2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Elke bestuurder het gehoor van die idee van luglose bande. Daar moet erken word dat die meeste gewone mense stomgeslaan is oor sulke nuus. Dit is egter onwaarskynlik dat ten minste iemand nie gedink het oor hoe goed dit sou wees om sulke wiele te kry nie. Watter konstruksie word in sulke idees gebruik?
Om hierdie vraag te beantwoord, is dit nodig om die hoofbeginsel te onthou - die normale modus van rubber. As gevolg van die lug wat onder druk is, is die bestuurder in staat om enige moeilikhede van die pad te oorkom: klippe, spykers, randstene en so meer. Ongelukkig kan jy op straat steeds enige hindernisse ontmoet wat die wiele kan deurboor. Maar wat as jy bande sonder lug gebruik? Dit maak nie saak of die wiele buis- of buisloos is nie. As gevolg van die feit dat die druk sal verander, sal brandstofverbruik toeneem, terwyl die motor op die pad so onvoorspelbaar moontlik sal optree. As die druk heeltemal op nul is, sal die persoon nie kan vertrek nie.
In die artikel sal ons kyk op watter stadium van ontwikkeling luglose bande tans is. Daar moet kennis geneem word dat sommige modelle reeds vrygestel is. Kom ons kyk of hulle suksesvol was, en van watter soort vervaardiger om goeie resultate te verwag.
Wat is luglose bande vir 'n motor?
Vir die eerste keer het die Pentagon oor so 'n ontwikkeling gepraat. Natuurlik het dit toe net oor die militêre konteks gegaan. Die feit is dat gepantserde rubber nie altyd al die take hanteer het nie. Daar moet kennis geneem word dat sodra so 'n invloedryke stelsel daaraan dink om 'n paar nuwe tegnologie te skep, die staat altyd geld het om dit te implementeer. Vir die eerste keer is luglose bande, waarvan die foto's in die artikel aangebied word, ontwerp en op Humvee-voertuie gebruik. Onmiddellik nadat die toetse uitgevoer is, was dit moontlik om die nadele en voordele van so 'n ontwerp uit te lig. Wat is hierdie bande? Hulle het 'n hol konstruksie met rubberplate. Dit is hierdie besonderhede wat die rol van lug speel.
Ontwerp
As die ontwerp van luglose bande 'n geslote eienskap het, dan is dit eenvoudig onmoontlik om dit van die gewone standaardopsies te onderskei. Op die oomblik is daar twee tipes van sulke ontwikkeling.
Bande wat veselglas as vuller het, asook dié wat ingeboude speke gekry het. Hulle is van poliuretaan gemaak.
Die eerste tipe bande word as 'n reël in 'n geslote vorm geskep. Andersins kan die vulsel verlore raak terwyl jy bestuur. Dit moet egter verstaan word dat die mees effektiewe werk getoon word deur 'n oopstelsel. Sy het baie meer voordele gekry. Eerstens is dit makliker om te skep, minder materiaal moet daaraan bestee word, alle defekte wat tydens beweging voorkom kan dadelik opgemerk en uitgeskakel word.
Die tweede tipe luglose band is dalk nie na almal se smaak nie. Die feit is dat hulle eerstens duur is. Om hierdie opsie te skep, moet jy 'n rekkraag gebruik wat langs die rand van die band geïnstalleer is. 'n Naaf is in die middel geïnstalleer. Breinade moet in 'n spesiale volgorde daaraan geheg word. As gevolg van die feit dat elke vervaardiger sy eie het, sal die nadele en voordele van elkeen anders wees. Oorweeg interessante nuanses van gebruik en sommige modelle.
Aanwending van luglose rubber
Deur hierdie rubberontwerp te gebruik, sal 'n persoon vergeet wat gate en drukbeheer is. Vir 'n lang tyd is so 'n idee van die militêre sfeer na die gewone een oorgedra, nou is sulke ontwerpe vir enige burger beskikbaar. Nou aktief ontwikkel hierdie bande. Reeksafskrifte kan reeds op lig gelaaide voertuie gevind word. Ons praat van fietse of bromponies. In die nywerheidsektor word soortgelyke bande ook gebruik. Hulle word op graafmachines geïnstalleer. Soms word hulle in rolstoele gebruik. Die redes vir hierdie selektiewe houding is dadelik duidelik. Die feit is dat jy op die oomblik op sulke rubber kan ry sonder om 'n spoed van 80 km per uur te oorskry. As die aanwyser hoër is, sal daar ongelukkig 'n vibrasie verskyn wat met die rit sal inmeng.
