Donkerblou metaal: kodes en name van kleure, wenke om te kies, foto's

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Statistiese data verkry deur opnames van motoreienaars toon dat die kleur van jou gunsteling "swaeltjie" van groot belang is vir sy eienaar. In die praktyk word kleur op gelyke voet geplaas met belangrike tegniese aanwysers. Hoe om dit te kies vir die "ystervriend", oor enkodering en ander truuks - verder.

Die kriteria vir die keuse van 'n kleur, of dit nou 'n donkerblou metaal of 'n silwer toon is, is uiteenlopend, en elke bestuurder maak dit ten gunste van sekere eienskappe wat aan homself toegeken is. Die rol word nie net deur estetika gespeel nie, maar ook deur die praktiese toepassing van kleure.

Kies die kleurskema van die motor - 'n kwessie van prakties

Een van die hoofkomponente van bekwame verfwerk vir 'n bestuurder wat nie baie tyd het om die motor te versorg nie, dit by karwasserye was, is 'n beroep op die toon van 'n kalm plan. Dit is 'n grys kleur, silwer skakerings. Op 'n stowwerige motor sal snaakse inskripsies van grapjas nie gesien word nie, wat jou sterk aanraai om die eenheid te stuur vir was. In die palet van kleurvolle band aangebied opop die mark verkies baie mense die kleur "donkerblou metaal", wat die oorspronklike effek daarvan geniet. In geval van noodgevalle sal jy moet peuter om 'n soortgelyke reeks te vind, maar dit is die moeite werd. Terselfdertyd, deur kleurkodering te gebruik, sal dit nie moeilik wees om dit te doen nie.

Sielkundige aspekte

Elke persoon maak staat op onderbewustelike sensasies. Uit die oogpunt van sielkunde kan donkerblou metaal as kalm geklassifiseer word. Dit word gekies deur mense wat eerlikheid in alles verkies, sistematisering van feite, orde, so dit sal gepas wees om voor sakevennote op so 'n masjien te verskyn. Terselfdertyd kan dit gekenmerk word as die keuse van 'n persoon wat 'n aanhanger is van 'n sekere aktiwiteit, 'n dromer en terselfdertyd 'n sterk, gebalanseerde, ernstige persoonlikheid. Vir ander padgebruikers sal so 'n motor beteken dat jy nie bekommerd hoef te wees oor veilige beweging op die snelweg nie.

Geheime van die keuse van outomatiese verf volgens kode

Refinish-vervaardigers produseer 'n wye reeks kleure om die veeleisendste motorkliënte te bevredig. Om die keuse van motorverf te vergemaklik, is 'n tabel uitgevind waarin kleure volgens kodes geplaas word. Emaljes word ook in kategorieë glansend en mat geklassifiseer. Die belangrikste verskil tussen donkerblou metaal of 'n ander opsie uit hierdie lyn is die teenwoordigheid van 'n glans wat die voertuig van die gewone baan onderskei. Die naam van die kleur word in die datablad ingevoer.

Kenmerke van keuse van outomatiese verf deur VIN-kode op Toyota

Die motorvervaardiger het die verskillende situasies wat op die pad van die motoris gebeur, in ag geneem. Wanneer jy die verfoppervlak herstel, herstel, moet jy dink aan die perfekte kombinasie van die nuwe laag met die ou een, jy moet die kode uitvind. In hierdie verband kan die kode vir die "Toyota" donkerblou metallic gevind word deur deur die opening van die bestuurder se deur te kyk. Op die naambord sal daar 'n inskripsie wees: "C / TR", wat liggaamsverf aandui - die eerste letter, binnekant - die tweede letter. Onder hierdie merk word die kleurkode vir donkerblou metallic aangedui - dit is 879 vir motors wat in 1980 vervaardig is.

Op voertuie wat in die 90's deur 'n Japannese handelsmerk vervaardig is, is die toonkodering 8E3. Op 2010-modelle sal die benaming in die vorm van die aanduiding 8U5 wees. Hierdie benadering sal jou help om die regte toon en kleur te kies. Hoekom anders trek glansryke skakerings aandag?

Hoof verskille

Eienaars verkies die kleur "donkerblou metaalagtig" nie net vanuit die oogpunt van die estetiese kant nie. Motorvervaardigers het die vermoë om lig te reflekteer daarin belê. Die effek word verkry as gevolg van die aluminiumplate wat in hul samestelling ingesluit is. Dit is om hierdie rede dat dit energiek, stylvol lyk, met aristokratiese aantekeninge van luukse.

Die kleurpigmente wat betrokke is by die skepping van die materiaal is toegerus met ondeursigtige eienskappe. Die kern van die funksionaliteit van daardie "reënboog" is soos volg: die strale, wat op aluminiumdeeltjies val, weerkaats hulle soos sonstrale. Te danke aanIn 'n soortgelyke "werk"-skema lyk donkerblou metaalverf ongelooflik, wat sprankelende notas gee. Dit skep nie altyd glans nie: as jy na die motor uit verskillende hoeke kyk, kan jy dit agterkom.

