Nuwe "Opel Antara": spesifikasies en algemene beskrywing

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

In die jongste wysiging van die motor "Opel Antara" tegniese eienskappe, eksterne en interne ontwerp het aansienlik verander. Danksy die gebruik van die nuutste tegnologie in die onderstel, het die motor meer betroubaar en kragtig geword. Beide op die snelweg en in veldrytoestande tree die motor baie selfversekerd op en oorkom selfs swaar padhindernisse. Die motor lyk glad nie aggressief nie, ten spyte van die feit dat sy eksterne ontwerp deur duidelike en presiese lyne oorheers word. Die hoë gerief van die bestuurder en sy passasiers word grootliks verseker te danke aan die gebruik van hoë geh alte materiale in die binneruim, die hoë bedagsaamheid van selfs die kleinste aanraking en die ergonomie van die model. Die koste van die motor hang af van die konfigurasie en begin by 1 020 miljoen roebels.

Motors

Die tegniese eienskappe van die enjins van die nuwe "Opel Antara" kan selfs veeleisende motoriste nie onverskillig laat nie. Die lyn van kragsentrales van die nuwigheid word verteenwoordig deur drie opsies. Die eerste en kleinste hiervan is die diesel 2,2-liter "diesel" wat 184 perdekrag ontwikkel. Die tweede enjin is 'n petroleenheidvolume van 2,4 liter en 'n kapasiteit van 170 "perde". Die maksimum enjin vir die model is 'n 249-perdekrag-eenheid, waarvan die volume drie liter is. Al drie opsies word met 'n sesgang-ratkas gepaard. Terselfdertyd, die eerste en laaste van hulle - slegs met 'n "outomatiese", en die middelste een - afhangende van die wense van die koper. Daar moet kennis geneem word dat die tegniese eienskappe van die krageenhede van die Opel Antara-model ten volle aan die Euro-5-omgewingstandaard voldoen.

Comfort

Die nuwigheid is toegerus met 'n aantal programme wat ontwerp is om bestuur makliker en gemakliker te maak, asook om veiligheid te verhoog. Die bestuurdersitplek het agt vlakke van elektriese verstelling, wat funksioneer selfs terwyl jy bestuur. As gevolg van spesiale sensors kan die dimstraal in die motor outomaties aanskakel. Klimaatbeheer het 'n soortgelyke werkingsbeginsel. “Opel Antara” 2013 spog onder meer met’n moderne multimediastelsel met’n raakskerm.’n Belangrike vernuwing daarin was die funksie om telefoongesprekke via Bluetooth te voer sonder om die handset op te lig en die bestuurder se aandag van die pad af te trek. Die navigasiestelsel is ook hier ingebou.

Beweging

Die tegniese eienskappe van die Opel Antara-motor sou nie so indrukwekkend gewees het as dit nie vir die vierwielaandrywingstelsel was nie. Die beheer daarvan is elektronies. Met dien verstande dat die motor rustig op 'n gladde pad beweegcoating, word die krag van die motor slegs na die voorwiele oorgedra. Sodra die situasie op die pad versleg (veldry of 'n gladde area kom voor), skakel die vierwielaandrywing outomaties aan. Boonop word die krag eweredig tussen die asse versprei. Tydens die verloop van afdraande handhaaf die DCS-stelsel die vasgestelde enjinspoed. Dit alles maak die Opel Antara crossover baie gewild. Terugvoer van die eienaars van die nuwigheid is 'n duidelike bewys van die hoë vlak van tegniese en gemaklike eienskappe van die motor.