Michelin-model
Die vervaardiger Michelin was die eerste wat siviele rubber van hierdie ontwerp vervaardig het. Dit het in 2015 gebeur. Hierdie toestel is die Engelse woord Tweel genoem. As jy ontsyfer, sal dit in Russies uitdraai "band + wiel". Nou skep die maatskappy luglose bande van Michelin, wat op verskeie spesiale toerusting en rolstoele gebruik kan word. Dit wil sê, ons praat net van daardie vervoertoestelle wat te klein in grootte en lig in gewig is. Wat die ontwerp betref, is wiele geskep uit hubs wat aan die as-as geheg is. En rondom hulle is daar breinaalde, wat in 'n spesiale volgorde vasgemaak word. 'n Klem is ook hier geïnstalleer. Dit is hy wat die voorkoms van bande skep.
Model deur Polaris
Polaris is 'n mededinger van die vervaardiger wat hierbo beskryf is. Op die oomblik produseer dit gewilde bande wat soortgelyk is in ontwerp as Michelin luglose bande. Daar is egter 'n paar verskille.
Die feit is dat hierdie vervaardiger seker gemaak het dat die speke anders gerangskik is. Hulle lyk soos bye. Ander materiale is ook in die ontwikkeling gebruik. Onder die voordele van so 'n toestel, moet daarop gelet word dat sulke wiele tydens beweging hul styfheid kan verander. Dit word verkry deur die selle waaruit hierdie wiel bestaan. As gevolg van hierdie effek sal die wiele so betroubaar as moontlik wees, en hulle sal ook enige oppervlak oorkom.
Bridgestone
Nog 'n luglose band van Bridgestone moet ook oorweeg word. Hierdie maatskappy het 'n spesiale tekening gemaak. Die speke is in die profiel gedraai, so die ontwerp van sulke rubber sal so vereenvoudig as moontlik wees. Ongelukkig het die vervaardiger feitlik nie aan die materiaal gedink nie. Hierdie ontwerp is gemaak van herwonne ou rubber. Ongelukkig, volgens 'n verklaring van baie kopers, is hierdie rubbermodel nie baie suksesvol nie. Die feit is dat die maksimum spoed van hierdie ontwerp slegs 64 km / h is. Die vragvermoë van die wiel is slegs 150 kg. Gevolglik kan hierdie model op gholfkarretjies gebruik word, ongelukkig nie meer nie. Maar die model is nogal interessant, hoewel onvoltooid. Jy moet aandag daaraan gee wanneer jy hersien.
Aanbeveel:
Termiese band vir motorfietsdempers: variëteite en doel
As jou motorfiets se uitlaatstelsel geroes is en baie onooglik lyk, moet jy dink oor hoe om dit te herstel. Demperband is 'n bekostigbare en goedkoop verbruikbare item wat sal help om die voorkoms van jou fiets te verbeter. Dit is redelik maklik om dit nou te koop, in byna enige motorfiets onderdele en bykomstighede winkel
Gradering van aktiewe skuim vir motorwas. Skuim vir die was van die motor "Karcher": resensies, instruksies, samestelling. Doen-dit-self-karwas-skuim
Dit is lank reeds bekend dat dit onmoontlik is om 'n motor van swaar vuil met gewone water skoon te maak. Maak nie saak hoe hard jy probeer nie, jy kan steeds nie die gewenste suiwerheid bereik nie. Om vuilheid van moeilik bereikbare plekke te verwyder, word spesiale chemiese verbindings gebruik om oppervlakaktiwiteit te verminder. Hulle kan egter ook nie baie klein krake en hoeke bereik nie
N Rupsmotor vir 'n motor - 'n plaasvervanger vir 'n SUV?
Caterpillar mover - 'n ontwerp wat ontwerp is vir swaar selfaangedrewe gewere, die trekkrag waarin uitgevoer word deur 'n metaalband te draai. Hierdie stelsel laat jou toe om goeie landloop-vermoë in enige toestande te bereik
Radiale band. Bande vir motors
Motorbande bestaan uit twee hoofelemente – loopvlak en karkas. Laasgenoemde neem die hoofkragladings op. En dit is nie net lugdruk van die binnekant van die band nie, maar ook die ongelykheid van die ryvlak buite. In hierdie verband, vir die vervaardiging daarvan, word 'n spesiale rubberstof (koord) gebruik, wat rondom die hele omtrek van die wiel in verskeie lae geleë is. Die basis van die koord kan katoen, nylon en viskose wees, maar dit bestaan meestal uit metaaldraad
Watter motor om te koop vir 400 000? 'n Motor vir 400 000 of vir 600 000 - is dit die moeite werd om te spaar?
Wanneer jy 'n motor koop, verwag elke huishoudelike verbruiker om net 'n sekere bedrag geld te bestee, en ons is nie altyd in staat om luukse en eksklusiewe voertuie teen lae pryse te koop nie. Wat van mense wie se begroting beperk is? Watter motor om te koop vir 400 000 roebels? Jy sal die antwoorde op hierdie vrae vind deur hierdie artikel te lees
