2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die aantal mense wat met hul eie vervoer wil reis, groei elke jaar. Daarom neem die aantal bestuurskole ook toe. Maar die steeds groeiende leër van nuwe bestuurders is dikwels die oorsaak van verkeersongelukke. Die onervarenheid van beginners verhoed hulle om vinnig die regte besluit te neem, reageer op die huidige verkeersituasie. Daarom het die hoogste owerhede besluit om die geh alte van onderwys in bestuurskole te verbeter.
Hoe lank is opleiding in 'n bestuurskool
Die menings van kundiges oor die opleiding van beginnerbestuurders stem oor een ding saam: hoe langer die opleiding duur, hoe vollediger is die kennis van studente, beide in teorie en in die praktyk. Aanvanklik was die opleidingstyd vir bestuurders van motors in 'n bestuurskool van een tot twee maande, wat geleidelik toegeneem het tot 2,5 Hoeveel om in 2014 by 'n bestuurskool te studeer? In verband met die innovasies in die wetgewing, sal die duur van klasse vanaf Februarie vanjaar van twee tot drie maande wees. Die oefentyd sal afhang van die intensiteit van die klasse. As die toekomstige bestuurder besig is met twee of drieeen keer per week sal hy die sperdatum haal. As jy net op 'n afdag leer bestuur, sal die opleiding vir ses maande vertraag word. Ons kan sê dat die antwoord op die vraag "hoeveel om in 2014 by 'n bestuurskool te studeer" van die student afhang.
Opleidingsprogram
Studente sal 'n kursus moet bywoon oor die konstruksie en instandhouding van 'n motor, verkeerswette, die basiese beginsels van vervoerbestuur, noodhulpreëls. Daarbenewens het nou begin om die sielkundige basis van die bestuur van 'n motor te bestudeer. Die toekomstige bestuurder moet weet hoe om met 'n aggressor op die pad op te tree, hoe om in 'n konfliksituasie op te tree. Hoeveel om in 'n bestuurskool te studeer? In 2014 word volgens die nuwe program 50 uur vir bestuur en 104 uur vir teorie toegeken. Dit is vir kategorie B.
Diegene wat die moeilikste kategorie - "D" - wil kry, stel belang in hoeveel om in 2014 by 'n bestuurskool daarvoor te studeer. Hierdie program is ontwerp vir 257 uur. Wat sluit die praktiese opleiding van studente in? Bestuurskole bied in 2014 so 'n bestuursopleidingsplan aan. Eerstens moet jy die landing leer, dan - ratte in 'n ander volgorde oorskakel. Studente gaan deur versnelling, rem, stop, draai om, verby 'n spoorwegkruising, maneuver in 'n beperkte gebied. Nadat die basiese vaardighede reggemaak is, ry bestuurders op die snelweg met verskillende verkeersintensiteit.
Veranderinge in teorie
Teoretiese deel het vir almal meer omvangryk gewordvervoer kategorieë. Selfs 'n toekomstige bromponiebestuurder moet die reëls van vragvervoer ken. Dit wil voorkom asof hy dit nie nodig het nie. Maar kenners het tot die gevolgtrekking gekom dat motorbestuur nie net 'n beroep is nie, maar 'n beroep wat ten volle bemeester moet word. Verpligte punte in die teorie is administratiewe, siviele en strafreg, die basiese beginsels van arbeidsbeskerming en die omgewing. As deel van arbeidsbeskerming leer die bestuurder dat dit onmoontlik is om vir 'n paar uur in 'n ry te bestuur, dit is noodsaaklik om pouses te neem. Uit die omgewingsbeskermingskursus sal die student leer oor die omgewingsvereistes vir die motor.
Ander nuus
Die nuwe wet op bestuurskole (2014) reguleer die slaag van eksamens in die verkeerspolisie. Nou vind hierdie aksie in twee fases plaas. Nadat u die teorie bestudeer het en basiese bestuursvaardighede verwerf het, moet u 'n eksamen by die verkeerspolisie slaag. Gaan dan voort met bestuurslesse in die stad. Aan die einde van hierdie stadium van opleiding word sertifisering weer uitgevoer. U kan 'n onbeperkte aantal kere eksamens herskryf. Die interval tussen pogings is nie meer as sewe dae nie, maar as u drie keer nie daarin geslaag het om die eksamen te slaag nie, is die volgende hereksamen eers na 'n maand moontlik. Studente moet op hul eie registreer. Gegewe die besigheid van die inspekteurs, kan die wag meer as een maand wees.
Daar moet kennis geneem word dat met die aanvaarding van die nuwe wetgewing, self-opleiding van bestuurders uitgesluit is, sowel as om eksamens ekstern te slaag. Dit wil sê, om 'n bestuurskool in 2014 by te woon is 'n voorvereiste om te leer bestuur. Andersins sal jy nie die reg kan kry nie.
Driving School News 2014 berig dat die voorkoms van die rybewys verander het. Nou het hulle baie sub-items, nie net hoofkategorieë nie. Dit het moontlik geword om in die dokument aan te dui dat die bestuurder 'n bril of lense moet dra, asook die tipe motor - met 'n outomatiese of handratkas.
