2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Ons weet almal baie goed dat 'n somerband water perfek wegvoer wanneer jy plasse tref, en wanneer jy draaie gee dit goeie greep aan die motor. Op sneeu- en ysbedekking is die gebruik van hierdie rubber egter gelykstaande aan 'n losgemaakte veiligheidsgordel, aangesien so 'n motor met die geringste draai en rem oor die hele pad begin "ry". En maak nie saak watter bestuurservaring 'n motor-entoesias het nie, die motor sal steeds langs die snelweg gly.
Daarom, met die aanbreek van koue weer, dink baie motoreienaars daaraan om so 'n tipe band soos winter-studsbande aan te skaf. Vandag se artikel sal relevant wees op die vooraand van die winter, wanneer die eerste sneeu en ys na verwagting sal val.
Waarom winter-studsbande?
Hierdie tipe motorbande het baie voordele bo die sogenaamde Velcro. Hul geheim lê in 'n hoë-geh alte traksie met ys en 'n onopgeruimde laag sneeu, wat die motors stewig gerol het. Winter-studsbande in teenstelling metVelcro het 'n korter remafstand, wat 'n positiewe uitwerking op veiligheid het. As jy gereeld op ongeplaveide sneeupaaie ry of betrokke is by interstreekvervoer, is die spykers ideaal vir jou motor. Die enigste ding om in ag te neem is dat wanneer die sneeu smelt, jy dadelik vir jou ystervriend moet "skoene ruil", anders vlieg al die spykers heeltemal van die wiele af.
Wat moet die beskermer wees?
Die loopvlakpatroon speel 'n belangrike rol in die beweging van die motor, veral as dit winterbande het. Die prys van alle bande hang direk af van die diepte van hierdie element. En hier kan jy mislei word deur bande van lae geh alte met loopvlakgroottes soortgelyk aan someropsies aan te bied. Wanneer jy kies, onthou altyd dat die patroon van winterbande dieper moet wees. Dit word gedoen om die greep van die wiele op 'n sneeupad te verhoog.
Hoe loop hierdie deel in?
Elke motoris het sekerlik gehoor dat winter-spitbande (15 of 19 duim – dit maak nie saak nie), sowel as somer- en alleweerbande, getoets moet word. Nie almal weet egter hoe hierdie proses uitgevoer word nie. Na die aankoop en installasie op die skyf, moet die band 'n paar kilometer in spesiale toestande gaan. Om dit te doen, moet jy versnel tot 60-70 kilometer per uur en 'n afstand van een kilometer ry sonder stop en skerp draaie totdat die spykers gewoond raak.
Aanvanklik moet jy die druk in die kamer noukeurig monitor. As die waardesminder of meer sal wees as dié wat deur die vervaardiger aangedui word, sal die spykers eenvoudig langs die pad verkrummel. Terloops, winterbande moet net in gespesialiseerde bandwinkels opgepomp word. Jy moet die druk ten minste een keer per maand monitor.
Jy moet ook 'n spesiale bestuurstyl volg. Die eerste 300 kilometer moet nie skielike wegspring en stops bevat nie. Vir die toekoms is dit ook die moeite werd om te onthou dat skielike bewegings die lewensduur van die spykers aansienlik kan verminder.
Danksy hierdie reëls sal jou wiele so duursaam en veilig as moontlik wees!
Aanbeveel:
Brandstoffilter "Largus": waar is dit en hoe om dit te vervang? Lada Largus
Seker elke tweede motoris weet dat selfs tydens die vinnige vordering van 'n perfek skoon brandstof nog nie uitgevind is nie. Die moeilikste situasie met petrol word in die GOS-lande waargeneem. "Bodyazhnaya" of bloot lae-geh alte brandstof vul al hoe meer vulstasies, so die motoris moet die toestand van die enjin en die brandstoffilter "Largus" op hul eie monitor
Vragmotorbattery: wat is dit en hoe verskil dit?
Moet ek sê dat jou motor in enige weer, in enige weerstoestande, in werkende toestand moet wees? Om olie te verander, bande, filters, vriesmiddel of vriesmiddel betyds te vervang, gee jou nie 'n volle waarborg dat die vragmotor sal aanskakel nie. Veral in die koue. Die battery is wat jy nodig het om jou motor glad te laat loop
Wat is die nut van 'n vlegsel op die stuurwiel en hoe om dit reg te kies?
Dit is geen geheim dat elke motoris sy motor met maksimum gemak wil bestuur nie. Om dit te doen, koop sommige bestuurders anatomiese sitplekke in die kajuit, ander maak tuning skorsings, en nog ander koop 'n vlegsel op die stuurwiel. Laasgenoemde opsie verhoog regtig die vlak van gemak, want die bestuurder se hande is altyd onderskeidelik op die stuurwiel, dit moet nie gly en irritasie vir die motoris veroorsaak nie
Wat is 'n agterwiellager, hoe werk dit en hoe om dit te vervang?
Die hardloopstelsel verrig baie funksies, waarvan die belangrikste is om voertuigbeheerbaarheid te verseker. Om die masjien beweegbaar en veilig te maak, is dit toegerus met 'n spesiale stuurknokkel en 'n naaf tussen die asse. Om hulle so betroubaar moontlik te maak, sluit hulle elk twee laers in. Albei dele kan verskil in grootte en koste, maar hul ontwerp bly onveranderd
Dipstraal gloeilamp in "Prior". Hoe om 'n gloeilamp te kies en dit self te vervang? Geskatte koste om in 'n motordiens te werk
"Lada Priora" het die opvolger van die "VAZ-2110"-model geword en het vanaf die eerste dae van verkope wye gewildheid onder Russiese bestuurders verwerf. Die motor word in verskillende liggame vervaardig en behoort aan die B-klas. Bestuurders onderhou dikwels die motor self as gevolg van die eenvoud van ontwerp en intuïtiewe herstel. Byvoorbeeld, lae straalgloeilampe op Priora kan by die meeste motoronderdelewinkels gekoop word, en vervanging neem nie meer as 20 minute nie
