2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Die Franse onderneming "Michelin" word met reg as die bedryfsleier beskou. In die 2017-ranglys het die maatskappy die hoogste omset en groei in netto wins getoon. Natuurlik is die vergelyking gemaak met ander maatskappye wat betrokke is by die vervaardiging van motorrubber. Michelin Energy-bande word as die vlagskipmodel van die handelsmerk beskou. Bande van hierdie tipe is al lank te koop, maar is steeds in aanvraag onder bestuurders.
Doel
Bande word uitsluitlik vir passasiersmotors vervaardig. Michelin Energy-bande kom in dosyne groottes met pasdiameters wat wissel van 13 tot 17 duim. Na gelang van die afmetings van die bande word hul spoedeienskappe ook bepaal. Die meeste modelle sal hul tegniese werkverrigting net tot 190 km/h kan handhaaf. Te koop is daar ook meer produktiewe bande. Sommige groottes Michelin Energy het 'n V-spoedgradering, wat beteken dat hulle betroubare hantering selfs tot 240 km/h kan handhaaf.
Die aangebied bande is uitsluitlik bedoel vir somergebruik. Die verbinding sal nie koue weer weerstaan nie en sal heeltemal traksie met die pad verloor in geval van effense ryp. Dit is natuurlik nie nodig om in beginsel oor enige bewegingsveiligheid te praat nie.
Ontwerp
Die Franse onderneming "Michelin" is een van die lokomotiewe vir die ontwikkeling van die hele bandbedryf. Die handelsmerk stel voortdurend nuwe ontwerp- en ontwikkelingstegnieke bekend. Hierdie stelling geld ook vir Michelin Energy-bande. Aanvanklik is 'n prototipe geskep en op die staanplek getoets. Eers daarna het die maatskappy se toetsers oorgegaan om bestuurseienskappe direk by die toetsterrein te identifiseer. Hierdie geïntegreerde benadering het ontwikkelingstyd en produksiekoste verminder.
Ontwerp
In 'n groot mate word die loop-eienskappe van bande direk bepaal deur die ontwerp van die loopvlak. Die Michelin Energy-model het 'n asimmetriese patroon gekry wat gebou is met vier verstewigings, waarvan twee skouerareas is. Die voorgestelde ontwerpmetode kom direk uit die wêreld van motorsport. Daar het hy eers daarin geslaag om sy uniekheid en doeltreffendheid te bewys. Die feit is dat elke funksionele sone optimalisering ontvang het vir die uitvoering van streng gedefinieerde take. Oor die algemeen het hierdie benadering die basiese loopeienskappe van bande soms verbeter.
Die twee sentrale ribbes is redelik styf. Hul hooftaak is om die voertuig tydens reglynige beweging te stabiliseer. Die elemente behou hul geronde vorm selfs wanneerhoë dinamiese vragte. Dit laat jou toe om 'n trajek op die baan te handhaaf. In beginsel is daar geen aanpassing nodig net as daar aan 'n aantal belangrike voorwaardes voldoen word nie. Eerstens, na die installering van nuwe bande, het die motoris nie vergeet om die balanseerstaander te besoek nie. Tweedens oorskry die bestuurder nie die spoed nie, meer as dit wat die maksimum vir die bande self is. Die sentrale funksionele area is ook verantwoordelik vir die vinnige reaksie van die bande op stuurbevele. Natuurlik is Michelin Energy-bande in hierdie parameter eenvoudig nie vergelykbaar met eksklusiewe sport-eweknieë nie, maar oor die algemeen toon hulle ordentlike resultate.
Die blokke van die sentrale sone word in die vorm van 'n parallelogram gemaak. Hulle is teen 'n sekere hoek met die pad geleë, waardeur die bande aantreklike vastrapprestasie toon. Die motor versnel merkbaar vinniger, dit word bevestig deur die resensies van motoreienaars.
Die buitenste rand is verantwoordelik vir heeltemal verskillende funksies. Dit is ontwerp om die voertuig te stabiliseer tydens rem en draai. Dit is tydens hierdie maneuvers dat die belangrikste dinamiese las op hierdie sone val. Om die stabiliteit van die blokke te verhoog en hul vervorming te voorkom, is elke element aan mekaar verbind deur 'n spesiale stewige brug, waardeur die veiligheid van beweging aansienlik verhoog is. Michelin Energy-somerbande het minimale remafstande.
Die binneskouer, inteendeel, het 'n heeltemal oop vorm. Dit is hoofsaaklik nodig om die dreinering van water uit die area te versnel.bandkontak met die pad.
