Motorenjinkrag – hoe om te verhoog?

Motorenjinkrag – hoe om te verhoog?
Motorenjinkrag – hoe om te verhoog?
Anonim

As ons praat oor die krag van die enjin van die motor, moet jy eerstens duidelik verstaan wat bespreek gaan word. Dit is die werk wat gedoen word tydens die verbranding van die brandstof-lugmengsel in die silinder oor 'n tydperk. Dit is onrealisties om in silinders te meet. Daarom gebruik vervaardigers 'n paar truuks: hulle meet die wringkrag op die vliegwiel van die enjin of, met behulp van hidrouliese remme, meet hoeveel hitte of elektrisiteit deur die enjin opgewek word, en bereken die effektiewe drywing.

motor enjin krag
motor enjin krag

Daar is twee tipes motor-enjinkrag: bruto en netto. Dit is die moeite werd om elkeen afsonderlik te oorweeg.

Net word gemeet op die enjin, wat toegerus is met alle eenhede en hulpstelsels, m.a.w. kragstuurpomp, kragopwekker, inlaat- en uitlaatstelsel, lugversorgingskompressor, beheer- en veiligheidstelsel, ens. Dit is ware krag. Dit word in die kenmerke van die motor vertoon.

Bruto word gemeet op die enjin wat op die staander geïnstalleer is sonder enige hulptoerusting en -stelsels. Hierdie motor enjin kraglaboratorium of bank genoem. En dit is ongeveer 10-20 persent hoër as die netto.

Hoe om enjinkrag te verhoog
Hoe om enjinkrag te verhoog

Jy moet bewus wees dat die motor uiteindelik deur die rotasie van die dryfwiele aangedryf word, en nie direk deur die enjin nie. Hierdie krag is traksie. Dit is 3-10 persent laer as netto weens transmissieverliese vir passasiersmotors, en ook met 20 persent vir vragmotors. Hierdie motor-enjinkrag word bestee om die twee hoofweerstandskragte te oorkom – rollende en aankomende lugvloei. Nog 'n naam is aërodinamiese sleur.

Hoe om enjinkrag te verhoog? Daar is twee maniere om dit te doen.

Die eerste is om sy krag te verhoog deur hoëgeh alte-enjinolie, brandstof en teenwrywingbymiddels te gebruik. Moet nog veranderinge aan die ontwerp van die enjin self maak. Gevolge - verhoogde brandstofverbruik.

Tweede is om die effek van sleurkragte op die motor te verminder deur gebruik te maak van 'n vermindering in voertuiggewig, die gebruik van hoë-end-vellings en -bande, onderstel- en transmissie-opgraderings, en verbeterde aërodinamiese werkverrigting.

Van hier af is dit duidelik dat dit nie so moeilik is om enjinkrag te verhoog nie, maar dit sal moeite en finansiële hulpbronne verg.

Verhoog enjinkrag
Verhoog enjinkrag

Voordat jy enige veranderinge aan die motor maak, is dit die moeite werd om in ag te neem dat die toename in krag in die meeste gevalle direk eweredig is aan die hoeveelheid brandstof wat die motor verbruik. Dit is ook nodig om in ag te neem die feit dat in elke model van die masjienkrag kan op verskillende maniere verhoog word. Die enjin van elke voertuig is immers op sy eie manier gerangskik. Werk om die kapasiteit te vergroot moet aan hoogs gekwalifiseerde spesialiste toevertrou word. Per slot van rekening, as 'n persoon nuut is in motorvervaardiging, en as hy iets verkeerd doen, sal die enjin reageer met 'n onklaarraking. As jy egter bereid is om risiko's te neem, dan moet jy onthou dat 'n toename in krag bereik kan word deur die volume van gevulde silinders te verhoog en na hoërklas brandstof oor te skakel.

Aanbeveel: