"Nissan"-bakkies is kragtige en betroubare motors

"Nissan"-bakkies is kragtige en betroubare motors
"Nissan"-bakkies is kragtige en betroubare motors
Anonim

Nissan Motor Company is 'n Japannese motorvervaardiger, een van die grootstes ter wêreld. Die maatskappy is in 1993 gestig. Nissan besit motorvervaardigers nie net in Japan nie, maar ook in Mexiko, die Verenigde Koninkryk, die VSA, Suid-Afrika ensovoorts.

nissan bakkies
nissan bakkies

Klassieke motors van Nissan Motor Company, gebou op die basis van die Nissan Terrano, is Nissan-bakkies. Hierdie model het die eerste keer in 1946 verskyn. Gedurende die hele produksietydperk is dit male sonder tal gewysig: die voorkoms het verander, bestuursverrigting is gemoderniseer, gerief het toegeneem.

Vervaardigde "Nissan"-bakkie met 'n kajuit in 'n twee- of vierdeur-weergawe. Die voorste vering van die motor is ontwerp as 'n dubbele onafhanklike, en die agterkant - as 'n afhanklike. Boonop het die agtervering vyf straalstawe gehad. Hier is die vierwielaandrywing meganies aangeskakel.

Die bakkie het eenvoudig maar aantreklik gelyk. En hoewel die eienaars van hierdie model baie van sy verbruikerseienskappe gehou het, het die motor geen fieterjasies in toerusting gehad nie. Alles word in die binnekant van die bakkie gedoeneenvoudig en hoekig in ooreenstemming met die beginsels van minimalisme. Die Nissan-bakkies was toegerus met kragtige diesel- en petrolenjins van onderskeidelik 2,4 liter en 2,5.’n Motor met’n gewilde 2.5 Di-enjin spog met’n maksimum spoed van slegs 160 km/h. Vervaardig deur Nissan Bakkie vanaf 1946 tot 2005.

nissan bakkie 300
nissan bakkie 300

Kom ons kyk na "Nissan"-bakkies met ander modifikasies. Byvoorbeeld, sedert 2004 word 'n volgrootte Nissan Titan uit hierdie reeks vervaardig. Hierdie model werk op die Nissan F-Alpha-terrein gelyktydig met die Infiniti QX56 en Nissan Armada-kruisings. Hierdie motor is in 2004 genomineer vir die Noord-Amerikaanse Vragmotor van die Jaar-toekenning.

Titan is beskikbaar met Crew Cab- en King Cab-bakkies en 'n vragbak – kort of lank. Die grootste nadeel van die motor is die gebrek aan 'n V6-enjin. Ook hier is 'n kajuit met 'n enkele ry sitplekke, wat die gemak van die produk verminder.

Probeer om die krag van die Nissan NP 300 Pick Up en sy klasleidende veldryverrigting te waardeer! Dit is 'n wonderlike model van die maatskappy "Nissan"! Die 300-bakkie is ideaal vir beide swaar vervoer en algemene stadsbestuur. Jy kan selfs daarop reis. Baie sterk en betroubaar, dit sal maklik lywige goed vervoer. Hierdie motor het uitstekende hantering. In Rusland staan hierdie model bekend as 'n vierwielaangedrewe variasie met 'n dubbelkajuit. Die kajuit akkommodeer vyf passasiers en is toegerus met twee rye sitplekke.

VoorbeeldComfort is toegerus met lugversorging en 16-duim allooiwiele met spatbordfakkels. Die Premium weergawe is gemaak met sytrappe en 'n radio met CD Vlak 2 DIN. Alle weergawes van die bakkie het 'n stoof, immobiliseerder, verhitte sitplekke en agterruit.

nissan bakkie foto
nissan bakkie foto

Afhangende van die konfigurasie, bereik die voorste oorhanghoek 31 grade, en die grondvryhoogte van die NP 300 Pick Up is 0,230 m of 0,240 m. Die swaartepunt is te laag. Danksy hierdie parameter kan die bakkie 'n rol van tot 48 grade weerstaan. Nissan NP300 sal die drif maklik 'n halwe meter diep baasraak. Daarbenewens is hierdie masjien in staat om die styging onmiddellik teen 'n hoek van 39 grade te oorkom. Waar ander voertuie nie kan beweeg nie, beweeg die bakkie met gemak aan.

Ag, daardie wonderlike Nissan-bakkie! Sy foto's kan eindeloos bewonder word. Maar dit is selfs beter om die mees uiteenlopende vrag wat tot 1 ton weeg daarop te probeer vervoer en 'n sleepwa wat tot 3 ton weeg, te sleep. 'n Taamlik ruim vragplatform met 'n lengte van 1485 mm laat jou immers toe om dit te doen.

Aanbeveel: