2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43
Trekkertrok - 'n sleepvoertuig wat met lang opleggers werk. Die masjien is toegerus met 'n vyfdewieltipe toestel met 'n optelsok waarin die stang van die insleepvoertuig gesit word.
Powertrain
Moderne vragmotortrekker het 'n redelik hoë tegniese eienskappe.’n Kragtige dieselenjin is in die enjinkompartement van die motor geïnstalleer, wat dit toelaat om snelhede van tot 120 km/h te bereik.
Voor- en nadele
Die troktrekker het 'n aantal voordele bo konvensionele insleepvragmotors:
- Die oplegger word maklik in 'n sleepwa omskep, aangesien die vyfde wiel vir alle masjiene dieselfde is en die gebruik van bykomende enkel-as draaistelle in die padtrein toelaat. Die verbinding van so 'n tussenskakel maak dit moontlik om die basis van die padtrein aansienlik te verleng.
- By die aflaaiarea kan sleepwaens en opleggers, indien nodig, van 'n vragmotortrekker na 'n spesiale rangeer-sleepvoertuig herrangskik word.
- Die uitruilbaarheid van die trekker en opleggers is amper honderd persent, jy kanverander binne 'n paar minute een platform met vrag na 'n ander.
- Die troktrekker kan in trurat beweeg en enige maneuvers saam met die oplegger maak.
- Voorwaarts beweegbaarheid is baie beter as 'n standaard vragmotor met 'n sleepwa van dieselfde lengte.
- Die vragmotortrekker het 'n hoë doeltreffendheid, wat die doeltreffendheid van vervoer aansienlik kan verhoog en die koste daarvan kan verlaag.
- Goeie gewig-tot-dravermoë-verhouding.
- In staat om vragte tot 24 meter lank te dra.
Europese en Amerikaanse standaarde
In die VSA is kap-tipe trekkers algemeen wanneer die enjin en transmissie voor die motor, onder die enjinkap, geleë is. Europese motors is anders gerangskik: die kragsentrale is onder die kajuit geleë. In hierdie geval verloor die binneruim in gerief, maar die sigbaarheid vir die bestuurder is eenvoudig wonderlik. Trekkers in Europa, as 'n reël, is twee-assige, met 'n kort basis. Amerikaanse motors is oorweldigend drie-assige ontwerp. Hierdie keuse word gedikteer deur die begeerte om die drakrag te verhoog.’n Europese-vervaardigde vragmotortrekker is toegerus met geventileerde skyfremme, op Amerikaanse voertuie net drommeganismes. Amerikaanse sleepwaens word aangedryf deur 12 volt, Europese voertuie is gestandaardiseer vir 24 volt.
"Volvo", vragmotortrekker
Sweedse motormaatskappy Volvo Trucks Corporationtweede in die wêreld in die vervaardiging van swaar vragmotors. Alle modelle van die onderneming word gekenmerk deur 'n hoë vlak van veiligheid en verhoogde gemak. Die maatskappy stuur meer as 'n derde van sy produkte na die Verenigde State, terwyl elke motor vergesel moet word van 'n stel dienste, onderdele en gereedskap, aangesien die vereniging van Sweedse trekkers en Amerikaanse sleepwaens in terme van herstelstelle nul is.
Volvo (FH-reeks vragmotortrekker) is 'n ekstra langafstandvoertuig wat toegerus is met slaapplek, 'n yskas en 'n kombuisie. Sy is die gewildste. Motors van die FM-reeks is ligter, ontwerp vir kort en medium reise tussen nabygeleë stede en streke. Die derde kategorie Sweedse trekkers, die FL-reeks, is ligte sleepvoertuie vir stedelike vervoer. Hierdie masjiene werk ook op die verwydering van vullis, huishoudelike afval en ander goedere wat met nutsdienste verband hou.
Motors van die handelsmerk "Volvo" van byna alle modifikasies werk suksesvol in Rusland. Die masjien is superbetroubaar, relatief goedkoop om in stand te hou, en het 'n wye reeks toepassings.
Die kragsentrale op Volvo-motors is Cummins-enjins. Voorheen geïnstalleerde Caterpillar en Disel Detroit. Transmissie roboties of outomaties - ZF-Meritor en Eaton-Fuller.
Belo-Russies vervaardigde trekker
Sleepvoertuie wat deur die Minsk-motoraanleg vervaardig word, is hoofsaaklik bedoel vir langafstandritte in die internasionale formaat. Vragmotor trekker MAZis 'n moderne masjien met uitstekende werkverrigting wat aan Euro-4-omgewingstandaarde voldoen. Minsk-vervaardigde trekkers is toegerus met YaMZ-dieselenjins van verskillende modifikasies met 'n kapasiteit van 310 pk of meer. met., laat snelhede tot 100 km/h toe.
