Nissan 5W40-enjinolie: beskrywing, spesifikasies en resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Japans-vervaardigde motors is in groot aanvraag onder motoriste. Hierdie voertuie word gekenmerk deur hoë betroubaarheid, aantreklike ontwerp en koste. Om die lewensduur van die enjin van hierdie voertuie te verleng, beveel die maatskappy self aan om egte Nissan-olies te gebruik. Byvoorbeeld, die samestelling van die Nissan 5W40 was uitstekend. Wat is die voordele van hierdie smeermiddel en wat is die spesifikasies daarvan?

Wie is die vervaardiger

Die Nissan-handelsmerk self is nie betrokke by die vervaardiging en verkoop van motorolies nie. Die aangebied produk word deur die Total-konsortium vervaardig. Hierdie Franse olie- en gasmaatskappy ontgin en verwerk sedert 1924 koolwaterstowwe. Die volle produksiesiklus het die kwaliteit van die finale produk aansienlik verbeter. Sedert 2001 het die Franse handelsmerk 'n formele vennootskapsooreenkoms met Nissan aangegaan en is betrokke by die ontwikkeling en vervaardiging van motorolies vir hierdie maatskappy.

Natuurolie

Nissan 5W40-samestelling is gekategoriseersintetiese. Die vervaardiger gebruik verskeie olie hidrokraking produkte as basis olie. Terselfdertyd gebruik die maatskappy ook 'n uitgebreide pakket bymiddels in die mengsel. As gevolg hiervan was dit moontlik om die werkverrigting van die produk te vermenigvuldig.

Tipe enjins

Nissan Motor Oil 5W40 is geskik vir vierslag petrol en diesel kraglyne. Die mengsel kan selfs gebruik word in enjins wat aan Euro-5-standaarde voldoen. Volgens API-standaarde word die SM/CF-indeks aan die mengsel toegeken, wat bogenoemde tesis ten volle bevestig.

Seisoen van gebruik

Nissan 5W40-olie is 'n alle-weer-olie. Dit word weerspieël in die 5W40-indeks. Die olie is geskik vir gebruik selfs in streke met baie strawwe en koue winters. Die feit is dat die smeermiddel deur die stelsel gepomp kan word tot temperature nie laer as -35 grade Celsius nie. Veilige enjinstart word uitgevoer by -25 grade. By laer termometerlesings word die oliedigtheid baie hoog, as gevolg waarvan die battery dalk nie genoeg energie het vir die eerste draai van die krukas nie.

Viskositeit

Nissan Motor Oil 5W40 word gekenmerk deur die stabiliteit van sy digtheid oor die wydste temperatuurreeks. Hierdie effek is bereik deur die gebruik van verskeie polimeerverbindings in die samestelling van die mengsel. Wanneer die temperatuur daal, draai die makromolekules in 'n spesifieke spiraal, wat die viskositeit van die samestelling verminder. By'n toename in eksterne verhitting, vind die omgekeerde proses plaas. Makromolekules ontspan, digtheid neem toe.

Maak die enjin skoon

Roet- en roet-agglomerasies word dikwels op die buitenste oppervlak van kragsentraledele versamel. Dieselenjins is meer vatbaar vir hierdie negatiewe effek. Die feit is dat die brandstof vir sulke eenhede 'n groot hoeveelheid swaelverbindings bevat. Tydens verbranding vorm hulle roet, wat in die binnekamer afsak. In hierdie geval versleg die eienskappe van die kragsentrale. Byvoorbeeld, roet verminder die effektiewe verplasing van die enjin, wat 'n skerp daling in krag tot gevolg het. Brandstofverbruik neem ook proporsioneel toe. 'n Deel van die brandstof word nie geoksideer nie, maar gaan dadelik in die uitlaatstelsel van die voertuig in. Verbindings van barium, magnesium en sommige ander metale word as skoonmaakmiddelbymiddels gebruik. Hierdie stowwe vernietig die gevormde roet-agglomerasies, hou koolstofdeeltjies in die olievolume en voorkom hul verdere stolling.

Vir ou enjins

Die probleem met alle ou petrol- en dieselenjins is die teenwoordigheid van korrosiewe prosesse wat plaasvind op onderdele gemaak van nie-ysterhoudende legerings. Byvoorbeeld, roes vorm dikwels op krukas draers, verbindingsstangbusse. Die voorgestelde samestelling is in staat om hierdie negatiewe proses te vertraag. Om dit te doen, is verbindings wat gebonde sulfied swael bevat by die mengsel gevoeg. Hulle skep 'n dun film op die oppervlak van die legering, wat die kontak van metale met 'n aggressiewe omgewing verhoed.