Hidroplaning
Terwyl hulle in die reën ry, ervaar baie bestuurders die negatiewe uitwerking van hidroplanning. Dit kom voor as gevolg van die feit dat 'n mikrofilm van water tussen die oppervlak van die pad en die band self verskyn. Dit verhoed hul kontak en verminder die kwaliteit van beweging aansienlik. Die motor verloor dikwels heeltemal sy beheerbaarheid. Dit is moontlik om hierdie negatiewe effek met behulp van 'n dreineringstelsel te beveg. Vir Michelin Energy-bande word dit voorgestel deur drie longitudinale diep en wye groewe wat deur baie dwarsgroewe met mekaar verbind is. Vloeistof onder die werking van sentrifugale kragte word vinnig diep in die loopvlak ingetrek en herverdeel vir verdere verwydering na die kante.
Verminder die risiko's om op nat sypaadjie te gly en rubber self help. By Michelin Energy het die verbinding 'n groter hoeveelheid silikondioksied ontvang. Hierdie verbinding verbeter greep op nat sypaadjie. Hantering is geen probleem nie.
Lekker bonus
Die hoofkenmerk van die aangebied bande is hul hoë brandstofdoeltreffendheid. Volgens resensies van Michelin Energy is dit duidelik dat bande brandstofverbruik met tot 6-7% persent verminder. Die getal is indrukwekkend. Dit is veral aantreklik vir diegene wat gedwing word om gereeld per motor te reis. Die gevolglike besparings met steeds stygende petrolpryse sal redelik hoog wees. Dit is presies wat motoriste opmerk wat bande van hierdie vervaardiger gekies het.
Duursaamheid
Die hoeveelheid kilometers wat 'n band kan aflê, hang af van die tipe karkas wat gebruik word en die kwaliteit van die verbinding. Hierdie bande is in staat om meer as 75 duisend km te ry. So 'n indrukwekkende resultaat is behaal danksy die geïntegreerde benadering van die maatskappy se ingenieurs.
Eerstens is die verhouding koolstofswart in die samestelling van die verbinding verhoog. Dit het dit moontlik gemaak om die tempo van skuur skuur van bande te verminder. Selfs na lang kilometers bly die loopvlakdiepte stabiel.
Tweedens word die staalversterkingsdrade van die karkas met nylon aan mekaar verbind. Die elastisiteit van die polimeer laat dit toe om die oortollige energie wat voorkom wanneer oor hobbels gery word, vollediger te herverdeel. As gevolg hiervan word die risiko van breuke en stampe verminder. Die aangebied bande is selfs geskik vir paaie met swak asf altoppervlak.
Comfort
Volgens motoreienaars ry Michelin Energy-bande sag. Bewing in die kajuit is in beginsel afwesig. Daarom word die aangebied rubber dikwels deur fynproewers van gemak gekoop. Dit is opmerklik dat bande onafhanklik die klankgolf demp wat deur die wrywing van die loopvlak op die asf alt gegenereer word.
Aanbeveel:
G-Energy 5W40-enjinolie: resensies
Motoriste is gewoond daaraan dat die hoogste geh alte olie beskou word as die produkte wat in Europa gemaak word. Russiese vervaardigers het egter geleer om nie net hoë geh alte nie, maar ook goedkoop grondstowwe te maak. So 'n voorbeeld is die G-Energy-smeermiddel, wat deur die bekende maatskappy Gazpromneft vervaardig word. En enjinolie met 'n viskositeit van 5w40 word welverdiend as een van die bestes in sy klas beskou. Dit sal in hierdie artikel bespreek word
Formula Energy-bande: vervaardiger, resensies
Hierdie resensie versamel resensies oor die handelsmerk van hierdie bande. Aanvanklik moet jy die model beter leer ken en leer oor die eienskappe van die bande wat vervaardig word
Michelin Pilot Super Sport-bande: beskrywing, voor- en nadele, resensies
Die Franse bandvervaardiger se somerreeks sluit hoëprestasie Michelin Pilot Super Sport-bande in. Rubber is oorspronklik ontwerp vir kragtige sportmotors soos Ferraris en Porsches
Formula Energy-bande: resensies
Pirelli het hom goed gevestig in die bandemark vir jare van produksie van kwaliteit produkte en het onlangs 'n nuwe handelsmerk bekendgestel. As gevolg hiervan het die Formula Energy-model die lig gesien, resensies wat ons in hierdie resensie sal oorweeg
"Toyo" - bande: resensies. Bande "Toyo Proxes SF2": resensies. Bande "Toyo" somer, winter, alle weer: resensies
Die Japannese bandvervaardiger Toyo is een van die wêreld se topverkopers, met die meeste Japannese voertuie wat as oorspronklike toerusting verkoop word. Resensies oor bande "Toyo" verskil byna altyd in positiewe terugvoer van dankbare motoreienaars
