Hoe om die alarm af te skakel sonder om die sleutelhanger te gebruik

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Moes jy al dikwels lank staan en die knoppies op die motoralarmsleutelhouer druk omdat dit nie werk nie, en jy nie geweet het hoe om die alarm af te skakel nie? Of jy het 'n plek verlaat en besef dat die sleutels van die motor op sy plek is, maar die sleutelhouer het iewers verdwyn. Natuurlik gebeur sulke situasies nie so gereeld nie, maar dit gebeur steeds, en hoe om in hierdie geval te wees, kom ons probeer dit uitvind.

Om te verstaan hoe om die alarm af te skakel, is daar verskeie opsies. Eerstens kan jy die glas breek sodat die sein nie werk nie, of dit 'n bietjie laat sak, waarna die draad wat na die sender lei, versigtig gesny word. Nog 'n manier om die alarm af te skakel, is om 'n skokgeweer te gebruik. Om dit te doen, is dit nodig om verskeie ontladings op die glas te plaas sodat hulle op die sender wat daaraan geheg is, inwerk. Jy kan ook geraasinterferensie skep, terwyl jy spesiale toestelle gebruik. Eerstens word die frekwensie van die sender self herken, en dan word dit aan geraas blootgestel.

Hoe om te deaktiveeralarm sonder 'n sleutelhanger, nie almal weet nie, so dit is die moeite werd om alles in detail te ontleed. In die eerste stadium moet jy die sirene afskakel sodat dit nie ander irriteer nie. As jy die sleutels van die motor het, kan jy die enjinkap oopmaak, die plek vind waar die sirene self geleë is en die drade sny. Die klok is gevul met monteerskuim, maar dit is die geval wanneer die sirene outonoom werk. As daar geen skuim byderhand is nie, kan jy 'n hamer gebruik en hard slaan, natuurlik, dit is jammer, maar wat om te doen? Maar hoe om die alarm af te skakel as daar geen sleutels is nie? Om dit te doen, moet jy onder die motor kyk, dit wil sê, op die grond gaan lê en die stywer sirene vind en die draad wat daarheen gaan afsny.

Wanneer die eerste fase verby is, sal die pieptone stop en net flikkerende hoofligte sal oorbly. Kom ons begin nou soek na die hoofseineenheid. Dit kan gevind word deur die duidelike klikke wat die aflos maak. In die meeste gevalle moet hierdie prosedure uitgevoer word op daardie voertuie waar 'n inspuiter of immobiliseerder geïnstalleer is. Een van die beste maniere om die motoralarm af te skakel, is om presies te weet watter alarm geïnstalleer is, of om 'n drukstuk te hê wat die kleure en draadnommers duidelik wys.

Daar is verskillende maniere om grendels te bedryf: hulle kan geïmplementeer word op 'n geslote aflos, op 'n oop aflos, gebaseer op die LAN-bus, of in die algemeen is dit ingebou. In die eerste geval kan jy eenvoudig die drade breek en sodoende die relais ontkoppel. In die tweede is dit nodig om een van die drade te aard; hiervoor word 'n jumper geplaas. Die volgende tipe blokkering kan verwyder word deur twee drade te spring,wat by die blok ingesluit is.

Op 'n motor met vergassers hoef jy nie eers die ligging van die slotte te soek nie, om die motor te kan aanskakel, moet jy die positiewe pole van die battery en die ontstekingspoele verbind. Op dieselenjins met solenoïdekleppe moet jy die positiewe terminaal van die battery en die klepuitset aan die inspuitpomp koppel. Dit blyk dus dat om die enjin te begin, hoef jy net spanning op die draad van die intrekker-aflos te plaas.

Jou alarm is gedeaktiveer, veilig reis!