2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
As ons die Amerikaanse en Europese markte vir die verkoop van minibusse vergelyk, is laasgenoemde meer soos 'n stalletjie. Maar elke jaar neem die aantal modelle wat in hierdie segment gekoop word toe, en dié wat gewild geword het, word geleidelik opgedateer, en nou is 'n bygewerkte VW Sharan-model beskikbaar vir aanhangers van hierdie klas motors.
Hierdie voertuig het sedert 1995 meer as 230 000 voertuie verkoop, met meer as die helfte in Duitsland.
'n Sleutelrol in hierdie sukses is nie net gespeel deur die voordele van die motor nie, maar ook deur die reputasie van die grootste motorvervaardiger in Europa, wat in klein motors spesialiseer.
Volkswagen Sharan is feitlik 'n universele motor. Hierdie voertuig is geskik vir sowel besigheids- as buite-dorpse reise met die hele gesin. Die noue samewerking tussen Ford en Volkswagen het gelei tot 'n minibusmodel wat een van die voorste handelsmerke in beide nuwe en gebruikte voertuie is.
Daar was drie byna identiese motors op die mark, insluitend die VW Sharan, die Ford Galaxy en die Seat Alhambra. Hulle het ekstern net verskil inklein besonderhede. Ons praat van buffers, ligte optika, sierrooster en binneafwerking. Ford-enjins van 2, 3 en 2 liter is op Seat-motors geïnstalleer. Wat die anderverteenwoordigers hierbo genoem, die "hart" van hulle was die beproefde enjins van die Duitse motorvervaardiger Volkswagen.
Die meeste van die motors wat vir die eerste paar jaar vervaardig word, soos 'n soort "harde werkers". Salonluuksheid staan nie uit nie, en die buffers het 'n ongeverfde voorkoms. Alles verander egter wanneer verbruikersvraag aandui dat die motor gekoop gaan word. Dan word die toerusting ryker.
Maar in die geval van die Volkswagen Sharan hoef mens net in die salon te sit, want skeptisisme verdamp iewers. Dit is nie vreemd nie, want daar is meer as genoeg spasie, en die landing is hoog soos op sportnutsvoertuie, wat eenvoudig uitstekende sigbaarheid bied terwyl jy bestuur. Trouens, in die VW Sharan is agteruitdraai ietwat moeilik. Basies, soos op vragmotors, moet jy kantspieëls koppel, aangesien die agterste kopstutte inmeng met die normale gebruik van die spieël wat in die kajuit geleë is.
En hoewel die meeste van die voertuie in hierdie klas op die mark 7 sitplekke het, sal die koper in die geval van die Volkswagen Sharan vir die derde ry sitplekke moet betaal. Soms kan jy 6-sitplek opsies vind. Onder hulle is die VW Sharan Carat, in wie se kajuit die ontwerpers ses aparte sitplekke met kopstutte geïnstalleer het. Terloops, in die topweergawes van die motor, die voorste sitplekke kan 180 grade draai.
Maar baie aanhangers van betroubare Duitse tegnologie kan ontsteld wees oor die feit dat die Volkswagen Sharan nie in Duitsland gemaak word nie. Die aanleg waar die motor vervaardig word, is in die tuisland van Seat geleë. Maar kenners sê dat die Italiaanse oorsprong nie die motor op enige manier benadeel het nie. Die rede hiervoor is Duitse pedanterie, wat beheer oor al sy produkte verseker.
Aanbeveel:
"Cadillac": land van oorsprong, geskiedenis van skepping, spesifikasies en foto's
Daar is mense wat belangstel in watter land die vervaardiger van Cadillac is. Waarvoor is hierdie motor bekend? Hoe het sy produksie begin? Wie by die oorsprong gestaan het. Wat is die huidige gewilde modelle? Wat is hul kenmerke. Ons artikel beantwoord al hierdie vrae
"Volkswagen" - luukse minibussie
"Volkswagen" is 'n minibus wat vandag oor die hele wêreld gewild is. Elke persoon, min of meer onderlê in motors, weet dat die Duitsers in staat is om werklik hoë geh alte motors te vervaardig. Dus, minibusse van die Wolfsburg-onderneming is nie 'n uitsondering nie, maar 'n direkte bevestiging hiervan. Dit is dus die moeite werd om kortliks oor die drie bekendste en gewildste modelle te praat
Ford: land van oorsprong, hersiening van die beste modelle
Die Amerikaanse motorvervaardiger Ford is een van die belangrikste markleiers. Vir meer as 'n eeu van bestaan het hierdie motorreus dosyne verskillende modelle van motors geskep. Alle Amerikaanse handelsmerke van masjiene van hierdie vervaardiger is betroubaar en bekostigbaar vir die gevolglike hoë geh alte
"Bugatti": land van oorsprong, geskiedenis van die motorhandelsmerk en interessante feite
Daar is genoeg hoë-profiel en bekende handelsmerke in ons wêreld. In die motoromgewing is daar elke dag minder sulke handelsmerke. Die Bugatti is een daarvan. Vir sy meer as 'n eeu van geskiedenis, het die maatskappy die wêreld baie verras. Dit is nou in sy vierde geboorte. En die wêreldbekende Bugatti Veyron is steeds in die eerste plek in die tops van die duurste, luukse en vinnigste motors
Lexus-motors: land van oorsprong, geskiedenis van die Japannese handelsmerk
Die geskiedenis van die motor "Lexus" dateer terug na 1983 in 'n land waar mense gemak waardeer - in Japan. Op daardie tydstip was handelsmerke soos BMW, Mercedes-Benz, Jaguar in aanvraag. Die Japannese vervaardiger Toyota was glad nie bang vir die voorkoms van hierdie motorhandelsmerke nie. Inteendeel, ek het besluit om 'n mededingende pad te volg. Diegene wat daarin geslaag het om die wêreldbekende Toyota-motors te ontwikkel, het ook aan die skepping van Lexus gewerk
