Niva-Chevrolet-boutpatroon: wat is dit en hoekom?

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Die voorkoms van 'n motor is op een of ander manier die gesig van sy bestuurder. As die motor voortdurend vuil en onversorg is, dan is die eienaar waarskynlik ook nie te netjies nie. As die motor skyn, en sy voorkoms is treffend, dan is die eienaar van die voertuig duidelik lief vir sy goed en waardeer dit. Een van die beste maniere om op te kikker en die voorkoms van jou motor te verbeter, is om wiele te verander. Maar om hierdie operasie suksesvol uit te voer, moet jy weet wat die Niva-Chevrolet boutpatroon met 15 radius is, byvoorbeeld, ens.

Wat beteken boutpatroon?

Dit is die moeite werd om te begin met die feit dat die skywe van die motor aan so 'n liggaamsdeel as 'n hub vasgemaak is. Daar is twee monteringsopsies. In die eerste geval is dit speke, in die tweede geval is dit boute. Speke om wiele vas te maak word gebruik as die totale gewig van die masjien, sowel as die totale gewig van die skywe, nie te groot is nie. Boute, aan die ander kant. Dit is ook belangrik om te weet dat die aantal hegstukke, dit wil sê speke of boute, kan verskil. Dit is baie belangrike inligting wat jy moet weet vir boutpatroon."Niva-Chevrolet" of enige ander motor. Daarom, wanneer onderdele soos wiele gekoop word, is dit baie belangrik om aandag te gee aan hoeveel monteergate hulle het.

Om dit onmiddellik duidelik te maak hoeveel gate die skyfies het, kan hulle gemerk word, byvoorbeeld, 5/112. Hierdie syfers dui aan dat die onderdeel vyf gate het, en die skyf self het 'n deursnee van 112 mm. Natuurlik sal die merkdata vir elke masjien verskil. Daarom, voordat die Niva-Chevrolet vasgebout word, is dit nodig om die deursnee van die skywe uit te vind, asook die aantal gate vir die boute.

Waar om boutpatroon te begin?

Om hierdie bewerking suksesvol uit te voer, moet jy 'n geskikte plaasvervanger korrek kies vir daardie skywe wat reeds daar is. Dit is baie maklik om hierdie probleem op te los. Jy kan een kopie van die ou skyf saamneem en eenvoudig 'n plaasvervanger kies wat pas in terme van boutpatroon, sowel as deursnee. As dit egter nie moontlik is nie, kan jy anders doen. Met behulp van 'n pasmaat kan jy die presiese afstand tussen elke gaatjie in die skyf meet, en dan dieselfde in die winkel kies. Maar dit is opmerklik dat hierdie metode slegs werk as daar 'n ewe aantal gate is. As daar 3 of 5 van hulle is, dan is daar 'n ander manier. In hierdie geval word die afstand tussen die rande van daardie gate in die skyf wat aangrensend is gemeet. En dan word die resulterende syfer vermenigvuldig met 'n koëffisiënt, wat vir 3 gate 1,155 is, en vir 5 - 1,701.

Niva-Chevrolet-boutpatroon

Die standaardtoerusting van hierdie motor sluit wiele in met 'n grootte van R15, dit wil sê 'n radius van 15. Om hierdie tipe skywe te monteer of uit te bout, is daar 'n 5x139, 7 boor. Dit is egter nie alles nie. Die afwyking van die Niva-Chevrolet-skywe kan van 40 tot 48 mm wees. Dit is belangrik wanneer jy vasbout, want as die oorhang 48 mm is, is dit nodig om die boor na 'n ander te verander met 'n aanwyser van 5x139. Die verandering in boorwerk is te wyte aan die feit dat hierdie skywe swaarder sal wees, en die wielbasis daarmee sal groter word. Direkte bevestiging word uitgevoer deur middel van speke, wat die druk van die wiele op die motor se vering verminder. Dit is baie belangrik as jy van plan is om veldry te reis.

Nuanse van keuse

Om die Niva-Chevrolet-boutpatroon suksesvol uit te voer, sowel as die daaropvolgende vervanging van skywe, moet jy 'n paar afkortings ken wat jy beslis sal ontmoet. Ter verduideliking sal die merk van die fabrieksonderdele van die masjien geneem word. Hulle het die volgende aanwysers: 5J x 16 H2 ET=58, DIA=98, PCD=5 x 139, 7.

• 5J - dit beteken dat hierdie wiel sal pas by 'n band wat nie meer as 5 duim breed is nie;
• 16 is die wielranddeursnee in duim getoon;
• H2 is 'n aanduiding van die aantal jagtogte, in hierdie geval is daar 2 van hulle;
• ET is 'n aanduiding van skyfoorhang, wat in millimeters aangedui word;
• DIA is die waarde wat die deursnee van die naaf in millimeters aandui;
• PCD -dui die aantal gate vir montering aan, en die volgende nommer dui die deursnee van die omtrek van die ligging van hierdie gate aan.

Dit is al die nodige kennis wat nuttig sal wees om die Niva-Chevrolet-boutpatroon suksesvol uit te voer.