Peugeot Partner - word noukeurig ondersoek

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Vandag is dit baie gewild om kommersiële "hakskoene" te koop en dit as 'n gesinsmotor te gebruik. Hoekom nie? Daar is baie spasie binne die kajuit, die kattebakvolume is groot genoeg, goeie drakrag en relatief lae brandstofverbruik. Dit het natuurlik ook nadele. Baie hou byvoorbeeld nie van die vervelige ontwerp en spartaanse binneruim van die Peugeot Partner nie. Aan die ander kant, hoekom het so 'n kar dit nodig? As jy deur voorkoms gelei word wanneer jy koop, dan is dit duidelik nie jou keuse nie. Kom ons praat om die beurt oor alles.

Kom ons begin met die buitekant. Die voorkant van die Peugeot Partner het meer spits geword, die baklyne is gladder, die glasoppervlakte het vergroot. Dit het gehelp om die binneland op te kikker. Dit het baie helderder geword daar binne. Daar is intrekbare deure wat jou toelaat om maklik binne te sit. Hoekom nie 'n motor vir 'n groot gesin nie?

Die bestuurdersitplek, in vergelyking met die vorige weergawe, het amper nie verander nie. Die kontroles het op hul gewone plek gebly, die bestuurdersitplek het groot geleenthede viraanpassing. Die enigste negatiewe in die bestuurdersitplek is dat die knoppie wat die verhitte sitplek aanskakel so geleë is dat die veiligheidsgordel verhoed dat dit bereik word terwyl jy bestuur.

Peugeot Partner het 'n hoë sitposisie, wat 'n groot voordeel is. Daar is geen begeerte om die sitplek so aan te pas dat die landing laer is nie. Die sitplek self is redelik gemaklik. Alle materiaal in die kajuit is van goeie geh alte. Daar is ook geen klagtes oor die byeenkoms nie.

'n Kenmerkende kenmerk van hierdie weergawe is die lugversorging en verwarmingstelsel, wat op die plafon geleë is. Dit lyk soos 'n gewone rak, terloops, dit kan so gebruik word, en na 'n rukkie besef jy dit is 'n lugversorger.

Peugeot Partner-bak is baie ruim, gemaklik, sonder enige uitsteeksels. Die afmetings word selfs meer indrukwekkend wanneer die passasiersitplekke afgevou word. Dit voel of dit tot die kommersiële klas behoort. Tevrede met die teenwoordigheid van 'n opsionele boks, wat onder die plafon van die stam geleë is. Dit is nodig om swaar en lywige items daar te plaas.

Stedelike toestande vir 'n motor is nie 'n probleem nie. Alles word bepaal deur 'n groot glasarea, sowel as groot spieëls. Op die pad gedra hy hom goed, geensins minderwaardig as motors nie. Dieselenjin tesame met 'n handratkas vorm 'n goeie paar. Suspension Peugeot Partner is redelik gebalanseerd, laat jou gemaklik voel op byna enige oppervlak. Die stuur is sag, maar nie baie nie"deurdagte". Daar was geen klagtes oor die werking van die remstelsel tydens werking nie.

Wanneer jy teen medium spoed beweeg, is daar geen probleme om die "hakskeen" te bestuur nie. Maar nadat jy die punt van 130 km/h oorkom het, begin jy effense ongemak voel, jy moet konsentreer, want daar is 'n effense opbou van die liggaam van die Peugeot Partner Tipi. Resensies van motoreienaars bevestig dit. Wel, hierdie is nie 'n renmotor nie.

Som die ontvangde inligting oor Peugeot Partner op. Resensies oor hom is net positief. Diegene wat 'n gesinsmotor gaan koop, moet aandag gee aan hierdie model.