Sava Eskimo-stoetbande: resensies. Sava Eskimo Stoet: vervaardiger, toetse en foto's

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Goodyear Dunlop Sava Tyres is 'n gewilde handelsmerk met 'n wêreldwye reputasie vir kwaliteit en werkverrigting bande. Die Slowaakse handelsmerk Sava vervaardig bande vir verskillende soorte landvervoer, wat goedere na verskillende lande regoor die wêreld uitvoer. 'n Gewilde model wat in 2012 bekendgestel is, die Sava Eskimo Stud-bande is baie gesog onder motoreienaars vir hul kwaliteit en werkverrigting.

In hierdie artikel sal ons kyk na:

• Die geskiedenis van Sava.
• Resensies Sava Eskimo-stoetery.
• Beskrywing van die model.
• Sava Eskimo-stoetery - bandtoets.

Die verhaal van die geboorte van Sava

Die ontstaan van die maatskappy het byna 100 jaar gelede in die Sloweense stad Kranj plaasgevind. In 1920 het vier entrepreneurs kragte saamgesnoer om 'n maatskappy te stig genaamd die Atlanta Import/Export Company, binnekort herdoop tot Vulkan. Hierdie aanleg begin produksieverskeie rubberprodukte, insluitend skoensole.

In 1931 word die maatskappy ondergeskik aan die Oostenrykse Semperit, sy produksievolumes groei vinnig en die verbruikersmark brei uit. 'n Jaar later - in 1932 - begin die maatskappy fietsbande vervaardig.

In 1939 het die bestuur van die maatskappy oorgedra na een van die grootste vervaardigers van rubberprodukte Continental Gummi - Werke AG. Teen 1946 is die vervaardiging van motorbande gevestig en die naam van die maatskappy het verander. Van nou af sal dit "Sava" genoem word - na die rivier wat in Slowenië vloei en in die plaaslike berge ontspring.

Die toekomstige lot van die maatskappy hou verband met die verowering van sy nis in die globale bandemark. Die maatskappy se bestuur stel aktief belang in die ontwikkeling en verbetering van die kwaliteit van vervaardigde bande, die gebruik van nuwe produksietegnologieë.

Aktiewe ontwikkeling van die maatskappy

In 1965 het die maatskappy die eerste buislose band met 'n hoëspoedindeks bekendgestel. In 1974 word staalversterkte radiale bande vervaardig, wat bekend is vir hul duursaamheid en slytasieweerstand.

In 1992 het die maatskappy die bekende SIST ISO 90011995-sertifikaat ontvang, wat die hoë geh alte van sy produkte bevestig. Kort voor lank het die vooraanstaande Amerikaanse maatskappy Goodyear Tire & Rubber Company 'n beherende belang in Sava verkry, wat sy de facto oordrag na die ondergeskiktheid van die hoofeienaar beteken het.

Sedert 1998 word Sava-bande onder die beheer van Goodyear Tire vervaardig. Sedertdien, produksiebegin vinnig groei: nuwe aanlegte word gebou, verkope styg (teen 2000 het dit 6,5 miljoen bande beloop).

In 2004 het Goodyear 'n volle belang in die Sloweense maatskappy verkry en die volle eienaar daarvan geword.

Sava vandag

Vandag is Sava die grootste vervaardiger van rubberprodukte in Slowenië. Danksy die gebruik van ingenieursontwikkelings en die nuutste tegnologieë, produseer die maatskappy produkte van hoë geh alte wat met vrymoedigheid kan meeding met toonaangewende bandebesighede. ISO 9002, ISO 9001, ISO TS 16949, EAQF-sertifikate bevestig die kwaliteit van sy produkte en prestasies in die bandbedryf. Daarbenewens het die onderneming sertifikate soos ISO 14001, wat die omgewingsveiligheid van die onderneming bevestig.

Sava-bande word in verskeie Europese aanlegte vervaardig. Die heel eerste aanleg, geleë in Slowenië in die stad Kranj, is een van die mees toegeruste en tegnies toegeruste ondernemings in Europa. In alliansie met Goodyear, Fulda, Dunlop, het hierdie maatskappy sy invloed in die globale mark vergroot.

Die bandprodukte van hierdie maatskappy is in groot aanvraag onder baie motor-entoesiaste, vanweë die uitstekende geh alte wat aangebied word teen 'n bekostigbare pryssegment.

Die maatskappy se fabrieke het meer as 1 600 mense in diens, werknemers van die maatskappy. Die maatskappy het talle toekennings ontvang wat sy prestasies op die gebied van arbeidsbeskerming en die omgewing bevestig.

Modelbeskrywing

Winterbande gewildDie Sloveense maatskappy Sava, die Sava Eskimo-stoetery, is bekostigbare en betroubare bande vir die mees uiterste en moeilikste winterpadtoestande. Die studs het 'n seskantige struktuur, wat die greep-eienskappe van die band aansienlik verbeter, met laterale en longitudinale glip.

