Kies allooiwielboute

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Dikwels word 'n motor gekoop met standaard gestempel wiele. Die natuurlike begeerte van elke motoreienaar is om sy "ysterperd" tot perfeksie te bring.

Daarom word die vervanging van gestempelde wiele met pragtige gegote wiele gereeld gedoen. Maar om hulle te installeer, benodig jy nuwe skyfboute, want die oues sal nie meer hier pas nie. Meer presies, langer boute sal nodig wees.

Dit is beter om allooiwielboute dadelik met die wiele te koop. Moet dus nie van hulle vergeet wanneer u 'n aankoop doen nie. Eerstens spaar jy jouself van gereelde inkopieritte, en tweedens sal jy seker wees dat die boute presies by jou wiele pas.

Daar is baie soorte en soorte boute. Onder hulle is daar 'n groot massa verskille. Dit is nog 'n rede waarom die keuse van allooiwiele vir 'n motor gelyktydig uitgevoer moet word met die keuse van boute daarvoor. Boute kan nie net in lengte verskil nie, maar ook in die materiaal waaruit hulle gemaak is: ysterhoudende metaal of staal.

Boonop kan staal bedek word met óf 'n laag chroom en nikkel, óf molibdeen.

Suiwer in terme van eksterne aanwysers, is verchroomde boute die mees esteties korrek. As gevolg van wat enwyer toepassing gekry. Die meeste motoreienaars wat hierdie hegstukke koop, glo dat hulle die regte keuse gemaak het, want die voorkoms van die motor wen duidelik. Ja, en daar word geglo dat die chroomlaag sal help om die bout teen korrosie en ander skade te beskerm. Trouens, hierdie allooiwielboute het omtrent dieselfde lewensduur as ander soorte hegstukke. En daarom is hierdie keuse nie die mees optimale nie.

Korrosie van die metaal waarvan die skyfboute gemaak is, is hul hoofprobleem. En ongelukkig red nie chroom- of nikkelbedekking hierdie "infeksie" nie. Moet dus nie verlei word deur die pragtige en blink voorkoms van die produk nie.

Die meeste motoriste glo dat boute sonder 'n "modieuse" deklaag nie sal "skyn" nie.

Trouens, enige ander bevestigingsmateriaal vir ten minste die eerste jaar van bedryf het 'n ewe aantreklike voorkoms.

Wanneer jy boute vir allooiwiele kies, word gelei deur hul hoofkenmerke: lengte, boutwydte en skroefdraadgrootte. Kenners beveel aan om die lengte van die bout so te kies dat wanneer dit gedraai word dit sewe tot nege draaie maak, en nie minder nie!

En jy kan die optimale boutlengte op die volgende maniere bepaal. Eerstens: bout net die wiel aan en besluit of dit jou pas of nie. Maar gewoonlik is dit verbode om dit in die winkel te doen voordat die produk gekoop word.

Tweede: wanneer jy die ou bout losdraai, tel dan die aantal draaie. Verdeel dan die gevolglike getalvir die lengte van die bout. Dit sal jou vertel hoe lank die allooiwielboute gekoop moet word. Trouens, daar is niks moeilik om produkte van hoë geh alte te kies en te installeer nie, so dit kan alles gedoen word sonder die betrokkenheid van spesialiste, nadat al die werk nie minder doeltreffend voltooi is nie. Die belangrikste ding is om hierdie eenvoudige reëls te volg, en alles sal vir jou op die beste moontlike manier uitwerk.