Alle-metaal-bussies "Volkswagen" en "Iveco"

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Van metaalbakkies, waarvan jy foto's in die artikel kan sien, word gewoonlik gebruik vir vervoer of tydelike berging van goedere (byvoorbeeld farmaseutiese goedere). As ons egter die wyse van vervoer soos yskaste in ag neem, is dit geskik vir die vervoer en berging van bevrore of temperatuur-vereiste goedere. In die vervaardiging van isotermiese volmetaal-bakkies word die termiese isolasie van die interne ruimte uitgevoer met behulp van isolon, geëxtrudeerde polistireen, minerale wol of polistireen, in sommige gevalle kan hulle toegerus word met verkoelingstoerusting.

Van Manufacturers

Van die motorvervaardigers wat volledig-metaal bakkies vervaardig, moet die volgende opgemerk word: Volkswagen, Fiat, Ford, Iveco, GAZ en ander wat motors vervaardig soos die Volkswagen Transporter, " Volkswagen Crafter, VolkswagenCaddy", "Caddy-Maxi", "Fiat-Ducato", "Ford Transit", "Iveco-Daily" en ander.

Tegniese beskrywing van Volkswagen-bussies

Motors "Volkswagen-Transporter" word in twee modifikasies vervaardig, naamlik - alle-metaal bakkies en onderstel, indien nodig, enige bykomende toerusting kan op versoek van die kliënt geïnstalleer word. "Volkswagen Crafter" het 'n hoër drakrag, is toegerus met 'n diesel binnebrandenjin met 'n kapasiteit van tot 165 liter. s.

Volkswagen-bakkies "Volkswagen", in die besonder "Crafter", is geposisioneer as 'n universele model wat 'n wye reeks geleenthede vir die eienaars van hierdie motor oopmaak. Die drakrag is 2,8 ton, en die volume van die bak is 17 kubieke meter.

Volkswagen-bussies van alle metaal, wat jy in die illustrasies kan sien, is toegerus met bykomende glas, gemaklike sitplekke, en brandstofverbruik vir motors van hierdie lyn is tot 7,2 liter per 100 km. Oor die algemeen kan die maatskappy se motors as betroubaar beoordeel word. Die beskikbaarheid van onderdele en instandhouding, uitvoerbaarheid, aanpassing by Russiese toestande maak dit eenvoudig onontbeerlik.

Tegniese beskrywing van Iveco-Daily-bussies

Die Iveco-Daily-motor is 'n gunsteling onder kommersiëleligte voertuie. Hierdie masjien voldoen aan die basiese vereistes van professionele persone: die teenwoordigheid van 'n raamonderstel, installasie, indien nodig, van verskillende soorte liggame om verskillende take vir die vervoer van goedere of passasiers uit te voer, moderne diesel binnebrandenjins wat aan die vereistes van omgewingsvriendelikheid voldoen en doeltreffendheid.

All-metal bakkies "Iveco-Daily" is spesifiek geskep vir die take om goedere en passasiers oor kort afstande te vervoer. In stedelike toestande is Iveco-Daily-modelmotors nie minderwaardig as motors wat beweegbaarheid en doeltreffendheid betref nie, en wen sodoende die harte van eienaars. Alle-metaal bakkies het kenmerke soos veelsydigheid, wat verkry word deur die keuse van asafstand, ICE, asook verskeie toerustingopsies en 'n keuse van voertuigmodifikasies.

In die konteks van toenemende vereistes vir kommersiële voertuie, word die Daily-model voortdurend verbeter, terwyl baie positiewe eienskappe gehandhaaf word, wat die motor van soortgelyke motors in hierdie klas onderskei as die winsgewendste in terme van werkverrigting en toepassing vir verskeie take. Iveco-Daily-motoreienaars kies hierdie motor vir sy hoë werkverrigting en duursaamheid. Die masjien bewys voortdurend dat dit die ideale keuse is vir enige taak in enige klimaat.

Onderstelkenmerke

Alle-metaal bestelwa-onderstelIveco het:

• duursaamheid en lang dienslewe;
• fiksheid vir 'n verskeidenheid gebruike;
• Maklike installasie van verskeie liggame.

Die binnekant van die Iveco-Daily-bussie

Hierdie model is maksimaal aangepas vir diegene wat die meeste van die tyd bestuur. Die kajuit is heeltemal herontwerp met gemaklike sitplekke,’n opgegradeerde stuurwiel, asook gewysigde binnepanele en’n opgegradeerde instrumentpaneel, wat van moderne materiale gemaak is; in die kajuit is daar laaie wat volgens DIN-standaarde gemaak is.