Lae-tonnage GAZ A21R32 Volgende vir ekonomiese vervoer in stedelike gebiede

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Kommersiële lae-tonnage GAZ A21R32 Next is 'n moderne, doeltreffende en betroubare voertuig, vervaardig in verskeie modifikasies vir ekonomiese vervoer in stedelike gebiede.

Oorsig van die GAZ-onderneming

Die Nizjni Novgorod-motoraanleg is in 1932 gebou. Die eerste vervaardigde motors was die legendariese GAZ-AA-vragmotor, ontwikkel op die basis van die Ford-AA-model met die deelname van 'n Amerikaanse maatskappy. Na die suksesvolle ontwikkeling en die begin van grootskaalse produksie, ontwikkel en vervaardig die motoraanleg verskeie motors van sy eie ontwerp tot vandag toe. GAZ-voertuie is nog altyd gekenmerk deur die volgende voordele:

1. 'n Eenvoudige en betroubare toestel.
2. Herstelbaar en min onderhoud.
3. Maklik om te bestuur.
4. Die teenwoordigheid van verskeie wysigings.
5. Hoë veldry (4WD- en SUV-modelle).

In totaal het die maatskappy oor die jare van produksie meer as 85 miljoen motors vervaardig. Van die bekendste is:

• GAZ M1 (Emka).
• GAZ 64 (die eerste passasiers SUV).
• Victory.
• GAZ 69 (die voorganger van die legendariese UAZ-veldvoertuie).
• GAZ 21 Wolga.
• GAZ 13 Chaika.
• GAZ 66 (4WD militêre vragmotor).
• "Gazelle".

Tans is die aanleg deel van die GAZ-groep en spesialiseer in die vervaardiging van kommersiële ligte en mediumdiensvragmotors, en monteer ook 'n aantal passasiersmotormodelle van Skoda, Volkswagen en Mercedes Benz.

Produkte van die Nizjni Novgorod-onderneming

Die bestaande modelreeks van die aanleg se motors is redelik uiteenlopend en bestaan uit reekse:

1. "Gazelle" Volgende - basiese opsies het:

   • van metaal;
   • aanboordweergawe;
   • minibus;
   • bus vir Citiline;
   • meer as 150 wysigings gebaseer op basisvariante.

2. "Lawn" Volgende - basiese weergawe:

   • stedelike weergawe;
   • universele opsie;
   • meer as 150 weergawes van spesiale voertuie.

3. GAS 4WD - vierwielaangedrewe basismodelle:

   • aan boord;
   • van metaal;
   • minibus.

4. "Gazelle Business" - basiese modelle:

   • aanboordweergawe;
   • van metaal;
   • bus;
   • meer as 150 wysigings gebaseer op basismodelle.

5. "Sable Business" - hoofmotormodelle:

   • minibus;
   • platform;
   • van;
   • meer as 150 weergawes van spesiale voertuie.

Die mees algemene wysigings van basisvoertuie is bakkies vir verskeie doeleindes, insluitend die vervaardigde weergawe van die GAZ A21R32 Next.

Doel en rangskikking van die bussie

Die Gazelle-bussie van 'n nuwe modifikasie word op die basis van die GAZ A21R32-onderstel gemaak.’n Vervaardigde goederewa is ontwerp om verskeie goedere te vervoer wat nie spesiale voorwaardes vereis wat deur die sertifikaat goedgekeur is nie. Tipies vervoer sulke voertuie meubels, toestelle en verskeie ander goedere wat nie temperatuurbeperkings tydens vervoer vereis nie, maar beskerming benodig teen eksterne neerslag, sonlig en stof.

Tradisioneel het die Gazelle Next-bussie 'n reghoekige ontwerp en is toegerus met 'n breë agterdeur, wat, tydens laai en aflaai, gekenmerk word deur 'n 270-grade-opening en stewige bevestiging. Binnebekleedsel word gewoonlik van gelamineerde materiaal gemaak met verseëling van verskeie nate en lasse om stof en ander neerslag te vermy. Boonop is die bussie toegerus met spesiale toestelle om die vrag te beveilig en moontlike skade tydens vervoer te voorkom.

GAZ A21R32 met 'n vragplatform aan boord is die basiese weergawe van die Gazelle-onderstel.

Tegniese parameters

Die belangrikste parameters wat die gewildheid van die motor en werkverrigting beïnvloed, is tegniese aanwysers. Spesifikasies GAZ A21R32grimering:

• Enjintipe - diesel:

  • weergawe - turbo-aangejaag en lugverkoel;
  • aantal silinders – 4;
  • reëling - ry;
  • werkvolume - 2,8 l;
  • krag - 120, 0 l. c;
• Ratkas - meganiese vyfgang.
• Maksimum spoed 132 km/h

• Afmetings (m):

  • lengte – 6, 71;
  • wydte – 2, 07;
  • hoogte – 1, 56;
  • basis - 3, 75;
• Opruiming - 17 cm.
• Draairadius - 6,5 m.
• Volume van die bussie - 15, 2 kub. m (standaard).
• Kapasiteit - 1, 27 t.
• Bruto gewig - 3,5 t.
• Rytipe - agter.
• Kajuitkapasiteit - 3 mense
• Basiese bande - 185/75R16С.

'n Belangrike ekonomiese aanwyser van die werking van enige motor is brandstofverbruik. Vir GAZ A21R32 is die brandstofverbruikkoers:

• spoed 60 km/h - 8,5 l/100 km;
• 80 km/h – 10,3 l/100 km.

Afhangende van die bedryfstoestande van die motor, sowel as die tyd van die jaar, is die gespesifiseerde koers onderhewig aan aanpassing met inagneming van bestaande koëffisiënte.

Engin

Die GAZ A21R32-motor is toegerus met 'n Cummins 2, 8L-dieselkrageenheid. Benewens die bogenoemde tegniese kenmerke van hierdie enjin, moet 'n aantal parameters uitgelig word:

• Grootte:

  • lengte - 0,61 m;
  • hoogte - 0,64 m;
  • wydte – 0.63m;
  • massa - 0,21.
• Silinderdeursnee (suierslag) - 94 (100) mm.
• Kompressieverhouding - 16, 5.
• Verkoeling – vloeistof:

stelselvolume – 6,0 l

• Smeerstelsel - gekombineer.
• Regulerende hulpbron - 500 000 km.

Die geïnstalleerde Cummins 2.8L-enjin (model ISF8s4129P) het die volgende voordele:

• hoë trekkragverrigting;
• verminderde spesifieke brandstofverbruik;
• kompakte grootte;
• lae geraas en vibrasie.

Motorresensies

Bestuurders en eienaars wat 'n GAZ A21R32-motor bestuur, ongeag die verandering, let op die volgende eienskappe in hul resensies:

• algemene betroubaarheid en lang waarborg (3 jaar);
• kwaliteit dieselenjin met lang dienslewe;
• lang diensinterval (20 000 km);
• gemaklike taxi;
• kort terugbetalingstydperk;
• hoë manoeuvreerbaarheid in beknopte stedelike omgewings;
• die vermoë om vervoer uit te voer gedurende die tydperk van seisoenale verkeersbeperkings.

Gegrond op die studie van resensies, kan ons sê dat die huishoudelike GAZ A21R32 'n goeie opsie vir 'n kommersiële ligte voertuig is.