2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Oor die jare het enige motoris begin verstaan dat die werking en hulpbron van die krageenheid van enige motor in die meeste gevalle van enjinolie afhang. Weens die groot verskeidenheid olies is motoreienaars verward in sy keuse. En dit sal nie so skrikwekkend wees as die krageenheid van die motor nie onder die verkeerde keuse ly nie. Hierdie artikel sal enjinolie van ROLF Lubricants hersien en klantresensies daaroor ontleed.
Hierdie enjinolie is nie vervals nie, so die kwaliteit daarvan is altyd bo. Die eienskappe van Rolf-olie is hoog en voldoen aan die standaarde van duurder olies. Dit is opmerklik dat 'n betroubare Mercedes-Benz-motorvervaardiger hierdie olie aanbeveel vir gebruik.
'n Paar woorde oor produkte
Die geskiedenis van die maatskappy se verskyning in Rusland begin in 2015. Toe verskyn Rolf-olie te koop, wat met ander handelsmerke kan meeding. Die eerste klante het hul terugvoer oor Rolf-olie gelaat, wat dit aangedui hethierdie olie is redelik goed en kan vir beide nuwe motormodelle en oues gebruik word.
Die grootste aantal olies is semi-sinteties, sinteties en mineraal. Die seëls word voortdurend aangevul en nou is hul getal 12 reëls. Hiervan is die gewildste:
- ATF - outomatiese ratkasolie, waardeur die rat glad oorskakel;
- Dynamies - semi-sintetiese olie vir alle weersomstandighede;
- Energie - hoë kwaliteit viskose semi-sintetiese olie;
- GT - "sintetika", waardeur die motorkrag verhoog word;
- Optima - minerale olie wat help om die krageenheid skoon te maak;
- Transmissie is 'n handratolie wat minder gereelde veranderinge moontlik maak.
Eienskappe van olies
Die maatskappy se gewildste olies is "Rolf" semi-sintetiese. Sulke produkte is uitgesluit van gebruik vir vragmotors en ander soortgelyke voertuie. Ideaal egter vir motors en busse.
Die maatskappy probeer nie net om soveel as moontlik klante in te samel nie, maar ook om die kwaliteit van alle geproduseerde vloeistowwe soveel as moontlik te verbeter. Kopers prys semi-sintetiese olie gemerk 10W-40. Volgens resensies werk die enjin perfek met hierdie produk. En beide dieselenjin en petrol. Dit moet egter in gedagte gehou word dat hierdie twee motors verskillende olies benodig.
Volgens resensies is Rolf-olies (sintetiese en semi-sintetiese) in staat om temperature van -35 tot +50 grade Celsius te weerstaan. Die eienskappe van vloeistowwe word behoue selfs wanneer dit aan aggressiewe stowwe blootgestel word.
Rolf-enjinolies help om die lewensduur van die enjin te verleng, bied beskerming teen roes en korrosie, en, indien nodig, koel die elemente van die krageenheid af.
Rolf Maatskappy: Duits?
ROLF Lubricants het 'n fabriek in Duitsland. Alle produkte word daar vervaardig met inagneming van alle tegnologieë, sodat die samestelling gebalanseerd is. 'N Bietjie later het ondernemings in Rusland geopen. Die aanleg vir die vervaardiging van olies is geleë in Obninsk, en sy naam is Obninskkorgsintez. Die toerusting hier is identies aan dié wat in Duitsland geïnstalleer is, naamlik:
- Sirkelvormige tweekringstaander.
- Staan vir die toets van olies vir korrosiewe eienskappe.
Die maatskappy verkoop ook olies. Volgens resensies word produkte vir verskillende handelsmerke van motors gebruik, in totaal is daar ongeveer 100 eenhede. Onder hulle is beide gewilde handelsmerke en min bekendes.
Die groot gewildheid van die maatskappy se produkte hou onder meer verband met die feit dat die olie in spesiale houers gegooi word, waardeur jy kan uitvind dat die produk oorspronklik is.
Dynamiese handelsmerk-olies is die minste gewild. Baie van die klante dui aan dat hierdie handelsmerk nie geskik is vir hul motors nie. Studies het getoon dat hierdie olie enjinwerkverrigting verbeter, maar weens die gebrek aan bymiddels maak dit nie die enjin skoon nie en dra dit nie by tot die verwydering van koolstofafsettings daaruit nie. Van-hiervoor en daar is negatiewe resensies.
Energie- en Diesel-handelsmerke is ideaal vir ekonomiese bestuurders. Dit hou langer as ander olies.
Olie vir nuwe motors
Motoriste kom meestal voor die probleem te staan: "Wat om in te vul: sintetiese of semi-sintetiese?". Resensies oor Rolf-olie is baie goed, en ervare spesialiste het hierdie vraag lank reeds beantwoord. As die motor voor 1980 vervaardig is, sal olie met bymiddels nie daarvoor werk nie. Hulle is die meeste opvallend in "sintetiese". As jy sulke olie in die enjin van 'n ou motor gooi, sal dit alle elemente wat nie van metaal gemaak is nie, korrodeer. Dit sal veroorsaak dat die enjin krag verloor en olie begin lek.
Die maatskappy se ondernemings het spesiale laboratoriums waar nuwe olies geskep word en bestaandes verbeter word. Produkte word aangepas om soveel as moontlik nuwe motors te pas. As 'n reël is hulle besig met die verbetering van "sintetiese". Hierdie enjinolie moet elke 10 duisend kilometer verander word.