Stabiliteiteiendomme

Anti-oksidant bymiddels in Nissan 5W40 olie verbeter smeermiddel lewe. Die feit is dat suurstofradikale in die lug sommige komponente van die olie kan oksideer. Natuurlik, met 'n verandering in die chemiese struktuur, val die tegniese eienskappe van die produk ook. Om hierdie negatiewe effek te verminder, is aromatiese amiene en fenolderivate by die oliesamestelling gevoeg. Hierdie stowwe vang vrye suurstofradikale in die lug vas en verhoed hul verdere reaksie met smeermiddelkomponente. Olie-eienskappe bly stabiel regdeur sy leeftyd.

Depressante

Die gietpunt van Nissan Motor Oil 5W40 is -44 grade Celsius. Die maatskappy se aptekers het daarin geslaag om sulke indrukwekkende prestasie te behaal danksy die aktiewe gebruik van verskeie gietpuntdepressante. Hierdie stowwe verminder die tempo van kristallisasie van paraffiene, wat dit moontlik maak om die finale temperatuurreeks van die olietoepasbaarheid aansienlik uit te brei. Die maatskappy se chemici gebruik verskeie polimeriese verbindings van metakrielsuur as gietpuntdepressante.

Beskerming van die enjin in moeilike rytoestande

Stadbestuur plaas meer spanning op die enjin as snelwegry. Die bestuurder word gedwing om voortdurend te versnel en te rem. Veranderinge in die aantal omwentelinge veroorsaak dat die olie in skuim vervorm. 'n Sekere bydrae word gemaak deur verskeie skoonmaakmiddel bymiddels. Die feit is dat hulle die oppervlakspanning van die olie verminder. Dit is moontlik om die skuimproses te oorkom as gevolg van die bekendstelling vansmeermiddelsamestelling van silikonverbindings. Hulle vernietig lugborrels wat tydens die rotasie van die krukas en enjinsuiers voorkom. Die voorgestelde samestelling beskerm die enjin perfek selfs onder die moeilikste bedryfsomstandighede.

Ekonomie

Aantreklike prys vir Nissan 5W40 en verlengde dreineringsinterval (13 000 km) maak die aankoop van hierdie samestelling uiters winsgewend. Die voordeel lê in die feit dat die voorgestelde weergawe van die smeermiddel gekenmerk word deur die teenwoordigheid van 'n groot aantal bymiddels wat die wrywing van enjinonderdele teen mekaar verminder. Gevolglik neem die doeltreffendheid van die enjin toe en brandstofverbruik neem af. In vergelyking met analoë van ander handelsmerke, kan brandstofverbruik met ongeveer 5% verminder word. As wrywingmodifiseerders gebruik vervaardigers metaalasetate en borate, molibdeendisulfied.

'n Paar woorde oor die koste

Die prys van Nissan 5W40-enjinolie (5l) begin by 2100 roebels. Terselfdertyd het die voorgestelde tipe smeermiddel eenvoudig geen analoë nie. Hierdie samestelling is uitsluitlik vir Nissan-enjins ontwikkel. 'n Gevorderde byvoegingspakket laat jou toe om al die vermoëns van die kragsentrale volledig te openbaar.

Hoe om te kies

Goeie prestasie en aantreklike koste het nog 'n probleem geskep. Die feit is dat hierdie olies dikwels vervals is. En dikwels, in plaas van die oorspronklike samestelling, word goedkoper mineraalsoorte smeermiddels of konvensionele mynbou in die houer gegooi. Onderskei die oorspronklike Nissan 5W40 van 'n valsmoontlik deur 'n aantal maatreëls.

Eers moet jy die houer waarin die olie self verkoop word, noukeurig ontleed. Daar moet geen gapings tussen die deksel en die bevestigingsring wees nie. Die kwaliteit van die naat wat gemaak is om die houer te soldeer, moet ook ontleed word. Dit behoort geen uitwendige defekte (kromming, oormatige bult) te hê nie.

Tweedens, jy moet aandag gee aan die kwaliteit van drukwerk. Die lettertipe op die etiket moet gelyk en leesbaar wees. Alle sekuriteitshologramme moet op die etiket teenwoordig wees.

Derdens, by die geringste vermoede van vervalsing, moet die verkoper versoek word om kwaliteitsertifikate te hê. Die aankoop self word die beste gedoen in groot winkels van die ooreenstemmende rigting.

Bestuurdermenings

Resensies oor die Nissan 5W40 van bestuurders is uiters positief. Motoriste let daarop dat die voorgestelde olie jou toelaat om die krag van die kragsentrale te verhoog en brandstofverbruik te verminder. Vet brand nie. Die bestuurders het ook die verlengde vervangingsinterval aan die pluspunte toegeskryf.