As die battery leeg is

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Ervare motor-entoesiaste is deeglik bewus van die belangrikheid van 'n motorbattery. As die battery leeg is, sal die spanning onvoldoende wees om die aansitter aan te skakel, en in plaas van 'n lopende enjin sal slegs 'n klik gehoor word wanneer die aansittersleutel gedraai word en miskien 'n effense draai van die aansitter.

En as iemand vir die eerste keer met 'n soortgelyke probleem gekonfronteer word, dan ontstaan die vraag in die kop van hoe om die motor te begin as die battery pap is. Daar is 'n antwoord daarop. Daar is twee hoofmetodes - universeel (vir alle soorte motors) en spesifiek (vir motors met 'n handratkas).

Herlaai van die battery

As die motor se battery pap is en dit nie nodig is om dit vinnig te begin nie, kan jy die battery herlaai met 'n laaier. Om dit te doen, moet dit uit die motor verwyder word en huis toe geneem word, waar dit aan die laaier gekoppel is. As dit moontlik is om die laaier direk op die straat aan te sluit, moet u die motorkabelterminale van die battery ontkoppel en dan die laaierklemme koppel. Dit is net nodig om te onthou dat die negatiewe terminaal eers ontkoppel word, dan die positiewe, en wanneer dit verbind word, eers die positiewe, dan die negatiewe. Hierdie veiligheidsmaatreël moet nagekom word om nie die elektrisiën te verbrand nie.

As daar nie tyd of geleentheid is om die battery van die laaier af te laai nie, dan kan jy dit "aansteek". Die uitdrukking "lig 'n motor aan" beteken om 'n battery van 'n ander in 'n werkende eenheid te herlaai. In hierdie geval moet jy hoogspanningsdrade en 'n werkende motor vind. Die hele opstartprosedure is soos volg:

- die "skenker"-motor word so na as moontlik aan die nie-werkende een aangepas;

- die draad met rooi clips is gekoppel aan die positiewe aansluitings van beide batterye, en die draad met swart clips verbind die negatiewe terminaal op die werkende motor met die metaal van die nie-werkende enjin of, indien dit nie is nie moontlik, ook met die negatiewe terminaal;

- dan moet jy 'n werkende motor begin en die enjin vir 10 minute laat loop;

- skakel die enjin van die "skenker"-motor af en probeer die motor met 'n dooie battery aanskakel;

- as die motor aangeskakel het, laat dit dan loop, indien nie, maar die aansitter het meer kragtig begin draai, herhaal dan die laai;

- dan kan jy die hoogspanningsdrade in die volgende volgorde verwyder: eers swart, dan rooi.

Tow of pusher launch

As die battery leeg is in 'n motor met 'n handratkas, dan kan jy probeer om dit van 'n stootwaentjie of van 'n sleepboot af te begin. In hierdie geval moet jy 'n paar mense vind wat die motor kan stoot (of 'n motor wat jou in sleep kan neem). Die volgorde van aksies is soos volg:

- dit is nodig om die rathefboom in die neutrale posisie te stel en die sleutel in die aansitter te draai;

- begin dan die voertuig sleep;

- nadat jy die motor tot 20 km/h versnel het, druk die koppelaar en skakel die hefboom na derde rat;

- die volgende aksie moet 'n gladde loslaat van die koppelaarpedaal en gas wees, waarna die motor waarin die battery gaan sit het, moet begin;

- stop en, sonder om die aansitter af te skakel, laat die enjin loop.

Dit is die maniere om motors met 'n dooie battery te begin, daar is. Maar dit is beter om hulle nie na so 'n toestand te bring nie, maar om die batterye betyds te diens, dit te vervang wanneer hulle oud word en die motor na te gaan voordat jy parkeer om alle huidige verbruikers af te skakel, veral hoofligte.