Ontsyfer die merke
Op elke houer of pakkie olie dui die vervaardiger die volgende 10W-40 aan. Die letter W dui aan dat hierdie olie gedurende die wintermaande ingevul moet word. Die nommer 10 dui aan dat die produk viskeus is by lae temperature.
Veelsydigheid
Rolf-olies word in ooreenstemming met alle vereistes en standaarde vervaardig. Hulle help om die beskerming van die motor teen roet en uitlaatgasse te verbeter.
Rolf-enjinolies kan vir enige gebruik wordmotors. Dit verhoog die lewensduur van die enjin, sowel as sy oliefilter. Ook, as gevolg van die eienskappe van die olie, word brandstofverbruik verminder.
Kouebestand
Verskillende spesialiste doen van tyd tot tyd eksperimente. Hulle tap die olie uit die motor se enjin en sit dit in 'n vrieskas teen -20 grade Celsius. Na sulke eksperimente behou Rolf-olie sy oorspronklike eienskappe en is geskik vir gebruik. Dit kan dus sonder vrees in die winter gebruik word.
Voordeel
Rolf-enjinolie word gemaak met spesiale bymiddels, sodat geen reaksies plaasvind wanneer dit met lug in wisselwerking tree nie.
As enige elemente van die motor egter onbruikbaar geword het, sal selfs sulke olie nie meer help nie. Die enjin sal in elk geval nie behoorlik werk nie. In hierdie geval moet u dadelik 'n motordiens kontak vir die herstel daarvan. As dit nie gedoen word nie, sal die enjin mettertyd verander moet word.
Klantresensies
Rolf-enjinolies is baie gewild onder motoriste. Hulle spreek voortdurend hul mening oor produkte uit. Baie van hulle gebruik hierdie olie al lank vir hul motor. Die grootste voordeel, volgens kopers, is die verhouding van prys en kwaliteit van produkte. Jy moet egter hierdie enjinolie versigtig kies, aangesien pogings om Rolf-produkte te vervals onlangs aangeteken is.
Gevolgtrekking
Op die oomblik is die gewildste sintetiese ensemi-sintetiese olies van die Rolf-maatskappy. Hulle is in staat om hul eienskappe teen byna enige temperatuur te behou. Rolf-enjinolie beskerm die motor se krageenheid en help om roet en roet te verwyder. Terselfdertyd is die koste van produksie redelik laag.
Rolf-olie is baie vloeibaar, so dit beskerm motoronderdele goed. Maak die enjin perfek skoon van roet en neerslae. Dit is hierdie enjinolie wat die meeste moderne motoreienaars vertrou en verkies. Olievervaardiger "Rolf" het seker gemaak dat daar geen vervalsings op die mark is nie en het dit van hoë geh alte verpakking voorsien.
Aanbeveel:
Olie "Manol 10W-40", semi-sintetiese: resensies, kenmerke
Wat is die resensies oor enjinolie "Manol 10W-40" (semi-sinteties) van motoriste? By watter temperature kan die voorgestelde samestelling gebruik word? Watter bymiddels het die handelsmerk gebruik in die vervaardiging van hierdie tipe smeermiddel? Wat is hul voordele?
Olie "Liquid Moli" 5W30: kenmerke, resensies
Liqui Moly 5W30-olie is 'n sintetiese produk wat deur die bekende maatskappy Liqui Moly ontwikkel en vervaardig word. Sy smeermiddels is van hoë geh alte, uitstekende beskermende eienskappe en is geskik vir baie moderne soorte enjins
GM olie 5W30. General Motors Sintetiese Olie: Spesifikasies en Resensies
Daar is baie olieprodusente, maar al hul produkte verskil in kwaliteit en doeltreffendheid van gebruik. Dit gebeur so dat Japannese of Koreaanse olies beter geskik is vir Koreaanse en Japannese motors, Europese olies vir Europese motors. General Motors is die houer van baie handelsmerke van regoor die wêreld (insluitend motorhandelsmerke), so die vervaardigde GM 5W30-olie is geskik vir baie motorhandelsmerke
Apparaat om olie in outomatiese ratkas te verander. Hardeware olie verandering. Hoe gereeld om die olie in die outomatiese ratkas te verander?
Motors met outomatiese ratkas is nie meer 'n rariteit op ons paaie nie. Nog 'n paar jaar - en die outomatiese ratkas sal die meganika heeltemal vervang. Die outomatiese ratkas is gerieflik om te gebruik. Maar sodat dit nie tydens die operasie klagtes veroorsaak nie, moet jy weet hoe om dit behoorlik te onderhou. Die sleutel tot 'n lang hulpbron is die tydige vervanging van die olie in die boks. Op 'n outomatiese ratkas word dit gedoen deur 'n gedeeltelike metode of deur 'n hardeware vervangingsmetode
GM 5W30 Dexos2-olie: resensies, spesifikasies. Hoe om vals GM 5W30 Dexos2-olie te onderskei?
Elke bestuurder weet dat dit nodig is om die regte motorvloeistof te kies. Hoe die motorenjin gaan werk, hang immers direk daarvan af. Aangesien daar 'n groot aantal beskikbare opsies op die verkoopsmark is, raak dit soms nogal moeilik om die regte een te vind wat by 'n spesifieke voertuig pas. Hierdie artikel beskryf kwaliteit GM 5W30 vloeistof. Ons leer die voor- en nadele van olie, sy eienskappe