2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
In Augustus vanjaar het Nissan die perfekte X-Trail bekendgestel. Uiterlik het dit nie veel verander nie, maar tegnies is dit 'n heeltemal ander motor, waarvan die platform Qashqai is. Wanneer dit dieselfde kruising bly wat goeie kruis het.
Daar is feitlik niks oor van die vorige model nie, behalwe die voorkoms. Die kattebak het meer omvangryk geword, die laaihoogte het afgeneem, die asafstand het langer geword. Al hierdie veranderinge het 'n toename in ruimte in die kajuit van die Nissan X-Trail tot gevolg gehad. Resensies van eienaars bevestig hierdie feit. Daarbenewens het die geh alte van afwerkingsmateriaal ook verbeter.
Vervaardigers het by die skep van 'n nuwe motor staatgemaak op talle resensies van die eienaars van die ou X-Trail. Byna alle bestuurders was tevrede met absoluut alle komponente van die motor. Volgens hulle hoef niks verander te word nie. Vervaardigers het na hulle geluister, maar net ten dele. En dit geld spesifiek vir die uiterlike voorkoms van die Nissan X-trail. Eienaarresensies benodigvervaardigers om die belangrikste voordele en nadele van die model te evalueer, wat hulle suksesvol gedoen het.
In die binnekant van die motor was alles anders. Dit gaan meestal oor die kwaliteit van die afwerking. Byna al die komponente van die binne-elemente het baie duurder en beter begin lyk. Die stoffering van die motordeure, die voorpaneel, sowel as die hoofkonsole - al hierdie elemente is lus vir die oog. Boonop is die paneel na sy ou plek geskuif – voor die bestuurder.
Tevrede met die aantal "geriefselemente" van die Nissan X-Trail. Alhoewel die bestuurders se resensies van die ou model nie sleg was nie, is almal tevrede met sulke veranderinge. So, wat die “geriefselemente” betref, is daar onder andere ses bekerhouers wat verhitting- of verkoelingsfunksies het, 'n CD-wisselaar, 'n groot sondak, 'n kontaklose slimsleutel, 'n groot kattebak met 'n dubbelvloer en laaie. By hierdie geleentheid kan u slegs positiewe resensies lees. Die Nissan X-Trail het almal 'n bietjie verras in hierdie verband.
Soos ons gesê het, is die nuwe X-Trail op die platform van die bestaande Qashqai-motor ontwikkel. Dit is opmerklik dat selfs die databasis van motors 100% konvergeer. Maar in vergelyking met die ou model het die X-Trail 17 cm langer en 2 cm breër geword. Terselfdertyd het die grondvryhoogte op dieselfde vlak gebly – 20 cm, die naderingshoek is 29 grade. Die diepte van die drif wat hy kan oorkom, is 35 cm.
Nissan X-Trail word voortdurend aan ons land voorsien met petrolenjins van twee en twee en 'n half liter. Standaard'n ratkas met albei motors is toegerus met 'n 6-spoed handratkas. Duurder weergawes is toegerus met 'n wisselaar. In ons land is dit makliker om presies aan die 2-liter weergawe van die Nissan X-Trail te voldoen. Resensies ook onderskeidelik.
Nou tot die belangrikste ding - die dryfstelsel. Dit word ALLE MODUS genoem. Die bestuurder het drie verskillende ritmodusse tot sy beskikking. Hulle word verander deur middel van 'n handvatsel wat op die sentrale paneel van die bestuurder geleë is. Gevolglik is die eerste modus (2WD), wat die voorwiele in werking stel. Die tweede modus is (4WD Auto), wat outomaties die aansluiting van die agterwiele lei. En die derde - (4WD-slot), wat nodig is vir veldry.
Ondanks die feit dat die voorkoms van die motor nie veel verander het nie, is dit 'n splinternuwe Nissan X-Trail. Resensies van die eerste eienaars van die opgedateerde motor praat baie veelseggend hieroor.
Aanbeveel:
T-130 - nie net 'n stootskraper nie
Waaraan behoort die T-130? Baie mense sal 'n tenk, 'n stootskraper, en soms landbou-implemente noem. Al hierdie kenmerke (met die moontlike uitsondering van die tenk) het 'n trekker wat sy naam gekry het vanweë die 130-perdekrag-enjin waarmee dit aan die begin van sy produksie toegerus is. Dit is T-130, 'n algemene trekker
Mercedes 190 - 'n stewige motor van hoë geh alte wat 'n legende geword het
Mercedes 190 is 'n motor wat, ondanks sy aansienlike ouderdom, vandag steeds 'n wonderlike motor is: betroubaar, solied, gemaklik. Hierdie motor het 'n besonderse geskiedenis. En dit moet vertel word
"Maybach 62" - al die interessantste van 'n eksklusiewe motor wat nie gewild geword het nie
"Maybach 62" is 'n ongelooflike luukse, gemaklike en kragtige motor. Hy het egter nie gewild geword nie. Dit is omdat baie tereg opgemerk het - ja, dit is 'n kopie van 'n Mercedes! Net duurder. Dus, in plaas van meer as 10 duisend beplande kopieë, is slegs 3 000 in 10 jaar gepubliseer. Maar dit is die moeite werd om oor die motor te praat. Tog is sy luuks – dit kan nie weggeneem word nie
Sedans, sportmotors, SUV's, stasiewaens, minibusse - almal Toyota-modelle wat gewild geword het in Rusland
Dit is onmoontlik om alle Toyota-modelle te lys. Daar is immers eenvoudig ontelbare van hulle! U kan egter praat oor die motors wat gekoop en gewild geword het in Rusland. Wel, dit is die moeite werd om hierdie onderwerp oop te maak
Delimobil in Moskou en St. Petersburg het in 2017 5 keer meer gewild geword
Carsharing is 'n korttermyn-motorhuur deur 'n mobiele toepassing met die funksie om met enige bankkaart te betaal. In 2015 is die Delimobil-projek van stapel gestuur met die ondersteuning van die Moskou-regering. Motordeel vir die twee hoofstede het 'n nuwe verskynsel geword, maar in net 2 jaar het die diens goeie resultate getoon, en voorspellings vir toekomstige dinamika neem net toe
