Wat is motoralarms. Skema vir die installering van 'n alarm op 'n motor

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Die keuse van motoralarms is 'n ernstige kwessie en bekommer alle bestuurders, veral beginners. Ongetwyfeld kan jy dieselfde stel as dié van 'n buurman, vriend of die mees geadverteerde. Maar dit is nie bekend of dit aan al jou wense sal voldoen nie. Dit wil voorkom asof dit moeilik is om 'n alarm te kies en te installeer? Die belangrikste ding is immers dat die kar nie gesteel word nie. Maar dit is nie heeltemal waar nie.

Watter alarm om op die kar te sit

Die proses om 'n sekuriteitstelsel te kies moet begin met die uitskakeling van alle soorte advertensieboekies en "ervare" advies.

Om 'n alarm suksesvol te kies, beantwoord asseblief die volgende vrae:

• Is die voertuig in gevaar? Om uit te vind, moet jy net kyk na die statistieke van gesteelde motors in die streek. Dit is duidelik dat daar geen volkome sekerheid sal wees nie, maar die geheelbeeld sal duidelik word.
• Watter vereistes het die versekeringsmaatskappy gestel? Hier moet u 'n spesialis raadpleeg. Om dit te doen, besoek 'n versekeringsagent, vra al jou vrae, en spesifiseer ook wie en waar sal installeermotoralarm.
• In watter bedryfs- en bergingstoestande sal jou voertuig wees? Onthou waar en vir hoe lank jy die motor dikwels sonder toesig laat. Is daar sekuriteit naby? Ongeag hoe modern die alarmstelsel jou motor ook al is, sal dit jou nie van diefstal red as jy jou voertuig op die straat los, een en 'n half kilometer van jou ligging af nie.

Watter soort alarms is daar

Daar is baie bykomstighede vir "ysterperde" op die mark voor voertuigeienaars. Insluitend motoralarms.

Konvensioneel word hulle verdeel in:

• Enkelsydig.
• Dubbelsydig.
• Alarms met satellietwaarskuwingstelsel.

Elke tipe het sy voor- en nadele. Daarom is dit nodig om onafhanklik te besluit watter soort alarmstelsel jy vir jou motor benodig. Hul pryse verskil dienooreenkomstig. Dus, eensydige koste vanaf twintig dollar en meer, en tweesydige - vanaf sewentig.

Enkelsydig

Die alarmdata vir motors word reeds as uitgedien beskou. Hul grootste nadeel is dat daar geen moontlikheid is om die eienaar van oortredings op sy voertuig in kennis te stel nie. Die beginsel van werking van die alarm is om klank- en ligseine te gee wat hulself begin manifesteer wanneer die dief die motor probeer kry. In oop gebiede is dit effektief op 'n maksimum afstand van 200 m.

Dubbelzijdig

Motoralarms met terugvoer is meer gevorderd en prakties. Dit is die dubbelsydige tipe wat 'n vloeibare kristalskerm op die sleutelhanger van die voertuigeienaar het.

Hierdie alarm is ook toegerus met klank- en ligwaarskuwings, soos die vorige een. Die tweede een het egter ook die vermoë om in kennis te stel van oortredings op die motor deur inligting van die eienaar na die motoralarmbeheerpaneel te stuur. Die LCD-skerm wys al die aksies wat intyds op jou voertuig uitgevoer word.

Benewens die eienskappe hierbo gelys, het tweerigting-alarms spesiale sensors wat reageer op die kantel van die voertuig.

Vir hierdie tipe voertuigbeskerming is die maksimum afstand vir normale werking vier kilometer in oop gebiede.

Alarms met satellietwaarskuwingstelsel

In 'n era wanneer die internet byna oral heers, is die ontwikkeling van voertuigbeskerming nie uitgelaat nie. Alarms vir motors met 'n satellietwaarskuwingstelsel is onoortreflik in funksionaliteit.

Die omvang van hul aksie word nie beperk deur afstand, soos sy voorgangers nie, maar slegs deur die teenwoordigheid van satellietkommunikasie by die ligging van die voertuig en die eienaar. 'n Belangrike funksie van hierdie tipe beskerming is die vermoë om die ligging van die motor te eniger tyd te vertoon, daar is ookdie geleentheid om inligting oor sy bewegings te bekom.

Watter funksies kan in die alarm wees

Elke tipe voertuigbeskerming het sy voordele en nadele.

Belangrikste motoralarmfunksies:

• Kommunikasie met die eienaar. Aanwesig in tweerigting- en satellietseinstelsels. Die eerste het ongelukkig 'n kort afstand. In 'n oop gebied - twee kilometer, en in die toestande van die stad, in die teenwoordigheid van hoë geboue en ander inmenging, word dit amper gehalveer. Die werk en afstand word ook deur die geraasvlak van die radio beïnvloed. Dit is duidelik dat dit in die stad meer besoedel is, en selfs op 'n oop plat area word die reikafstand tot een kilometer verminder.
• Outobegin. 'n Baie handige kenmerk vir ons klimaat. Die alarm met aansit laat jou toe om die werking van die enjin met 'n hand- of outomatiese ratkas op 'n afstand van die sleutelhanger te aktiveer. Die funksie is baie gerieflik, so die teenwoordigheid daarvan beïnvloed die prys van die sekuriteitstelsel aansienlik. Die voordele van outostart is dat die eienaar in die winter die geleentheid het om, sonder om die huis te verlaat en sonder om ekstra tyd te mors, die enjin aan te skakel en sodoende die motor vir werk voor te berei. In die somer, inteendeel, koel met 'n lugversorger. Hierdie kenmerk laat jou toe om jou voertuig teen 'n gemaklike temperatuur te hou. Dit is opmerklik dat outostart geprogrammeer kan word tot 'n sekere temperatuur, en die enjin sal op sy eie geaktiveer word. Byvoorbeeld, jy stel die onderste aanwyser op minus tien grade. Daarom sal die enjin begin en opwarmkar sodra die temperatuur buite onder tien grade daal. En dan sal dit na 'n sekere tyd vanself afskakel (jy moet dit ook stel - dit moet gelyk wees aan die interval waartydens die enjin opwarm tot die minimum bedryfstemperatuur). Benewens outomatiese begin volgens temperatuur, is dit moontlik om die enjin te programmeer om teen tyd aan te skakel (byvoorbeeld elke twee uur). Stem saam, die funksie is baie nuttig, veral vir diegene wat daarvan hou om op 'n wintersoggend so lank as moontlik in 'n warm bed te week.