"Magic"-eienskappe

Die ontwikkelaars het gedink glitter is altyd onvanpas op die paaie, in sommige gevalle kan dit enigsins irriterend wees. Hulle het daarin geslaag om wonderlike resultate te behaal om opvallende kleuring te vermy. Soms in sommige foto's gee die donkerblou metaalkleur nie 'n sprankelende blink afwerking uit nie. Vervoer lyk voortdurend anders, asof maskers verander word. Wat is die raaisel?

Metaalpigment dien as 'n spieëloppervlak. Die geheim lê in die invalshoek. Wanneer aluminiumplate parallel met die oppervlak geplaas word, van voor gesien, lyk die verf effens lig. Aan die kant lyk die "swaeltjie" al donkerder. Kenners maak selfs 'n beroep op gesprekke in terme: wanneer 'n motor teen 'n hoek van 90 grade oorweeg word, sal die kleurtoon "gesig" genoem word, van die kant af - "flop". In verband met hierdie struktuur van kleurreproduksie is dit moeilik om 'n spesifieke skakering te kies, en dit is waar enkodering sal help. Nog 'n vraag ontstaan - is dit moontlik om dit self te verf.

Werk met verf "in die veld"

Wanneer jy die kwessie van die toepassing van verf met jou eie hande oorweeg, moet jy weet dat dit 'n arbeidsintensiewe besigheid is, dit verg bekwame voorbereiding en kennis van sommige tegniese nuanses. Jy sal spesiale toerusting en volmaakte netheid in die motorhuis nodig hê sodat daar nie 'n stukkie stof op die verfmateriaal val nie. Baie moeilik om daarsonder toe te pasvlekke. Maak seker dat jy die oppervlak met 'n onderlaag bedek as 'n substraat vir die kleurmiddel.

Wanneer donkergrys-blou metaal of andersins toegedien word, is dit maklik om die laag met 'n swak kwaliteit onderlaag te bederf. Dit kan witterige kolle, 'n ongelyke laag, uitlok. Chinese spuitgewere laat sak: die snyer ontbind deur die gebruik van 'n oplosmiddel, 'n defek in die lugkanaal kan 'n onaangename "groats" veroorsaak. As gevolg van sulke probleme, wat beveel die kenners aan?

deskundige wenke

Dit is belangrik vir motoriste om die aantekeninge op die oewer van grond noukeurig te lees en die volgende punte in ag te neem:

1. Wanneer onderdele verwerk word en verf en daaropvolgende matte verwyder word, sal die beste oplossing wees om amaril P80 en P220 te gebruik. P220 help om grondbehandeling sonder shagreen te bereik, met die verdere gebruik van P400. Die moeilikste ding in hierdie saak is om die grond kwalitatief te verdun: wanneer die komponente gekombineer word, is dit nodig om die verlangde persentasie viskositeit te bereik.
2. Die onderlaag moet nie met water gemeng word wanneer jy poets nie, aangesien die onderlaag vog goed deurlaat. Na 'n paar uur sal die metaal korrodeer. Dit is belangrik om die prosedure in 'n droë motorhuis uit te voer. Werk wat in die reën of vroeg in die oggend tydens hoë humiditeit op straat gedoen word, sal die aanvang van korrosie van dele onder die grond uitlok. Om hierdie moeilikheid te vermy, word dit aanbeveel om die Tsincar-spuit te gebruik. Jy kan dit oor die grond spuit, dan sal die stof nie korrosie laat ontwikkel nie.
3. Tydens die aanvanklike verf van 'n motor in donkerblou metaaldit is geriefliker om klein krake en skyfies te stopverf. Na die finale droog van die eerste laag, word die volgende lae toegedien, terwyl jy die fakkel vanaf die pistoolspuitstuk moet volg en ongeverfde areas vermy.
4. Lae moet drie keer in die rigting van die motor toegedien word, met duidelike en gladde handbewegings. Die afstand tussen die geweer en die metaal moet ongeveer 30 cm wees: dit is belangrik om hierdie waarde streng na te kom om die vorming van insakking te vermy.

Ongelukkige misverstande ontstaan met druk: dit is uiters moeilik vir 'n nie-professionele persoon om die regte een te kies. "Oordoen" lei tot waas, dan "vaarwel, verwekte glans!". Die optimale drukaanwyser is 4 atmosfeer met 'n spuitstuk van 1,5, hoewel daar 'n paar subtiliteite hier is. Vlekke kan in die proses self vermy word: dit word met 'n spons afgevee.

Reënboogprentjie oor selfverf in die praktyk kan "sywaarts gaan", is dit die moeite werd om te pla. Die uitweg is om die aas te vertrou sodat jy dit nie hoef oor te doen nie.