Band "Amtel": resensies van motoriste

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Korrekte geselekteerde bande is 'n belangrike komponent vir die veilige werking van die motor. Ongelukkig is die koste om 'n motor in stand te hou nou baie hoog, so baie motoriste probeer geld spaar om rubber te koop. Dit is nie altyd vir hulle moontlik om kwaliteit produkte op hierdie manier aan te koop nie. Hoe om die regte bande te kies?

Wanneer jy kies, is dit die beste om te begin by resensies oor Amtel-bande van ander motoriste. Dikwels wys hulle die positiewe en negatiewe kante van bande van verskillende vervaardigers. Hieronder sal ons die vervaardiger Amtel, sowel as sy produkte, oorweeg. Die maatskappy lys redelik aanloklike spesifikasies vir elke bandmodel, is dit waar?

Meer oor maatskappy

Die maatskappy staan net in Rusland as Amtel bekend. In die buiteland word sy meestal as "Vredestein" erken. Hoekom so? Alles is baie eenvoudig, die maatskappy bestaan in Nederland en Rusland, so die vervaardiger het besluit om die name te gebruik wat saldie mees verstaanbare. In beide state gaan winters meestal gepaard met baie lae lugtemperature en baie sneeu. Daarom is die meeste produkte spesifiek ontwerp vir sulke bedryfstoestande. Terselfdertyd, volgens resensies, is Amtel-vlugbande ook in hul seisoen in aanvraag.

In Rusland is hierdie vervaardiger een van dié wat die meeste in aanvraag is onder motoriste.

Wie is die vervaardiger

Die maatskappy was aanvanklik in groot aanvraag en het talle resensies oor Amtel-bande ontvang. Nou neem hul gewildheid nie af nie, maar selfs andersom. Dit sê baie, ten minste dat die vervaardiger bande van hoë geh alte vervaardig. As gevolg van sy gewildheid kan die maatskappy produksie verhoog. Tans vervaardig die maatskappy ongeveer 14 miljoen bande per jaar.

Die vennote van die maatskappy is nie net winkels nie, maar ook verskeie organisasies wat direk met motors verband hou. Hulle rus dus hul voertuie toe met hoëgeh alte bande van 'n bekende vervaardiger op gunstige voorwaardes.

Amtel Planet 2R

Hierdie bande is ontwerp vir rowwe terrein. Rubber dra by tot 'n toename in vastrap, so met die hulp daarvan kan jy beide ligte en medium veldrytoestande oorkom. Dit is bereik danksy 'n spesiale loopvlakpatroon, sowel as 'n gewysigde rubbersamestelling. Volgens resensies het Amtel Planet-bande perfekte vastrap, nie net in die veld nie, maar ook opasf alt plaveisel. Tussen die loopvlakblokke is daar spesiale groewe wat bydra tot die vinnige verwydering van vog, so as jy 'n plas tref, gaan traksie nie verlore nie. Die loopvlak help ook om brandstofverbruik te verminder.

Amtel Planet DC

Hierdie model word aanbeveel vir installasie op motors. Volgens resensies het die Amtel-band uitstekende greep op asf alt, wat beteken dat dit die beste is om dit in 'n motor te installeer as dit net in stedelike gebiede gebruik word. Dit word bereik deur 'n spesiale beskermer.’n Motor met sulke bande raak meer responsief, die wiele reageer op alle stuurdraaie, en die dinamika verbeter effens. Baie studies het bewys dat rubber bestand is teen slytasie en 'n groot hulpbron het.

waardigheid van bande

Amtel Planet DC-bande het 'n aantal voordele bo mededingers. Die belangrikste ding is die stil werking van die motor. Baie bande skep bykomende geraas wanneer hulle bestuur, met hierdie model is daar nie so 'n probleem nie. Ook, as gevolg van die ligging van die loopvlakblokke en die optimale afstand tussen hulle, word vog so vinnig as moontlik van die oppervlak van die bande verwyder en benadeel dit nie traksie nie.

Baie motoriste gee terugvoer oor Amtel Nordmaster- en Planet DS-bande. Hulle beweer dat die bande bydra tot die vinnigste moontlike rem in vergelyking met mededingers. En dit gebeur nie net op droë plaveisel nie, maar ook op nat sypaadjie.

Flaws

En tog het bande hulnadele, en hulle is nogal betekenisvol vir baie. Die remafstand op droë sypaadjie is redelik lank in vergelyking met ander modelle, op nat sypaadjie is alles anders. Boonop hou bande ideaal die pad net wanneer jy in 'n stil modus ry. As jy skerp maneuver, dan kan 'n motor met sulke bande gly, wat tot hartseer gevolge sal lei.

Amtel Cruise 4x4

Soos die naam aandui, is hierdie bande ontwerp vir voertuie met twee dryfasse. Bande word vervaardig met die mees moderne toerusting. Die ontwikkeling van rubber het lank geduur, die ingenieurs het al die nuanses in ag geneem. Aanvanklik is die beskermer in spesiale rekenaarprogramme ontwikkel. En toe is die bande gemaak en nagevors. Die loopvlak het uitgesproke blokke, die afstand tussen wat voldoende is om vuil te verwyder. Alle ontwikkelings was daarop gemik om die koppeling en begaanbare eienskappe te verbeter. Maar die vervaardiger het ook nie van hantering vergeet nie, en dit is wat die prysenswaardige resensies oor Amtel Cruise 4x4-bande sê.

