van koolstofmonoksied in die atmosfeer. Met amper dieselfde digtheid as lug, hang dit lank oor die pad. 'n Bestuurder wat baie tyd agter die stuur deurbring, ervaar voortdurend die skadelike gevolge daarvan in die vorm van swak gesondheid.

Tydige vervanging van die Lada-Kalina-kajuitfilter sal help om die impak van giftige emissies te verminder.

Vervang filter vir onderhoud

Elke motor het verskillende bedryfstoestande. Volgens die instandhoudingsregulasies word die kajuitfilter op die Lada Kalina elke 10 duisend km vervang. hardloop. As die masjien egter in suidelike breedtegrade gebruik word, moet u dit meer gereeld verander as gevolg van die grootinhoud van sand onsuiwerhede in die lug. Omgekeerd, in die noordelike streke is die lug skoner, en vervanging kan baie minder gereeld gedoen word.

Ry in swaar stadsverkeer beskadig die filter vinniger as om buite die stad te ry. Nietemin, ongeag die rytoestande, moet jy die kajuitfilter op die Lada Kalina ten minste een keer per jaar verander.

Tekens vir vervanging

As die filter om een of ander rede nie tydens instandhouding verander is nie, sal sy mislukking deur die volgende tekens gevoel word:

1. Swak voorruit waai. Gewoonlik sweet die glas net as die demper wat die luginlaat vanaf die straat oopmaak in die geslote sirkulasieposisie is.



Wanneer die lug van buite af inkom, behoort daar geen mis te wees nie. As dit voorkom, beteken dit dat 'n obstruksie vir die lugvloei geskep word in die vorm van 'n verstopte filter.

2. Kenmerkende reuk van brand. Dit is veral opvallend wanneer jy agter dieselvoertuie ry. Die reuk van motors wat op 'n propaan-butaan-mengsel loop, word ook duidelik gevoel. In die winter word die stank meer opvallend.
3. Verhoogde geraas tydens die werking van die binneverwarmer. Dit is as gevolg van 'n afname in lugvloei. Dit is veral opvallend in die somer wanneer die lugversorger aan die gang is. Dit werk, maar die temperatuur in die kajuit daal teësinnig.

Verskeidenheid filters

Kajuitfilters vir die Lada Kalina, wat deur die industrie vervaardig word, kan in twee groepe verdeel word. Hulle verskil van mekaar in koste en in beginsel.vang skadelike deeltjies vas.

Papier anti-allergiese filters. Hulle word gemaak in die vorm van 'n 3-laag reghoek. Een laag is geriffelde papier, die tweede is sellulosestof, en die derde is sintetiese vesel. Sulke filters is ontwerp om stofdeeltjies, rubber, stuifmeel vas te vang. Soms bevat hulle 'n laag wat met chloor behandel is om bakterieë dood te maak. Hul voordeel is hoë deurset, sowel as lae prys.

Koolstoffilters. Hulle behou nie net meganiese onsuiwerhede nie, maar kan ook chemies aktiewe stowwe neutraliseer. Die eerste laag stop groot deeltjies. Die tweede laag is gemaak van sintetiese materiaal met fyn porieë. Dit lok klein deeltjies tot 1 mikron groot, as gevolg van statiese elektrisiteit. Die voordeel van koolstoffilters lê in die hoë persentasie neutralisasie van skadelike emissies as gevolg van adsorpsie. Steenkool goed hou stikstofverbindings, swael onsuiwerhede, stowwe van fenoliese en benseen groepe. Die nadeel is die hoë prys.

Die tipe motorbak beïnvloed nie die keuse van kajuitlugfilter nie. Lada-Kalina - stasiewa en luikrug het 'n identiese lugsuiweringstelsel.

Wat jy nodig het vir selfvervanging

Om die kajuitfilter op die Lada-Kalina te verander, is dit nie nodig om vir MOT te wag nie. Dit is maklik om dit self te doen. Jy sal die volgende gereedskap benodig:

• stel "sterre" of T-20 skroewedraaierpunt;
• plat- en Phillips-skroewedraaiers;
• vervangingsfilter;
• lap of lappe;
• stofsuier.

Doen-dit-self-filtervervanging

Die passasiersveërblad is geïnstalleer in dieselfde area waar die Lada-Kalina-kajuitfilter geleë is. Daarom, voordat die vervanging begin word, moet die ruitveërs na die boonste posisie geskuif word. Om dit te doen, skakel hulle aan en skakel dadelik die aansitter af sodra hulle hul uiterste werkposisie bereik.

Vervangingswerk vind in verskeie stadiums plaas:

1. Met die enjinkap toe, trek twee ronde proppe uit, waaronder daar skroewe is wat die sierrooster vasmaak. Jy moet hulle met 'n platkopskroewedraaier uithaal. Dit moet slegs aan die regterkant in die rigting van die masjien gedoen word.
2. Wanneer die enjinkap gelig word, word 4 skroewe wat die plastiekvoering bevestig met die T-20-tandwiel losgeskroef.



3. Raster is uitgehaal. Eerstens word die sentrale deel vrygestel. Dit gaan onder die helfte van die bekleding aan die regterkant. Die buitenste deel van die sierrooster het grendels wat aan die skerm van die motor vasklou. Sorg moet gedra word om haar te ontkoppel.
4. Nadat die rooster verwyder is, sal 'n plastiekomhulsel oopmaak, wat aan twee skroewe vasgemaak is. Hulle moet met 'n Phillips-skroewedraaier afgeskroef word. Langs die pad moet jy die bracket losdraai om die voorruitsproeierbuis vas te maak. Om die deksel te verwyder, skuif dit na links en trek dit dan uit.
5. Die filter is vas met twee hakies. Daarom moet hulle eers losgemaak word.



6. Die plek waar die Lada-Kalina-kajuitfilter langs die lugkanaal is, moet afgevee wordlappe. En dit is beter om addisioneel te stofsuig.
7. Na die installering van 'n nuwe filter vind hermontering in die omgekeerde volgorde plaas.

Kan ek die ou filter hou

As daar 'n lugkompressor op die plaas is, dan kan die Lada-Kalina-kajuitfilter met saamgeperste lug skoongemaak word. Hierdie prosedure sal egter nie verskeie kere werk nie: die druk sal die mikrogate in die geriffelde papier verhoog, en stofdeeltjies sal in die kajuit begin beweeg. Wat die koolstoffilter betref, is so 'n prosedure glad nie geskik daarvoor nie. Die adsorberende eienskappe kan nie op hierdie manier herstel word nie.