Alarm "Panther" vir motors

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Nadat jy 'n motor gekoop het - nuwe buiteland of reeds gereis, binnelands - is dit hoogs wenslik dat jy 'n diefwering daarop installeer om te beskerm teen moontlike aanvalle op jou eiendom.

Hulle name verskil baie - motoralarm, motorsekuriteitstelsel, motoralarm, en mense sê selfs eenvoudiger - "sein". Dit is reg - "anti-diefstal alarmstelsel" (SPUS).

SPUS - elektroniese toestelle wat sekuriteit en sommige diensfunksies verrig (deure op afstand sluit of oopsluit, die enjin outomaties aanskakel en stop, soek na 'n motor wat in 'n groot parkeerterrein verlore is, ens.). Sekuriteitsfunksies is veral belangrik, topprioriteit. Dit is beskerming teen penetrasie in die motor en diefstal, sowel as jou beskerming teen allerhande oortredings. Diens bykomende geriewe en gerief vir beide jou motor en jou. Die verskeidenheid funksies van so 'n plan in die sekuriteitstelsel op jou motor hang af van jou voorkeure en finansiële vermoëns.

SPUS bestaan uit 'n beheerverwerker met 'n program, afstandbeheersleutels, 'n bedrade netwerk, sensors, ens. Soms word 'n sirene by die stel gevoeg. SPUS het bykomstighede: elektriese deurslotte, verskeie sensors, blokkeerrelais, ens. Gewoonlik is nuwe motors toegerus met 'n standaard sekuriteitstelsel. Maar verskillende motors is op verskillende maniere toegerus, en motoreienaars stel belang in ander moontlikhede.

Alarm "Panther" bestaan in meer as 40 variante:

Pantera CL-400, -500, -600, CLK-350, -450, QX-44, -55, -77, SLK-2i, -3i, -4i, -5i, -7i, - 10i, SLK-25 en meer as 25 weergawes. Hierdie opsies verskil in hul parameters en kenmerke.

Een van die belangrikste verskille wat die Panther-alarm het, is die rigting van die stelsel. Volgens die rigting van die stelsel is daar eensydige en tweesydige. Eensydig - dit is dié waarin beheerseine in een rigting versend word - van die alarmsleutelhouer na die motor. Seine oor die toestand van die sekuriteitstelsel word nie aan die eienaar teruggestuur nie. In tweerigting-alarms (tweerigting, tweerigting) gaan die seine beide na die motor - om dit te bewapen, te ontwapen, ens., en omgekeerd - seine aan die eienaar oor pogings om die enjinkap, deure, of selfs oor die kar tref. Die tweerigting Panther-alarm is baie duurder, maar die graad van veiligheid van die motor is baie hoër. Hulle kom met oproeperterugvoer en dupleks (tweerigting) kommunikasie, waarin inligting gelyktydig in beide rigtings op twee vloei.verskillende frekwensies. Die reikafstand van die beheersein "daar" - 0.3 - 0.4 km, "terug" - tot 1 km.

Die "Panther"-alarm is in baie variante ontwikkel. Byvoorbeeld, Pantera SLK-10i. Hierdie wysiging is tweesydig. Dit word beskerm teen ongemagtigde werking. Die stelsel het 39 standaardfunksies en 12 programmeerbare funksies. Byvoorbeeld, sommige funksies wat geprogrammeer is:

- immobiliseerderbeheer;

- herhaalde en/of outomatiese begin van beskerming;

- sentrale slotbeheer;

- outomatiese sluiting van deure nadat die aansitter gestart is en outomatiese ontsluiting wanneer afgeskakel;

- skakel die klanksein af, ens.

Alarm "Panther" resensies verskil en daar is baie van hulle. Iemand skryf dat alles pas. Die sleutelhouer is darem meer geskik as ander geheime polisie. Die Panther het 'n duidelike skerm, Russiese letters op die knoppies. Dis gemaklik. En die "sein" is normaal. Selfs die behoefte om die battery te verander word deur die Panther-alarm gerapporteer. Die handleiding verskaf inligting oor baie interessante kenmerke. Min mense is spyt dat hulle so 'n stelsel geïnstalleer het.