Vragmotorbattery: wat is dit en hoe verskil dit?

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Daar is 'n groot verskeidenheid vragmotors op vandag se paaie. Hulle doel is ook uiteenlopend: van die vervoer van briewe tot die aflewering van multi-ton vrag. MAN, KAMAZ, "Gazelle" en baie ander vragmotors en vragmotors is jou assistente, 'n manier om te verdien.

Outo aan die beweeg in enige weer

Moet ek sê dat jou motor in enige weer, in enige weerstoestande, in werkende toestand moet wees? Om olie te verander, bande, filters, vriesmiddel of vriesmiddel betyds te vervang, gee jou nie 'n volle waarborg dat die vragmotor sal aanskakel nie. Veral in die koue. Die battery is wat jy nodig het om jou motor aan die gang te hou.

Dit is sy hart, sy battery. Baie bestuurders, wanneer hulle 'n battery vir hul motor koop, dink nie daaraan dat dit eenvoudig nie pas nie. Dat die kragopwekker dit nie sal kan "trek" nie, dat dit van tyd tot tyd gediens moet word.

Hoekomneem 'n battery vir 'n vragmotor en hoe verskil dit van 'n eenvoudige battery?

Kom ons begin met die feit dat 'n vragmotor baie groter as 'n passasiersmotor is, dit gebruik ook baie meer brandstof en energie. Dit beteken dat die battery ook spesiaal moet wees, naamlik 'n battery vir 'n vragmotor wat aan al die vereistes voldoen.

Batterykapasiteit is die belangrikste faktor wanneer 'n battery gekies word. Die gegradeerde kapasiteit word aangedui deur die aantal ampère-ure (Ah). As jy nie weet hoeveel ampere-ure 'n vragmotorbattery benodig nie, moet jy in die motor se gebruikershandleiding kyk. GOST (vir huishoudelike motors) of DIN (vir Amerikaanse of ander buitelandse vragmotors) moet daar aangedui word.

KamAZ of MAN is hoofsaaklik toegerus met 190 ampère-uur of 140 ampère-uur vragmotorbatterye. As 'n reël word twee batterye van dieselfde kapasiteit in vragmotors geïnstalleer. By 'n gespesialiseerde winkel aangekom, begin selfs bestuurders met groot ervaring verdwaal, sonder om te weet hoe die syfers en letters op die battery ontsyfer word. Wat is polariteit?

Batterykode

Die belangrikste dekodering wat jy moet weet is 6ST-190. Dit beteken die battery het 6 reeksgekoppelde batterye, of, soos dit ook genoem word, blikkies. Elke bank het 'n spanning van onderskeidelik 2 volt, die hele battery het 'n spanning van 12 volt. 190 is die nominale batterykapasiteit. As jy 'n battery met 'n laer stroomsterkte sit, dan is die kragopwekkerdit sal net nie die krag kry nie. As jy 'n battery met 'n groot nominale getal sit, sal die kragopwekker dit eenvoudig nie "trek" nie. As jy dit doen, sal die battery vinnig misluk. Na alles, gee hy al sy energie aan die werking van die motor, hy sal nie in ruil daarvoor die heffing ontvang wat hy nodig het nie. As dit in warm weer nie opmerklik is dat die battery ontlaai is nie (omdat dit teen die laagste elektrolietdigtheid kan werk - 1,20 tot 0 grade Celsius), dan kan die elektroliet in sub-nul weer eenvoudig verdik en vries, die toestel opblaas en breek die plate daarin.

Ook, wanneer jy 'n battery vir jou vragmotor koop, moet jy aandag gee aan die polariteit - die ligging van die terminale. Dit is glad nie moeilik nie: om die toestel na jou toe te draai met die smal kant waarop die terminale geleë is, kyk, as jy +/- sien, is dit die omgekeerde polariteit, en as -/+, dan is die polariteit direk. Op batterye vir motors en ligte vragmotors (met 'n nominale kapasiteit van tot 110 Ah), kyk ons andersom. Daar is ook verskille in batteryhoogte: batterye vir Amerikaanse vragmotors is twee sentimeter laer as vir huishoudelike broers.

Vervaardigingsdatum

Watter soort battery om vir 'n vragmotor te kies (190 ampère)? Daar moet in gedagte gehou word dat sy "ouderdom" (in terme van produksietyd) nie een jaar oorskry nie. As die battery vir 'n lang tyd bly sonder om te herlaai, begin sy plate afbreek, sulfatering begin. Die vervaardigingsdatum is aan die buitekant of agterop geskryf, byvoorbeeld: 1516 - wat beteken "die vyftiende week van die sestiende jaar." Of op batteryebuitelandse produksie, die vrystellingsdatum lyk soos volg: 1501 - die eerste drie syfers is die bondelnommer, die vierde en vyfde syfers is die vervaardigingsjaar, die sesde en sewende is die maand van die jaar en die laaste syfer is die skofnommer.

Batterye is vroeër drooggelaai vervaardig, dit wil sê, hulle was nie met elektroliet gevul nie, nou word sulke toestelle slegs verskaf vir trekkers wat drie banke van 2 volt het ('n totaal van ses volt). In so 'n battery moet jy 'n elektroliet met 'n digtheid van 1,27 invul en dit vir 'n paar uur sit sodat die plate versadig is. Voeg dan elektroliet by die vereiste vlak en koppel aan die laaier. Met 12 volt motorbatterye is sulke manipulasies nie nodig nie. Hulle kom van die fabriek af vol, gelaai en gereed om te gaan.

