Nissan Patrol is 'n kragtige motor

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Vanaf 2010 was Nissan agtste in die wêreld onder motorvervaardigers. In Japan is dit derde agter Toyota en Honda. 44,4 persent van die aandele behoort aan die Franse maatskappy Renault S. A. (Renault). Nissan is in Desember 1933 gestig. Aanvanklik is die besluit om die Nissan-handelsmerk te ontwikkel in Mei 1935 geneem. Tot in die vroeë tagtigerjare was die gesig van die maatskappy egter die motorhandelsmerk Datsun. Sedert die vroeë 1950's het Nissan ook naam gemaak in die vervaardiging van vuurpylenjins, en toe het hy ook begin om enjins vir die skeepsboubedryf te vervaardig.

Nissan Patrol is van 1951 tot die hede vervaardig. In die loop van sy ontwikkeling het hierdie model deur verskeie generasies gegaan. Sedert 2010 is die sesde generasie masjiene vervaardig, wat deur die Y62-model verteenwoordig word.

Dit is 'n kragtige motor - Nissan Patrol, sy tegniese eienskappe is soos volg. Die motor het 'n kragtige agtsilinder petrolenjin met 'n volume van 5,6 liter, wat aan die Euro-4-standaard voldoen. Enjinkrag is vierhonderd perdekrag. Brandstofverbruik in die stedelike siklus(met 'n bestuursmodus tipies vir stedelike paaie) per honderd kilometer is twintig liter, en in 'n voorstedelike (met 'n bestuursmodus tipies vir plattelandse bestuur) en gemeng - van elf tot veertien liter, wat relatief klein is vir 'n motor van hierdie klas. Hierdie motor is vierwielaangedrewe en het 'n sewegang outomatiese ratkas.

Daar moet kennis geneem word dat die Nissan Patrol perfek aangepas is om op Russiese paaie en klimaatstoestande te ry. Dit het 'n versterkte liggaam en versterkte vering, kragtige AC- en DC-bronne, en 'n betroubare sekuriteitstelsel. Dit werk uitstekend op Russiese brandstof.

Die Nissan Patrol-motor het uitstekende spoedeienskappe. Dit kan teen 'n maksimum spoed van 210 kilometer per uur beweeg, in 6,6 sekondes kan dit tot 100 kilometer per uur versnel. Sy draaisirkel is 12,8 meter.

Die groot voordeel van die masjien is sy indrukwekkende voorkoms. Nissan Patrol het kragtige vorms. Aan die kante is daar voetstutte wat dit makliker maak om in die motor te klim. Die kantspieëls is toegerus met lampe vir gebruik in die nag. Die hoofligte is van mis gemaak. Die agterdeur se vensters is getint. Dakrelings word op die dak geïnstalleer, ontwerp vir 'n gewig wat nie honderd kilogram oorskry nie.

'n Verbeterde sekuriteitstelsel is hier geïnstalleer.’n Betroubare remstelsel bied verbeterde greep van die voertuig met die padoppervlak in verskeie rymodusse. Daar is 'n ongelooflike data-gedrewe 360-grade-aansigstelsel hier.vier videokameras wat intyds werk.’n Spesiale vertoning voor die bestuurder wys die werklike ligging van die motor, uitgebeeld asof deur waarneming vanaf die boonste punt gebaseer op data wat van hierdie kameras af kom. Daar is ook 'n baanstelsel. Wanneer die baangrens per ongeluk oorgesteek word, gee dit die bestuurder 'n waarskuwingsklanksein.

Benewens die bestuurdersitplek, is daar nog ses sitplekke in die kajuit, in drie rye gerangskik. Die afstand tussen die rye is genoeg vir 'n gevoel van gemak. Daar is 'n stelsel om die hoek van die sitplekke te verstel.

Kom ons praat nou oor gemak in die motor. Dit is toegerus met 'n spesiale musiekbediener met 'n hardeskyf van 9,3 gigagrepe, wat jou toelaat om saam te neem om na 'n stewige versameling musiek te luister. Die agt-duim-skerm op die bestuurderskonsole en die sewe-duim-skerms agter op die sitplek se kopstutte kan gebruik word om speelfilms te kyk.

Nissan Patrol 2012 kombineer betroubaarheid en weerstand teen moeilike toestande, aan die een kant, en 'n hoë vlak van gerief, gekombineer met 'n hoë vlak van tegnologie wat gebruik word, aan die ander kant.