Lugvering vir UAZ Patriot: beskrywing, installasie, voor- en nadele, resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Die lugvering op die UAZ Patriot maak voorsiening vir goeie voertuighantering op asf alt en veldry. Oorweeg sy toestel, kenmerke en installasie-opsies.

Device

Die nodus wat oorweeg word, is 'n universele ontwerp wat jou toelaat om die vryheid van die voertuig aan te pas, afhangende van die padoppervlak. Op SUV's is dit heel moontlik om die nodus self te installeer. Dit is hoofsaaklik op 'n gewone agterste analoog gemonteer, toegerus met spesiale kussings.

Die lugvering op die UAZ Patriot sluit die volgende onderdele in:

• Kompressor met 'n paar suiers wat help om die lugmengsel te forseer deur die eenheid te verlaag of op te lig.
• Omgekeerde tipe kleppe. Hulle dien om spontane ontlading van die lugstelsel te voorkom.
• Vrylaatklep. Dit aktiveer wanneer dit lug moet uitblaas om die samestelling te laat sak.
• Sensor (manometer) verantwoordelik vir die monitering van die stelsel.

Kenmerke

Die lugvering op die UAZ Patriot is dikwels toegerus met spesiale hegstukke wat kan weesverander na hakies deur dit op die vereiste plekke te sweis. Die kompressor is voor die verkoeler gemonteer, wat addisionele verkoeling verskaf. Pneumatiese kussings is aan die agterkant van die motor tussen die brug en die raam geleë. Onderdele funksioneer saam met vere, wat bykomende styfheid by die knoop voeg.

Daar is verskeie modelle op die mark. Met jou eie hande word die lugvering op die UAZ Patriot sonder probleme gemonteer, veral as daar twee bevestigingspunte in die standaard weergawe is. Die koste van die produk hang af van die kwaliteit, vervaardiger en metode van installasie. Kom ons bekyk hierdie kwessie van naderby.

Installering van lugvering op UAZ Patriot: waar om te begin

Voordat jy begin werk, moet jy die nodige komponente koop, met inagneming van die hoogte van die kussings, druklesings en die deursnee van die elemente. Die ontwerp kan in 'n volledige stel of in dele gekoop word.

kussings op die agteras is soos volg gemonteer:

• Eerstens moet jy die lugvering op die UAZ Patriot met jou eie hande verander in terme van monterings.
• Soortgelyke dele word in die onderste deel gebou.
• 'n Metaalplaat met 'n gat vir die lugsakklemme is aan die agteras vasgesweis.
• Die elemente is parallel aan die vere gemonteer en is stewig aan die raam en brug vasgemaak.

Verdere prosedure

Nadat die lugveringkussings op die UAZ Patriot geïnstalleer is, word die slange onder die onderkant van die voertuig gelê. Daarna word 'n kompressor gemonteer, geleë in die enjinkompartement voorverkoelers. Die slange is aan die kompressordeel gekoppel.

Vervolgens trek hulle die drade na die salon, waar 'n skakelaflos geïnstalleer is wat die werking van die kompressor beheer. Die lugblaser word met 'n lont gekoppel, waarna dit nodig is om die werking van die hele samestelling na te gaan. As alles normaal is en geen lekkasies waargeneem word nie, is die skorsing gereed vir werking. In die kajuit sal jy ook 'n drukmeter moet installeer, waarmee jy die druk in die stelsel kan beheer deur die grondvryhoogte van die motor te beheer. Hierdie stadium kan as die finale een beskou word wanneer die lugvering op die UAZ Patriot geïnstalleer word.

Wat sê gebruikers?

Soos die eienaars opmerk, presteer die betrokke nodus goed op alle soorte paaie. Die belangrikste ding is om die korrekte drukaanpassing en installering van werkelemente te maak. Soos die resensies bevestig, moet die lugvering op die UAZ Patriot gekoop word met inagneming van die dekking waarop die motor dikwels gebruik word, alhoewel die spelingaanpassing dit maklik maak om van asf alt na veldry oor te skakel en omgekeerd. Dit is opmerklik dat indien die samestelling voor en agter gemonteer is, 'n paar drukmeters in die kajuit voorsien moet word om die toestand van elke paar kussings te monitor.

Lugvering op UAZ Patriot: voor- en nadele

Eers, kom ons kyk na die voordele van lugvering:

• Voorsien onberispelike ritgerief.
• Geen ekstra geraas wanneer dit in goeie toestand is nie.
• Vermoë om pad aan te paslumen.
• Verminder skade aan padoppervlaktes in vergelyking met konvensionele bladvere.
• Laat jou toe om putte maklik te oorkom sonder om ongemak te voel.

Boonop maak hierdie vering dit moontlik om die styfheid van individuele kante van die voertuig aan te pas. Dit is belangrik wanneer jy 'n draai ingaan en laat jou toe om rol te verminder en hantering te verbeter as gevolg van 'n verandering in druk in die silinders. Grondvryhoogte kan binne 4-20 sentimeter verstel word. Dit lok liefhebbers van jag, visvang en aktiewe toerisme, want dit maak dit moontlik om sonder probleme van die pad af te beweeg.

Flaws

Soos enige meganisme, het lugvering 'n paar nadele. Die belangrikste onder hulle is die hoë koste van onderdele van hoë geh alte ontwerp. So 'n nodus het ook nie 'n hoë onderhoubaarheidsyfer nie. Dit is makliker om 'n defekte deel te vervang as om dit te herstel. En min dienste neem sulke werk aan, aangesien daar nie genoeg hoogs gekwalifiseerde spesialiste in hierdie gebied is nie.

As die voertuig nie met standaard lugvering toegerus is nie, kan nie elke motor daarmee toegerus word nie, en al is dit moontlik, is die operasie nie eenvoudig en goedkoop nie. Sommige motoriste let op 'n kort dienslewe van die samestelling, in vergelyking met 'n geheel-metaal-eweknie, hoewel die lugvering een van die gemaklikste stelsels is. Sommige meer bestuurders kla dat hoe meer dele in die blok is, hoe meer waarskynlik is dit om te breek, en as gevolg van een elementjy moet oor die hele nodus herhaal.

Uiteindelik

Die keuse van 'n voertuig met lugvering of sy self-installasie op die UAZ Patriot moet gebaseer wees op logika en 'n begrip van die toestande waaronder die voertuig bestuur sal word. Baie hang af van die vervaardiger en die funksionaliteit van die ontwerp. As die motor gebruik word om swaar vragte te vervoer, is dit nodig om 'n tipe te kies met die vermoë om beheer te verbeter wanneer jy beweeg. Renjaers en aktiewe stappers sal 'n ligter verandering nodig hê. Die lugvering is in elk geval nie net 'n nuttige nie, maar ook 'n baie insiggewende eenheid wat die beheer en werking van sportnutsvoertuie soos die UAZ Patriot verbeter.