2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die Franse motorvervaardiger Renault het baie modelle van begrotingsmotors, wat aktief in Frankryk self en in die buiteland aangekoop word. Onlangs het die maatskappy besluit om sy kliënte tevrede te stel met 'n nuwigheid genaamd Renault Sandero Stepway. Die tegniese eienskappe van hierdie luikrug het baie ooreenkomste met die begroting-sedan van die Logan-model, maar steeds het die ontwerp en binnekant van hierdie motors hul eie kenmerke, waaroor ons nou sal praat.
Voorkoms
Die belangrikste verskille tussen die nuwigheid en sy Logan-mede-platform is gladder lyflyne, aantreklike ontwerp van hoofligte en baie ander oorspronklike stilistiese oplossings.
Vanuit die kenmerkende besonderhede van die nuwe luikrug, is dit die moeite werd om die multi-profiel voorbuffer metkenmerkende sierrooster, asook geswolle wielboë wat die motor 'n tree nader aan die besigheidsklas maak.
Binnenland
Die binnekant van die Franse wonderwerk het baie nuttiger en mooier besonderhede as die binnekant van die Logan. Onder hulle is dit die moeite werd om te let op die teenwoordigheid van sagte plastiek in die kajuit, wat 'n positiewe uitwerking op die geraasvlak van die motor het, verskeie aluminium-insetsels op die middelkonsole, sowel as nuwe lugkanale wat in grys gemaak is.
Die stuurwiel het ook sy ontwerp verander en selfs hoogteverstelling gekry. Maar dit sal ongelukkig net in duur afwerkingsvlakke beskikbaar wees. Die agterdeure het nou klein sakke vir klein items.
Tegniese kenmerke van Renault Sandero
Die nuwigheid sal aan die Russiese mark verskaf word in drie variasies van enjins wat op petrol of diesel kan werk. Die eerste petrol-eenheid het 'n kapasiteit van 77 perdekrag en 'n werkvolume van 1,4 liter. Die tweede motor kan 90 perdekrag lewer met 'n volume van 1,6 liter. En die sestienkleppe-turbodiesel-eenheid met 'n kapasiteit van 102 perdekrag en 'n verplasing van 1,6 liter voltooi ons reeks enjins. Dit is die moeite werd om te sê dat die begroting Logan nog nooit van so 'n verskeidenheid enjins gedroom het nie, want die tegniese eienskappe van Renault Sandero laat kliënte toe om presies te kies wat hulle nodig het. En alle eenhede is toegerus met 'n 5-gang handratkas. In die boonste afwerkingsvlakke is installasie moontlik4-spoed outomatiese ratkas.
Renault Sandero 2013 - werkverrigtingspesifikasies
Ondanks die feit dat die luikrug enjins tot 102 perdekrag in sy reeks het, skyn die spoedeienskappe van die nuwigheid nie met uitstekende werkverrigting nie. Die tegniese eienskappe van Renault Sandero het die volgende aanwysers: die swakste enjin kan in slegs 13 sekondes tot 100 km/h versnel, en 'n 102-perdekrag-eenheid kan in 10,5 sekondes tot 100 km/h versnel. Dit is nie die beste aanwyser vir 'n moderne motor nie.
Soos jy kan sien, is Renault Sandero se prestasie effens agter sy mededingers.
Prys
Die koste van 'n nuwe luikrug wat in 2013 in Rusland vervaardig is, wissel van 364 tot 545 duisend roebels. As jy na so 'n prysbeleid kyk, kan jy gerus jou oë toemaak vir watter tegniese eienskappe die Renault Sandero Stepway het in terme van dinamika.
Aanbeveel:
Die ontwerp en tegniese kenmerke van Fiat Doblo het redelik skaflik
Fiat Doblo-motor… Die tegniese kenmerke van die drakrag en aantreklike ontwerp van hierdie Italiaanse bussie is aan baie motoriste bekend, nie net in Europa nie, maar ook in Rusland. Natuurlik skyn hierdie motor nie met spoedaanwysers nie. Maar tog, sy goedkoopheid, pretensieloosheid in onderhoud, gemak van werking en groot kapasiteit (ongeveer 3000 liter) laat jou aandag daaraan gee
Motor "ongeldig": jare van produksie van motors, tegniese kenmerke, toestel, krag en kenmerke van werking
Serpukhov-motoraanleg in 1970, om die S-ZAM-gemotoriseerde wa te vervang, het 'n vierwiel-tweesitplek-SMZ-SZD vervaardig. "Ongeldiges" sulke motors is algemeen genoem as gevolg van die verspreiding deur middel van sosiale sekerheid agentskappe onder gestremdes van verskillende kategorieë met volle of gedeeltelike betaling
Ontwerp en tegniese kenmerke van "Opel-Insignia"-2014
Die Opel Insignia-motor was een van die gewildstes in Europa vanaf die eerste dae van produksie, maar in Rusland was die situasie heeltemal anders. As jy na verkoopsstatistieke kyk, het hierdie motormodel slegs die 10de plek op die ranglys van die gewildste buitelandse D-klas-modelle behaal. Volgens die resensies is die Opel Insignia-18 aanvanklik gekenmerk deur probleme met die binneruim (dit was te beknop), en daarom het huishoudelike bestuurders geweier om dit te koop
Ontwerp en tegniese kenmerke van die "Honda SRV" 4 generasies
Ondanks die feit dat die vierde generasie Honda SRV 24-motors lank voor die amptelike première ontwikkel is, het die nuwigheid eers in 2012 die Europese en Russiese mark bereik. Eerstens is die nuwe model in Maart by die Genève-motorskou aangebied, en toe in Moskou. Soos die vervaardiger self verseker het, het die ontwikkelaars die 4de generasie in 'n ideale toestand gebring. Wel, kom ons kyk of dit regtig die geval is
Herstyl Mitsubishi ACX. Ontwerp en tegniese kenmerke van Mitsubishi ASX van die nuwe modelreeks
Mitsubishi ACX is nog 'n Japannese kompakte klas-kruisvoertuig, waarvan die massaproduksie in 2010 begin het. Volgens die vervaardigers is die nuwigheid gebou op die Project Global-platform wat met die Outlander gedeel is. Die ACX-model self is vir 'n rede uitgevind. Die feit is dat die betekenis van ASX in vertaling uit Engels "Active Sport X-over" letterlik "crossover vir aktiewe bestuur" beteken
