2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Dit is geen geheim dat elke motoris sy motor met maksimum gemak wil bestuur nie. Om dit te doen, koop sommige bestuurders anatomiese sitplekke in die kajuit, ander maak tuning skorsings, en nog ander koop 'n vlegsel op die stuurwiel. Laasgenoemde opsie verhoog werklik die vlak van gerief, want die bestuurder se hande is onderskeidelik altyd op die stuurwiel, dit moet nie gly en irritasie vir die motoris veroorsaak nie. Die vlegsel op die stuurwiel maak nie net die rit gemaklik nie, maar laat jou ook toe om die individualiteit van die eienaar te beklemtoon. Vandag sal ons aandag aan hierdie besondere detail gee, meer oor die belangrikste voordele daarvan leer en die seleksiekriteria hanteer.
Waarom is hierdie deel nodig?
Die vlegsel op die stuurwiel, al lyk dit of dit 'n onbeduidende dekoratiewe bykomstigheid is, maar die voordele daarvan maak hierdie onderdeel onontbeerlik in elke motor. Eerstens verminder dit die gly van die bestuurder se hande aansienlik. Tweedens, in die winter maak hierdie laag die stuurwiel meerwarm en aangenaam om aan te raak (veral vir verhitte bykomstighede). Maar selfs al is jou begroting beperk en jy kan nie duur opsies met verwarmingselemente koop nie, nogtans sal selfs die goedkoopste vlegsel die binnekant van jou motor versier en dit 'n meer gesellige voorkoms gee. Daarbenewens sal so 'n detail jou stuurwiel beskerm teen meganiese skade en skrape wat tydens die werking van die masjien mag voorkom. En nog 'n voordeel van die bykomstigheid is dat die bestuurder se vel teen skuur en blase beskerm sal word as die stuurwiel "aangetrek" is.
Vlegsel op die stuurwiel - seleksiekriteria
Materiaal
Let eerstens, wanneer jy kies, baie aandag aan die materiaal waaruit hierdie onderdeel gemaak is. Vermy buitensporige harde bykomstighede gemaak van plastiek en soortgelyke materiale. Die ideale opsie sal leervlegsels op die stuurwiel wees. Hulle is baie aangenaam om aan te raak en het 'n aantreklike voorkoms. Vir diegene wat die leervlegsel op die stuurwiel te duur vind, bied vervaardigers 'n begrotingsopsie van stof. Dit werk ook goed vir hande.
Kleur
Die ontwerp en styl van die bykomstigheid moet ooreenstem met die algehele voorkoms van jou salon. Dit is die beste om 'n vlegsel te kies volgens die kleur van die motorsitplekbedekking. Dan sal die interieurontwerp beslis uniek wees.
Prys
Motorwinkels het dikwels opsies wat wissel van $5 tot $40. 'n Stofomhulsel van $5 op 'n stuurwiel sal nie so lank soos leer hou nie. Maar dit sal kosten minste 35-40 dollar, so vind uit wat jy kan bekostig. Die vervaardiger is ook belangrik. Onder bona fide maatskappye is dit die moeite werd om maatskappye soos Racing, Momo en Reid uit te lig.
Grootte
'n Belangrike eienskap is ook die grootte. Die vlegsel op die stuurwiel moet ten volle ooreenstem met die grootte van die stuurwiel - dit wil sê, dit moet nie baie klein wees nie (anders sal jy dit eenvoudig nie aantrek nie) en nie baie groot nie (anders sal dit voortdurend langs die stuur gly wiel). Vra dus die verkoper oor die deursnee van die bykomstigheid.
Volg hierdie eenvoudige seleksiekriteria en jy sal gemaklik en veilig ry.
Aanbeveel:
Stuurrak: terugslag en ander wanfunksies. Hoe om reg te maak of reg te maak?
Stuur is 'n integrale deel van enige motor. Danksy hierdie nodus kan die voertuig die rigting van die trajek verander. Die stelsel bestaan uit baie elemente. Die hoofkomponent is die stuurstang. Haar terugslag is onaanvaarbaar. Oor wanfunksies en tekens van ineenstorting van hierdie meganisme - later in ons artikel
Hoekom vibreer die stuurwiel wanneer gerem word op die VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra? Stuurwiel vibreer wanneer teen spoed gerem word
N Motor is 'n voertuig van verhoogde gevaar. Wanneer jy bestuur, moet alle kontroles in 'n goeie werkende toestand wees. Dit gebeur egter dat die stuurwiel vibreer wanneer gerem word. Opel Astra is ook nie immuun teen so 'n probleem nie. Kom ons kyk na die oorsake van hierdie wanfunksie en hoe om dit reg te stel
Die immobiliseerder het die aansit van die enjin geblokkeer: wat om te doen? Hoe om die immobiliseerder uit te skakel in 'n motor wat dit self omseil?
Immobiliseerders is in byna elke moderne motor. Die doel van hierdie toestel is om die motor teen diefstal te beskerm, wat bereik word deur die elektriese stroombane van die stelsels te blokkeer (brandstoftoevoer, ontsteking, aansitter, ens.). Maar daar is onaangename situasies waarin die immobiliseerder die enjin geblokkeer het om te begin. Wat om te doen in hierdie geval? Kom ons praat hieroor
Die reuk van uitlaatgasse in die motor: wat om na te gaan en hoe om reg te maak
Elke motoreienaar kan die reuk van uitlaatgasse in die kajuit ervaar. Die grootste gevaar van die situasie is nie in die bedorwe lug nie, maar in die moontlikheid om vergiftiging te ontwikkel. Hierdie probleem geld nie net vir ou motors nie, maar ook vir nuwes. Eerstens moet jy die oorsaak van die reuk bepaal en dan besluit hoe om dit uit te skakel
Stuurtegniek: draai die stuurwiel wanneer jy draai. Kraak, knars wanneer jy die stuurwiel draai, wat beteken dit
Min bestuurders dink byvoorbeeld aan hoe reg hulle die stuurwiel vashou, aangesien dit 'n onbelangrike nuanse beskou wat nie die kwaliteit van bestuur beïnvloed nie; Of wat moet die draai van die stuurwiel wees wanneer jy draai. Trouens, daar is 'n hele tegniek om die stuurwiel te hanteer
