ZIL-45085 - 'n betroubare Russiese stortvragmotor vir konstruksieterreine

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Moderne motorportale, waar gebruikers advertensies plaas vir die verkoop van motors en vragmotors, is vol aanbiedinge om ZIL-motors te koop. Onpretensieus en betroubaar in werking, het hulle gewilde liefde en respek verdien. Die ZIL-45085-model, wat 'n klein stortwa is, is veral gewild. So 'n motor is onontbeerlik by 'n konstruksieterrein.

Buitelandse analoë is 'n paar keer duurder. Daarom is die ZIL-vragmotor steeds in aanvraag. En selfs gehawende eksemplare vind hul kopers vinnig in die sekondêre mark.

Spesifikasies ZIL-45085

Die model van 'n konstruksie-dumpvragmotor is geskep op die basis van die onderstel van 'n ander vragmotor. ZIL-494560 is as basis geneem. Daarom is die meeste van die kenmerke van die twee masjiene identies.

Dimensions

• hoogte: 281cm;
• lengte: 637 cm;
• wydte: 242cm

Die motor het reguit kante waarvan die onderste hoeke afgeskuins is. Hierdie tegniese oplossing maak dit moontlik om die vassteek van die vrag tydens aflaaioperasies uit te sluit. Die gebruik van reguit sye laat jou toe om vrye spasie binne die liggaam te bespaar. Die motor ZIL MMZ-45085 het 'n relatief klein massa - 11,2 ton. Die ligte gewig van die bak dra by tot die behoud van die vastrap-eienskappe van die trok. Skarniere word gebruik om die agterklep oop te maak. Hulle is vasgemaak in die boonste en onderste posisies. Die middelkant is toegerus met 'n afdak wat die kajuit beskerm.

Vragmotorparameters:

• 4x2-wielrangskikking;
• onderstelbasis geneem vanaf ZIL-494560;
• kapasiteit tot 5,5 ton;
• platform hou 'n vragvolume van 3,8 kubieke meter;
• agteruitlaatrigting;
• petrolvergassde enjin 6.0L, 150HP;
• draairadius is 6.9m;
• brandstoftenk hou 170 liter petrol;
• Standaard brandstofverbruik is 25,8 liter. wanneer jy teen 'n gemiddelde spoed van 60 km/h ry.

Kipvragmotorkenmerke

Die motor word wyd in die konstruksiebedryf gebruik. Die gewildheid van die model is grootliks te danke aan sy lae koste. Die masjien is ontwerp en vervaardig in Rusland, so daar is geen probleem om onderdele te vind nie. Die onderdele self is ook goedkoop. Herstelwerk word in die meeste gevalle direk deur die bestuurder uitgevoer.

Met die hulp van die ZIL-45085-motor word konstruksie-massa- of grootmaatvragte en ander materiaal dikwels afgelewer. Die stortbak is geskik om oortollige grond en rommel vinnig buite die konstruksieterrein uit te haal. Die masjien is toegerus met 'n kantelliggaam wat jou toelaat om aansienlik tyd te bespaar tydens aflaaibedrywighede.

Bykomendetoerusting

Die vragmotor-enjin is nie ekonomies nie. Die verbruiksyfer, wat in die ZIL-45085-motor amper 26 liter per 100 kilometer is, maak baie potensiële kopers wat 'n motor wil koop, alarm. Om brandstof te bespaar, kan die trok met gastoerusting toegerus word. Metaan is aansienlik goedkoper as petrol. Bykomende belegging in toerusting betaal dus binne 5-6 maande af met gereelde gebruik van die voertuig.

Watter ander bykomstighede kan op die ZIL-45085 geïnstalleer word? Die stortbak maak voorsiening vir die moontlikheid van toerusting met verlengingsborde. Met hul hulp kan die vragplatform van die motor uitgebrei word. Hierdie kenmerk kan nuttig wees wanneer dit nodig word om nie te swaar, maar lywige vrag te vervoer.

Die hidrouliese stelsel is verantwoordelik om die liggaam op te lig en te laat sak. Die pomp en kragaftakker word op afstand beheer. Die beheerpaneel met die ooreenstemmende elemente is in die kajuit geleë. Terwyl hy bestuur, kan die bestuurder ook die hidrouliese klep aanskakel, wat met die hand beheer word.

Voor- en nadele van die model

Die aangebied ZIL-vragmotor het 'n aantal onmiskenbare voordele wat die gebruik daarvan steeds relevant maak.

Voordele van die model:

• lae prys;
• betroubaarheid;
• eenvoudige ontwerp waarvan ervare bestuurders hou;
• herstelbaarheid;
• goedkoopheid en beskikbaarheid van onderdele;
• wanneer 'n motor as basis geskep worddie basis van die beproefde model ZIL-494560 is geneem;
• jy kan gastoerusting installeer en op petrol bespaar.

ZIL-45085 is nie sonder 'n paar tekortkominge nie.

Nadele van die motor:

• verloor in terme van drakrag aan moderne buitelandse motors wat aan dieselfde klas vragmotors behoort;
• verouderde model;
• Onvoldoende gemaklike kajuit;
• hoë gas kilometers;
• gereelde onderbrekings in die afwesigheid van gereelde tegniese instandhouding.