Die MAZ-vragmotortrekker is 'n redelik gemaklike motor, 'n slaapplek is in die kajuit toegerus, die kajuit word verhit deur antivries te verhit, 'n spesiale kompakte verkoeler met 'n waaier dra warm lug deur die deflektors na die onderste deel van die kajuitruimte, vanwaar dit eweredig deur die kajuit versprei word. In warm weer werk die lugversorger in die motor.
Die masjien is volgens die Europese standaard gerangskik, die enjin is onder die kajuit geleë. Die nuutste modelle van MAZ-trekkers word egter reeds in die enjinkap-weergawe vervaardig, soos die MAZ-6440-model.
KAMAZ-vragmotortrekker
Die Russiese maatskappy "Trak Holding" vervaardig universele motorsleepvoertuie by 'n aanleg in Naberezhnye Chelny. Trekkers van die KamAZ-handelsmerk is hoofvoertuie wat aangepas is om met verskeie platforms te werk. Onder hulle is tipper-opleggers, tenks, houtsleepwaens, betonmengers, hyskrane-manipuleerders.
KAMAZ (vragmotortrekker) is 'n betroubare ekonomiese voertuig met verskeie opsies om die kajuit te rangskik. Die motor het goeie klankisolasie, beweeg amper stil. Dit het 'n sterk trekkrag, die masjien se laaivermoë is 62,7 ton.
BedryfDie motor word vergesel van vervaardiger se ondersteuning vir die eerste twee jaar met 'n waarborg van herstel en voorkoming. Onderhoud is ook die verantwoordelikheid van die verskaffer. Die diens dek onder meer die herstel en instandhouding van die enjin onder 'n aparte program, ongeag die algemene skema van die waarborgtydperk.
Koste
Die trok-trekker is 'n spesiale-doel voertuig, sy werking word gereguleer deur sekere reëls, en sy doeltreffendheid is hoër as dié van konvensionele vragmotors. Daarom word die redelik hoë koste van die masjien geregverdig deur die gewaarborgde inkomste wanneer dit gebruik word.
'n Vragmotortrekker, waarvan die prys gevorm word met inagneming van die vervaardigingsjaar en tegniese toestand, kan van 320 000 tot 1 800 000 duisend roebels kos. Nuwe vragmotortrekkers word op 'n ander skaal beoordeel. Hul koste word bepaal na gelang van die konfigurasie. By die keuse van 'n voertuig verkies kundige spesialiste Volvo-, Scania- en Iveco-trekkers. Hierdie motors het hulself goed bewys tydens hul bestaan.
Aanbeveel:
Handelsmerke van motors, hul logo's en kenmerke. Motor handelsmerke
Die aantal moderne motorhandelsmerke is amper onmoontlik om te tel. Duitse, Japannese, Russiese en ander motors vul die mark sonder onderbreking. By die aankoop van 'n nuwe masjien is dit nodig om elke vervaardiger en elke handelsmerk noukeurig te bestudeer. Die artikel hieronder gee 'n beskrywing van die gewildste motorhandelsmerke
Om 'n motor met vloeibare rubber te verf: resensies, pryse. Watter maatskappy om vloeibare rubber te koop om 'n motor te verf: deskundige mening
Vloeibare rubber vir motors is viniel. Dit word ook rubberverf genoem. Hierdie deklaagopsie is 'n ware alternatief vir motor-emalje, wat vandag gebruik word om motors te verf. Hierdie tegnologie is innoverend, maar vandag het baie motoriste dit al getoets
Motorolie: merk, beskrywing, klassifikasie. Wat beteken die merk van motorolies?
Die artikel word gewy aan die klassifikasie en etikettering van motorolies. SAE, API, ACEA en ILSAC stelsels hersien
Moet ek my TCP saam met my dra? Straf vir bestuur sonder 'n PTS. Watter dokumente moet jy saambring?
PTS is 'n belangrike dokument vir bestuurders. Maar moet jy dit saambring? Wat is die straf vir die gebrek aan 'n titel van die eienaar van die motor? Hierdie artikel sal die antwoorde op al hierdie vrae openbaar. Watter dokumente moet 'n bestuurder hê?
Die beste omskepbare motors: foto's, handelsmerke en pryse
Omskepbare motors in hul suiwerste vorm is motors wat gemaak word op grond van 'n massavervaardigde model, sedan of koepee. Dit is tegnologies maklik om die dak te verwyder en 'n module te ontwikkel wat, indien nodig, die motor in slegte weer sal bedek en weer oopmaak sodra die reën ophou