Danksy 'n spesiale loopvlakpatroon word die Sava Eskimo Stud-model gekenmerk deur verhoogde rigting- en laterale stabiliteit tydens moeilike maneuvers en draaie. Hierdie bande vermaak motoreienaars met vinnige en presiese wielreaksie op stuurbevele, wat stabiliteit in alle weerstoestande waarborg.

Wyë, opvlammende groewe help om vog en slib onmiddellik van die wiel af weg te voer, wat die risiko van hidroplaning op nat paaie in die winter tot die minimum beperk. Sava Eskimo Stoetbande moet volgens die instruksies geïnstalleer word - in die rigting van die pyl of die inskripsie (Rotasie) wat op die sywand van die band geleë is.

Produksietegnologie

Die nuutste tegnologie is gebruik in die ontwikkeling van hierdie band. Byvoorbeeld, sy loopvlak is ontwerp met gebruik van sulke gewilde tegnologie soos V-TRED, wat 'n eie ontwikkeling van Goodyear is. Dit word op byna alle wintermodelle van hierdie maatskappy gebruik. Die spesiale simmetriese visgraatpatroon dra by tot die beste verwydering van vog van die wiel, wat die greep van die band tydens hoëspoedverkeer verbeter. Dreineringskanale is teen 'n spesiale hoek in die bewegingsrigting geleë, wat die doeltreffendste is wanneerdreineer die loopvlak.

Special ActiveStud-tegnologie, met seskant-boute, poog om die remafstand te verkort en die band te versnel.

Die 3D-BIS-tegnologie wat in die ontwerp van die band gebruik word, is 'n sipe-opgradering. Konvekse borrels, wat spesiaal op die mure van die sipes geleë is, help om die greep van die wiel op gladde paaie te verhoog.

Die nuwe stoetverspreidingstelsel op die loopvlak verbeter nie net die rem-eienskappe van die wiel nie, maar verminder ook geraasgenerering tydens aktiewe hoëspoedverkeer.

Verhoogde aantal greeplippe verminder wielspin vir uitstekende versnelling en remverrigting. By die vervaardiging van Sava Eskimo-stoetbande het die vervaardiger spesiale aandag aan die loopvlakstruktuur gegee. Danksy 'n spesiale verstewingsrib wat in die sentrale deel van die band geleë is, word die rigtingstabiliteit van die motor verbeter.

Massiewe blokke wat in die skouerareas geleë is, dra by tot die selfreiniging van die wiel wanneer jy op sneeuagtige paaie ry, en verhoog ook stabiliteit en stabiliteit tydens moeilike maneuvers.

Veelvoudige multi-rigting loopvlakstroke wat ontwerp is om traksie op die gladste padoppervlaktes te verhoog. Die loopvlakpatroon van die Sava Eskimo-stoetfoto in die artikel demonstreer. En daar kan jy al die nuanses wat hierbo beskryf word sien.

Op Sava Eskimo Stoetbande is die stoetery gemaak van 'n spesiale slytvaste legering, wat dit moontlik maakgebruik bande vir 4-5 seisoene terwyl die tegniese eienskappe van rubber behou word. Die spesiale verspreiding van die studs maak dit moontlik om lae geraasgenerering te bewerkstellig en terselfdertyd betroubare vastrap te handhaaf.

Rubberverbinding

Wat die kwaliteitseienskappe van die rubberverbinding van die Sava Eskimo-stoetband betref: terugvoer van verbruikers oor die slytvastheid van hierdie model bevestig die geh alteversekering wat deur die maatskappy verklaar is. Met versigtige gebruik kan die rubber tot 5 seisoene hou sonder aansienlike verlies aan studs.

Die byvoeging van silika, 'n spesiale bestanddeel in alle winterbande, dra by tot die sagtheid en duursaamheid van rubber. Die spesiaal ontwikkelde rubberverbinding wat in die vervaardiging van hierdie model gebruik word, bevat 'n polimeer met silikonkomponente, wat die band toelaat om selfs by lae temperature in die winterseisoen elastisiteit en mobiliteit te behou.

Sava Eskimo-stoetbande: verbruikersresensies

Winterbande word altyd deur motoriste met groot aandag en sorg gekies, aangesien veiligheid, gerief en betroubaarheid in moeilike padtoestande van die seisoen afhang van hul eienskappe. Dit is veral waar vir Russiese verbruikers, wat meestal met die probleem van sneeuval gekonfronteer word.