Vereistes vir bestuurskole
Opvoedkundige instellings in hierdie area moet lisensies vir hul aktiwiteite kry. In hierdie geval moet 'n aantal voorwaardes nagekom word. Die area van die outodroom moet een hektaar of meer wees. Die nodige toerusting op die terreine sluit in: padmerke, verkeersligte, spooroorgang, hoogtes, kruisings. Dit wil sê, werklike padtoestande moet nageboots word. Op die outodroom word 'n harde asf alt- of betonoppervlak en 'n heining vereis. Die volgende toestand is die aflegging van mediese toetse op 'n rekenaar. Die student beantwoord die vrae van toetse om sy temperament en die vlak van stresweerstand te bepaal. Die maksimum samestelling van die groep is nie meer as 25 mense nie.
Die motor om te leer bestuur moet toegerus wees met 'n DVR. Die model van laasgenoemde word deur die verkeerspolisie goedgekeur.
Opvoedkundige instellingtoerusting
Bestuurskole moet toegerus wees met al die nodige toerusting: rekenaars, videoprojektors, mannekyn-simulators om mediese sorgvaardighede in te oefen, 'n bestuursimulator. 'n Onderwysinstelling moet 'n stel onderrighulpmiddels vir klasse hê: handleidings, plakkate,video's. Op 'n toeganklike plek is dit nodig om 'n insiggewende staanplek met bestuurdersopleidingskurrikulums, 'n afskrif van die lisensie, klasrooster, 'n afskrif van verbruikersbeskermingsregulasies, 'n boek van klagtes te plaas.
Bestuurskoolonderwysers
Volgens die nuwe vereistes moet bestuurskoolonderwysers hoër onderwys hê. Dit wil sê, gewone motoriste sal diegene wat wil bestuur nie meer leer bestuur nie. Die vereistes vir persone wat eksamen aflê, het ook strenger geword. Gewone verkeerspolisie-inspekteurs sal dit nie meer kan doen nie. Die regering beplan om spesiale opleidingsentrums te skep om die nodige personeel op te lei.
Toekomstige bestuurders en huidige padgebruikers kan net hoop dat die veranderinge wat in die wetgewende raamwerk plaasgevind het, sal lei tot 'n verhoging in die geh alte van onderwys en 'n afname in ongelukke op die paaie. Alhoewel die verlengde studietydperk in 'n bestuurskool nog nie uitstekende kennis waarborg nie, sal 'n aantal ander veranderinge steeds bestuurskole in staat stel om meer professionele bestuurders te produseer.
Aanbeveel:
In die geval van watter soort wanfunksies word dit toegelaat om die voertuig volgens die padreëls te bestuur?
Hierdie materiaal praat oor wanfunksies wat geïgnoreer kan word as dit nie groot ongerief veroorsaak nie. Dit is geringe gebreke wat geen bedreiging inhou nie, maar dit is belangrik dat elke bestuurder daarvan weet
Jeep Wrangler-instelling: moontlike veranderinge en beskrywing van die proses
In die era van semi-jeeps en crossovers het die Jeep Wrangler daarin geslaag om 'n unieke veldrykarakter te behou. Ten spyte van die omstrede punte, is die Jeep Wrangler steeds 'n lekker stukkie vir baie tuning-ateljees in die wêreld. Ons nooi u uit om uself vertroud te maak met die mees ongewone en interessante opsies om die Jeep Wrangler in te stem
Watter veranderinge sal die opgedateerde Priora motoriste verras?
Die Russiese verbruiker volg die modernisering van motors van die Lada-familie met spesiale aandag en ontsag. In die herfs van 2013 was die plaaslike vervaardiger tevrede met die herstilering van ou modelle. Die bygewerkte Priora is aan die publiek aangebied
Tuning "Nissan-Maxima A33". Chip-tuning van die enjin, fyn-tuning van die binneruim. Eksterne liggaam veranderinge, body kit, wiele, hoofligte
Weergawes in die maksimum-konfigurasie is toegerus met groot 17-duim-wiele, 'n elektriese sondak, 'n klimaatbeheerstelsel, leersitplekke, verhitte truspieëls en outomatiese opvou. U kan al die opsies eindeloos lys, want "Maxima" behoort aan die besigheidsklas en stem ten volle ooreen met die toegewese vlak
Vervanging van die kajuitfilter in Solaris. By watter kilometers om te verander, watter maatskappy om te kies, hoeveel kos 'n vervanging in 'n diens
Hyundai Solaris word suksesvol in byna alle lande van die wêreld verkoop. Die motor is wyd gewild onder motoreienaars vanweë sy betroubare enjin, energie-intensiewe vering en moderne voorkoms. Met 'n toename in kilometers begin die vensters egter mis, en wanneer die verwarmingstelsel aangeskakel word, verskyn 'n onaangename reuk. Hyundai-motordiens skakel die defek binne 15–20 minute uit deur die kajuitfilter te verander