AGV K3-helm: Betroubare beskerming vir die motorfietsryer

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Motorfietsry is 'n gevaarlike onderneming. Om 'n motorfiets sonder 'n helm te ry, word as besonder riskant beskou. In hierdie geval kan enige, selfs die mees onbeduidende, ongeluk noodlottig wees. Kopbeskerming is nie 'n waarborg van veiligheid nie, dit is 'n kans om aan die lewe te bly. Die AGV K3-helm is alles wat 'n jong motorfietsryer nodig het. Sterk materiaal, gewaagde ontwerp, verwyderbare visor en gevorderde ventilasiestelsel.

Bewaak lewe

Volgens statistieke gebeur die meeste van die noodlottige ongelukke onder fietsryers weens 'n gebrek aan beskermende toerusting. 'n Persoon is perfek beskerm teen skade, maar selfs ons bene kan nie 'n sterk slag teen die asf alt weerstaan nie. Nie net die slag self is gevaarlik nie, maar ook gruis onder die wiele van aankomende motors en uitgesteekte pincet van winterbande. Die AGV K3-helm kan die motorfietsryer se kop teen die meeste padgevare beskerm en sy kanse op oorlewing aansienlik verbeter.

Die helm red nie net 'n persoon se lewe nie, maar ook sy gesondheid. 'n Sterk hou op die kopnie net 'n persoon doodmaak nie, maar lei ook tot lewenslange gestremdheid, vertroebeling van rede en selfs demensie. Die menslike kop is die belangrikste deel van die liggaam wat beskerm moet word, veral as daar 'n werklike gevaar vir lewe en gesondheid is.

Helms beskerm nie net die kop teen meganiese skade nie, maar verbeter ook sig danksy verwyderbare visiers. Hoe? Byvoorbeeld, die getinte visor vir die AGV K3-helm beskerm die ruiter se oë teen oormatige sonlig. Hy verblind feitlik nie die motorfietsryer nie en help om soveel as moontlik op die pad te konsentreer, sonder om deur enigiets afgelei te word. Gepolariseerde visiere verbeter nagsig en verminder glans van aankomende voertuie.

Dit word sterk aanbeveel om met 'n helm en ander maniere te gebruik om die motorfietsryer teen skade te beskerm. Moenie vergeet dat selfs 'n effense val op die grond van 'n voertuig wat aan die beweeg is, 'n ernstige gesondheidsgevaar vir die motorfietsryer kan inhou.

Velmvoordele

Motorfietse is 'n gewilde soort voertuig. Hulle is anders, en daarom is die aantal verskillende helms op die mark baie groot. Soos alle motorfietsryerbeskerming, het die AGV K3-helm 'n aantal kenmerke. Eerstens is dit die materiaal. Duursame termoplastiek wat bestand is teen geringe skade en goed beskerm teen grotes. Vinnige los, in 'n paar bewegings, die visor is ook 'n groot voordeel. Dit kan binne 'n paar sekondes vervang word en jy kan verder ry.

Standaard helmvisierGemaak van hoë kwaliteit polikarbonaat. Dit het gevorderde beskerming teen geringe skrape en bewolking. Daarbenewens het die helm verwisselbare deflektors vir eweredige asemhaling. Gemaklike en ligte helmgewig.

Koste

Die AGV K3-helm, soos enige ander ernstige beskermende toerusting, is redelik duur – sowat 16 000 roebels. Dit is egter die moeite werd. Dit is onmoontlik om op beskermende toerusting te bespaar, want die lewe en gesondheid van 'n motorfietsryer hang daarvan af. Boonop is helms baie sensitief vir skade, en daarom word goedkoop helms vinnig onbruikbaar en moet hulle met nuwes vervang word. Hierdie een is bestand teen geringe skade en kan verskeie strawwe meganiese toetse weerstaan.

Dit is baie belangrik om die beskermer te vervang nadat dit sy doel gedien het. Ná die eerste impak van die struktuur het die helm skade opgedoen. Hoe groter die krag van die botsing, hoe gouer moet jy dit verander, want die volgende ongeluk kan die beskerming dalk nie weerstaan nie.

Resensies

Resensies van die AGV K3-helm is positief. Alle fietsryers let op die uitstekende geh alte van die beskermende toerusting en, as gevolg daarvan, die duursaamheid daarvan. Die helmskerm, of liewer, die tegnologie vir die vinnige vervanging daarvan, het ook spesiale vermelding gekry. Danksy die moderne ontwerp kan dit oral en sonder bykomende gereedskap vervaardig word. Veral goeie resensies word gelaat deur diegene aan wie hierdie helm hul lewens gered het. Die enigste negatiewe opmerkings is oor die hoë prys van die helm en die misvorming van die visier. Ten spyte van die anti-mistegnologie - dit gebeur soms onder sekere omstandighedeklimaatstoestande.