Bande is bestand teen hidroplan-effek, wat verkry is as gevolg van die teenwoordigheid van spesiale groewe. Die loopvlakblokke self is so geposisioneer dat hulle perfekte vastrapkrag bied, en hulle skep nie bykomende geraas tydens bestuur nie.

Die vervaardiger het baie aandag gegee aan die samestelling van die rubber. Dit het aansienlik verander, waardeur bande nou 'n groter hulpbron het, en ook hul eienskappe in verskillende toestande behou. Bande word van verskeie lae rubber gemaaktoegelaat word vir veiliger bestuur. Daar is reeds resensies van Amtel Cruise-bande van diegene wat hulle van 'n ongeluk gered het. Die kantgedeelte van die bande is ook van duursame rubber, so die risiko van breuke, snye word aansienlik verminder. Voor die begin van massaproduksie van bande is talle studies uitgevoer, en eers daarna is dit begin. Elke band word ook geïnspekteer voordat dit na verskeie winkels gestuur word.

Baie motoriste verkies hierdie bande. Dit is te danke aan die feit dat hulle relatief goedkoop is en tog uitstekende eienskappe het.

Amtel NordMaster Evo

Hierdie bande is ontwerp vir die winter, wat selfs verstaan kan word uit die resensies oor Amtel Nordmaster Evo-bande, wat hoofsaaklik van inwoners van sneeustreke kom. Hulle is een van die eerste wintermodelle wat in die maatskappy se nuwe pad ontwikkel en vervaardig is. Te oordeel aan die resensies oor Amtel Evo-bande, sal enige motoris die regte weergawe van hierdie model vir homself kan kies, aangesien dit in baie afmetings aangebied word. Die bande is ontwikkel met die nuutste tegnologie, so hulle bied uitstekende vastrapkrag teen 'n relatief lae koste.

Amtel NordMaster

Volgens die resensies wat gelaat is, is Nord Master Amtel-bande ook ontwerp vir winterbedryf. Bande het uitstekende greep op enige oppervlak: beide op ys, sneeu en op nat sypaadjie. Die samestelling van die rubber wasspesiaal ontwerp sodat dit nie by lae lugtemperature begin hard word nie. Bande het slytasieweerstand verhoog en verseker veilige bestuur in 'n motor.

Veilige werking van 'n motor op 'n sneeubedekking en 'n ysige pad

Oorspronklike rangskikking van Engelse Z-vormige lamelle en 'n spesiaal ontwikkelde samestelling dra by tot veilige bestuur. In die ergste wintertoestande word Amtel-bande, volgens resensies, deur studs aangehelp.

Slytasieweerstand

Bande het 'n groter hulpbron. Dit is bereik danksy die vervaardiging van die loopvlak uit verskeie lae, wat elkeen sy eie eienskappe het. Bande is ook slytvast as gevolg van die toevoeging van 'n groter hoeveelheid rubber by die rubbersamestelling.

Grip

Amtel-spitbande het volgens resensies uitstekende vastrapkrag ook as gevolg van die veranderde samestelling. Nou is daar bygevoegde siliciumsure en hoogs gedispergeerde koolstofswart.

Amtel NordMaster 2

Hierdie bandmodel is ook vir die winter ontwerp. Die vervaardiger waarborg dat die bande uitstekende greep op enige oppervlak het, wat die veilige werking van die motor verseker.

Icy Grip

Massiewe blokke aan die kant van die bande bied greep op enige padoppervlak. Volgens talle resensies hou Amtel Nordmaster-bande, soos ander modelle, die pad perfek op sowel droë asf alt as op 'n ysige deel van die pad.

Bande verloor nie hul eienskappe in enige ryp nie as gevolg van die feit dat die samestelling aansienlik verander is.

Slip Vermyding

Die bandloopvlak is so ontwerp dat dit die risiko dat die motor in 'n glybaan beland aansienlik verminder. Veilige bestuur hang grootliks af van die teenwoordigheid van spykers, wat nie soos gewoonlik hier geleë is nie. Kortom, hierdie bande laat nie toe dat die wiele op ys gly nie, en help ook om rigtingstabiliteit te verbeter.

Sneeugreep

Tussen die loopvlakblokke is daar groewe wat skuins is en bydra tot die vinnige verwydering van vog en sneeu daardeur. As gevolg hiervan verswak die greep nie wanneer jy op 'n sneeubaan ry nie. Die spykers dra ook by tot die doeltreffendheid hiervan.

Positiewe terugvoer

Baie motoriste installeer hierdie bande in hul motor. Van hulle gee dan positiewe terugvoer oor Amtel-bande. Hulle wys dikwels die positiewe aspekte van bande uit.

Die voordeel wat die meeste genoem word, is bekostigbare pryse. In vergelyking met buitelandse eweknieë, is bande aanvaarbaar. Daarom word hulle deur verskillende motoreienaars gekoop: diegene wat begrotingsmotors het, en diegene wat duur motormodelle ry.

Bande van die NordMaster-reeks het 'n groter hulpbron. Hulle kan tot 4 seisoene skaats sonder enige probleme. In hierdie geval gaan die minimum aantal spykers verlore, en dit is nie onmiddellik nie, maar geleidelik. Daar was egter gevalle waar die spykers ná seisoen 2 in groot getalle uitgeval het, maar dit hang grootliks afbedryfstoestande.

'n Motor met hierdie bande het uitstekende greep op byna enige padoppervlak. Baie motoriste meld egter dat vastrap op asf alt erger voel as op ys of sneeu.