Om seker te maak van die kwaliteit van hierdie model, moet jy verbruikersresensies bestudeer. Sava Eskimo-stoetery word deur baie motor-entoesiaste as betroubare, goedkoop, sagte, slytvaste bande bestempel. Daarbenewens merk verbruikers sulke positiewe kenmerke van die model op, soos akoestiese gemak teen hoë spoedwerkverrigting, elastisiteitsbehoud, uitstekende glyweerstand op sneeupaaie, betroubare groefreaksie, sterk betroubare stutwerk, bekostigbare prys.

Nietemin, baie motoriste gee negatiewe resensies oor hierdie bande. Sava Eskimo-stoetery, volgens verbruikersbeoordelings, het die volgende nadele: die band het 'n te sagte sywand, die mees vatbaar vir meganiese skade. Soos u weet, kan sybreuke op buislose bande nie herstel word nie, daarom moet die band na sulke skade vervang word. Baie motoreienaars merk ook op verhoogde geraas tydens die inbreekperiode. Nadat die eerste 200 000 kilometer verby is, neem geraasgenerering af.

Trappatroonkenmerke

Sava Eskimo-stoetbande het 'n loopvlakpatroon wat die beste werkverrigting en werkverrigting in stadsbestuurtoestande lewer. Dit is die gerieflikste wanneer jy op hoë kwaliteit asf altoppervlaktes ry. Dit is heeltemal ongeskik vir landelike reise, aangesien dit nie 'n sagte grondpad kan hanteer nie. Die kenmerkende kenmerke van hierdie patroon is lae rolweerstand, uitstekende akoestiese werkverrigting, hoë slytasieweerstand.

Toets

Soos ander modelle wat deur Sava Tyres vervaardig word, is die Sava Eskimo-stoetery ook getoets. Die bandtoets was suksesvol en het die volgende resultate getoon:

• Remafstand wanneer jy op ys teen 'n spoed van 50 km/h ry met die stelselantislip was 54,8 m.
• Die versnellingstyd op die ysige oppervlak in die reeks van 5 tot 20 km/h was 4,5 s.
• Die remafstand op 'n sneeuagtige pad met 'n spoed van 80 km/h was 57,1 m.
• Versnellingstyd op 'n sneeupad in die reeks van 5 tot 35 km/h was 5,8 s.
• Nat stopafstand teen 80 km/h met ABS was 33 m.
• Stopafstand op droë sypaadjie wanneer jy teen 80 km/h met ABS werk, was 27,3 m.

Volgens kenners se gevolgtrekking het die Sava Eskimo-stoetbande die toets redelik suksesvol geslaag en goeie resultate getoon.

Bandprys

Sava Eskimo Stud MS-model kan gekoop word in die reeks van 1670 roebels tot 3500 vir een band. Die prys wissel na gelang van die wielgrootte, spoedindeks en vrag. Hoe hoër die aanwysers, hoe duurder sal die stel wintermotorskoene kos. Verbruikersresensies van Sava Eskimo Stud let meestal op die aangename koste van hierdie bande. En dit is dikwels die hoofkriterium vir hul keuse.

Bandgroottes en indekse

Sava Eskimo Stud h Stud-bande is beskikbaar in die volgende spesifikasies.

• Grootte - 175/70R13, INS - 82T.
• Grootte - 175/65R14, INS - 82T.
• Grootte - 185/65R14, INS - 86T.
• Grootte - 185/70R14, INS - 88T.
• Grootte - 185/60R15,INS - 88T.
• Grootte - 195/65R15, INS - 91T.
• Grootte - 205/65R15, INS - 94T.
• Grootte - 205/55R16, INS - 91T.
• Grootte - 215/65R16, INS - 98T.

Sava Eskimo Stoetbande vervaardiger bied teen 'n bekostigbare prysklas. As ons die kenmerke van hierdie bande vergelyk met soortgelyke modelle van ander maatskappye, kan ons veilig sê dat 'n lae prys in hierdie situasie nie 'n aanduiding van swak geh alte is nie. Bande toon uitstekende eienskappe wat vereis word wanneer jy op moeilike winterpaaie ry.

Gevolgtrekking

Sava is deesdae 'n groot sukses en is gewild oor die hele wêreld. Dit is nou een van Europa se grootste en suksesvolste bandvervaardigers vir motors, vragmotors en sportnutsvoertuie.

Alle bande wat by Sava-fabrieke vervaardig word, ondergaan streng kwaliteitkontroles. Produkte word vir vervaardigingsdefekte getoets voordat dit na ander lande uitgevoer word, so wanneer jy Sava-bande koop, kan jy met volle vertroue sê dat terwyl jy geld spaar, jy nie op veiligheid sal bespaar nie.

Dit is betekenisvol dat die maatskappy meer as 90% van al sy produkte uitvoer. Merkwaardige kwaliteit rubbermateriaal, unieke produksietegnologieë, deurdagte ontwerp van bande - dit alles word deur Sava beliggaam in die goedere wat hy vervaardig en verkoop.