Die verskil tussen lood- en kalsiumbatterye

Kalsiumbatterye (met 'n minimum loodinhoud) is meer gewild, hulle is minder geneig tot hidrolise, dit wil sê dehidrasie. Tydens die werking kook water weg, wat lei tot 'n verhoogde digtheid van die elektroliet en uitdroging van die plate, en dit lei weer tot die afskeiding van aktiewe stowwe - interne vernietiging van die plate. Kalsium keer dat water vinnig wegkook. Maar sulke batterye is moeilik om te herstel van diep ontlading, wat kan gebeur wanneer jy kort afstande ry, temperature onder nul en bloot toesig hou. Die digtheid van die elektroliet moet ten minste een keer elke ses maande nagegaan word.

Lood-kalsium (baster) batterye is meer aangepas vir herstel na ontlading, maar ook onderhewig aan hidrolisemeer.

Waarom word batterye gesteel?

Motorvragmotorbatterye het 'n gewig van vyftig kilogram. Daarom is hulle veral gewild onder diewe en is hulle meer geneig tot diefstal as toestelle vir passasiersmotors. In nie-ysterhoudende skrootmetaalherwinningsentrums gee gebruikte vragmotorbatterye 190 goeie geld. Min vragmotors is toegerus met alarms en staan in motorhuise, veral huishoudelike motors. Daarom is dit die moeite werd om na die veiligheid van jou duur eiendom om te sien.

Beskerm teen diewe

Hoe om die battery teen vragmotordiefstal te beskerm? In gespesialiseerde winkels kan jy 'n batterykas vir 'n vragmotor koop. Dit is in staat om die battery te beskerm teen die oortreding van gewetenlose burgers. Hierdie bokse is gemaak van hoë-sterkte materiale volgens die grootte van die battery. Alle toestelle het standaardgroottes, so dit behoort nie moeilik te wees om so 'n kluis vir vragmotors (190 ampère) te vind nie. Sulke bokse is 'n geïsoleerde boks met 'n boonste skarnierdeksel met sterk slotte. Aan die onderkant van die boks is daar hegstukke wat stewig aan die kar vasgemaak is.

Waar om die batteryboks te installeer?

Jy kan 'n boks installeer en hegstukke in die vragmotor self in motordienste maak. Onlangs het hierdie operasie gewild geword, en enigiemand kan dit doen.werktuigkundige. Almal sal sekerlik saamstem dat dit vir veiligheid die moeite werd is om geld een keer te spandeer as om baie geld te spandeer om twee gesteelde batterye gelyktydig te koop.

Natuurlik kan jy die vragmotor in 'n bewaakte parkeerterrein los en ongeveer vyfhonderd roebels per dag gee. Maar as jy bereken hoeveel geld selfs in 'n jaar sal uitkom, dan sal die bedrag groot wees.

Waar om 'n battery in St. Petersburg te koop?

Koop batterye vir St. Petersburg-vragmotors by byna elke stap. Jy kan ook batterye koop sonder om jou huis te verlaat. Op die webwerwe van winkels en aanlynwinkels is daar 'n groot verskeidenheid batterye van Russiese en buitelandse produksie, produksie van die GOS-lande. As u deur 'n aanlynwinkel koop, kan u baie geld bespaar deur sonder haas 'n battery te kies. Hier sal jy ook geraadpleeg word deur kundiges, wat iets nuuts sal aanbeveel of 'n vermiste bekende produk sal bestel. Hier word aflewering by die huis, motorhuis of basis gemaak. Die battery sal nagegaan word vir lading en digtheid afgelewer word, met 'n waarborgkaart uitgereik, as iets jou nie pas nie, kan jy dit eenvoudig weier of hulle bring vir jou nog een.

Is die batterywaarborg van toepassing?

Die gemiddelde waarborgtydperk vir vragmotorbatterye is een jaar. Die sperdatum word bepaal deur die vervaardiger, nie die winkel nie. Die waarborgkaart moet sorgvuldig gelees word voordat dit onderteken word. Kyk vir seëls, handtekeninge van die verkoper of verantwoordelike persoon. As iets met die battery gebeur het, het dit byvoorbeeld opgehou om die motor te begin, of dit het gevries, ofnet om een of ander rede gestop het om jou te pas, dan moet jy ook die waarborgvoorwaardes noukeurig lees om nie in 'n ongemaklike situasie te beland nie. Kontroleer die motor met 'n multimeter vir huidige lekkasie. Dit is ook nodig om die digtheid van die elektroliet in die battery stabiel met 'n hidrometer te kontroleer. As jy dit nie verstaan nie, kontak dan die winkels waar batterye verkoop word. Vir 'n klein bedrag sal kenners alles self nagaan. En baie winkels verskaf gratis batteryonderhoud vir die leeftyd van die waarborg.

So 'n oënskynlik gewone ding - 'n battery, maar verg baie aandag. Die belangrikste ding is om die reëls van werking te volg, om die regte een vir jou motor te kies. En jou battery sal lank hou sonder om enige moeite te veroorsaak.