• Turbotimer - 'n toestel wat ideaal is vir slegs sommige motoreienaars. Dit is naamlik dié wie se voertuie met’n turbo-aanjaer toegerus is. Hierdie apparaat laat jou toe om die lewensduur van die motor se turbine te verleng.
• Programmeringsfunksies. Dit is 'n bykomende geleentheid om 'n alarm op te stel vir die gerief van die motoreienaar. Dit kan byvoorbeeld geprogrammeer word om toegang tot die kattebak te kry sonder om die deure oop te maak, of om 'n voertuig op 'n parkeerterrein te soek, of om die deure outomaties toe te maak wanneer 'n sekere spoed bereik word.

Seinvereistes

Die eerste ding wat ongetwyfeld deur die beskerming van die motor gedoen moet word, is om die eienaar in kennis te stel van 'n poging deur 'n buitestander om die voertuig in besit te neem. Die volgende ding om op te let, is die reikafstand waarteen die motor se alarmstelsel normaal kan funksioneer. Hoe groter dit is, hoe geriefliker is dit vir die bestuurder. Dit is immers nie altyd moontlik om ná’n werksdag te parkeer nie.naby die huis.

Autostart is 'n lekker bonus vir enige alarm. Niemand sal stry oor die onbetwisbare positiewe toevoegings tot hierdie funksie nie.

Die belangrikste ding wanneer jy 'n beskermingstelsel vir jou voertuig kies, is om te onthou om nie te veel daarvan te vra nie. Die funksies daarvan sluit nie weerstand teen kapingspogings in nie. Eerstens moet dit die eienaar in kennis stel van wat met sy motor gebeur. Daarom, as dit nodig is om bloot deure oop en toe te maak, moet voorkeur gegee word aan die eenvoudigste, en, soos jy weet, is dit die goedkoopste.

Skema vir die installering van 'n alarm op 'n motor

Die installering van 'n alarm op 'n motor is 'n taamlik ingewikkelde proses wat akkuraatheid vereis. Dit moet met alle verantwoordelikheid benader word. Die integriteit van jou eiendom hang immers af van die kwaliteit van die werk wat verrig word. Die installering van 'n alarm op 'n motor moet deur 'n spesialis gedoen word. Baie mense probeer vandag om dit self te doen. Maar sal jy voel dat jou voertuig veilig is?

Indien jy steeds besluit om amateuraktiwiteite te doen, moet jy die instruksies noukeurig bestudeer. En reeds volgens die skema om die verbinding te doen. Elke handelsmerk motoralarm het sy eie, so dit maak geen sin om die proses te beskryf nie. Maar as dit in algemene terme is, sal die algoritme soos volg wees (op die voorbeeld van die Starline-sekuriteitstelsel):

• Bepaal toekomstige liggingsentrale blok. Die beste van alles is natuurlik as dit naby die bestuurdersitplek is. Die beste plek is onder die paneelbord. Bevestig dit met selftappende skroewe. Plaas die oproepdekodeerder langs die blok.
• Maak die sirene onder die enjinkap van jou motor reg. Water kan in die horing versamel. Om te voorkom dat dit gebeur, laat sak dit af. Let ook daarop dat dit nie naby klam en warm dele geleë moet wees nie. Maak dubbel seker waar die drade is en of dit moontlik is om dit van buite af op te tel.
• In die motor, installeer 'n bewegingsensor, LED-aanwyser, diensknoppie. Plaas die laaste een sodat vreemdelinge dit nie sien nie, maar iewers byderhand. Met die LED-aanwyser is die teenoorgestelde waar - dit moet op 'n opsigtelike plek wees.
• Installeer drukknopskakelaars in die kattebak en onder die enjinkap. Kyk na hulle.

Hou alle drade weg van bewegende, verwarmingselemente van die motor. Verwys na die diagram in die instruksies.

Dit is heel moontlik om alarms op motors op jou eie te installeer, maar dit is steeds beter om professionele persone te vertrou. Wees bewus daarvan dat herstelwerk duurder kan wees as die oorspronklike installasie.

Wenke

Koste behoort nie 'n prioriteit te wees wanneer jy kies nie. Beskerming en praktiese gebruik – dis wat 'n motoralarm moet hê. Pryse, soos reeds genoem, verskil. Daarom het elke motoreienaar die geleentheid om nie net volgens sy beursie te kies nie, maar ook die mees funksionele vir hom. Enige ervare bestuurder sal vir jou sê om nie te jaag nievir hoë koste of, omgekeerd, lae koste. Dit is beter om veral vir jou voorkeur te gee aan die mees praktiese.

Herstel van motoralarms vereis vaardigheid en spesiale toerusting. En selfs al het jy laasgenoemde, moet jy steeds nie aan amateur-optredes deelneem nie. Motoralarmherstel word ook die beste aan professionele persone oorgelaat.