Mercedes 190 - 'n stewige motor van hoë geh alte wat 'n legende geword het

INHOUDSOPGAWE:

Mercedes 190 - 'n stewige motor van hoë geh alte wat 'n legende geword het
Mercedes 190 - 'n stewige motor van hoë geh alte wat 'n legende geword het
Anonim

Die Mercedes 190 is 'n viersitplek-sedan wat in 1982 gedebuteer het. Met die koms van hierdie motor het die Stuttgart-onderneming "Mercedes" die voortou geneem in gewildheid in die D-segment. Hierdie model het 'n direkte mededinger geword vir so 'n bekende motor soos die "troika" van BMW. En verskeie nuanses het tot sulke gewildheid bygedra.

Mercedes 190
Mercedes 190

Vorms

Eerstens wil ek jou vertel van die afmetings van die Mercedes 190. Die vorm van hierdie model het ooglopende voordele. Alhoewel baie kritici beweer het dat die ontwerp baie konserwatief blyk te wees, maar in werklikheid is dit net 'n klassieke. Dit word in elk geval vandag so aangebied. Maar die voordeel is 'n hoë-geh alte verfwerk anti-roes deklaag van die liggaam. Selfs na dertig jaar behou die motor 'n vars voorkoms (as jy natuurlik daarvoor sorg).

Hierdie motor het die bynaam Baby Benz gekry vanweë sy klein grootte. Toe het die onderneming die taak voor hom gehad om 'n ligte en kompakte motor te maak wat nie baie brandstof sou verbruik nie. Want in die 80's het Mercedes-Benz deur 'n sekere krisis gegaan, so dit was baie belangrikskep so 'n model. Wel, dit het wonderlik uitgedraai.

mercedes benz 190
mercedes benz 190

Binnenland

Mercedes 190 van binne lyk baie goed. Die binneruim is natuurlik demokraties en streng, maar alles is ontwerp in die korporatiewe styl van Mercedes. Dit is immers die beginsel van die maatskappy, sy kenmerk. Gerief en presenteerbaarheid bo alles. Die paneelbord is nie vol fieterjasies nie, maar die stuurwiel is groot, gemaklik, pas perfek in die hand. Die ronde skale van die wyserinstrumente trek nie te veel aandag nie, en die aanwysers is maklik om daaruit te lees. Die middelkonsole is ook baie bondig, en die breë sitplekke herinner meer aan huisstoele. Hulle is baie gemaklik en matig sag.

Die ontwikkelaars het gesorg vir gemak. Die verwarmingstelsel verdien spesiale aandag.’n Stoof is in die motor ingebou, wat jou toelaat om die lugtemperatuur afsonderlik vir die passasier en bestuurder afsonderlik aan te pas. As gevolg van hierdie kenmerk het die Mercedes-Benz 190 positiewe resensies ontvang.’n Gemaklike mikroklimaat in die motor is immers baie belangrik. En dit was duidelik vir die ontwikkelaars.

toerusting

Mercedes 190 is 'n motor met uitstekende passiewe en aktiewe veiligheid. Van die begin van produksie was hierdie model toegerus met ABS-skyfremme. Die praktiese multifunksie-veër en ligskakelaar word ook as veiligheidskenmerke beskou. Die funksionaliteit en betroubaarheid van hierdie toestelle is so hoog dat u glad nie daaraan kan aandag gee nie. Hierdie model is die enigste van alle Mercedes-motors waarmee toegerus istradisionele handrem.

Die hangertjie verdien spesiale aandag. Dit het uitstekende gladheid. Die 190ste word beskou as die eerste Mercedes wat toegerus is met 'n 5-skakel onafhanklike agtervering. Dit het voorsiening gemaak vir werklik hoë ritgerief en onwrikbare draaistabiliteit.

mercedes benz 190 resensies
mercedes benz 190 resensies

Powertrains

Hierdie motor was oorspronklik uitsluitlik toegerus met 2-liter 4-silinder petrolenjins. Hulle was nie besonder kragtig nie en het nie die geleentheid gebied om te versnel tot 'n spoed wat sou inspireer nie. Siende egter hoe gewild hierdie modelle word, het vervaardigers besluit om hulle met kragtiger enjins toe te rus. Dit is hoe 'n 185-perdekrag ekspressiewe enjin verskyn, wat jou toelaat om 'n spoed van 225 km / h te bereik. Interessant genoeg was dit die 190ste Mercedes wat die wêreldrekord in Nardo op die ringbaan opgestel het. Dit kan in 7,5 sekondes tot 100 kilometer versnel. Nie alle moderne motors kan dit vandag demonstreer nie.

Dus, 'n motor wat oorspronklik as 'n ekonomiese en beskeie motor geskep is, het 'n wêreldrekordhouer geword en een van die mees treffende modelle van Mercedes.

Aanbeveel: