2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Twee keer per jaar word motors “skoene verander”, en hul eienaars word gekonfronteer met die vraag: “Hoe om rubber te bêre?” Bande hou nie van blootstelling aan sonlig, ultraviolet bestraling, vog en skielike veranderinge in temperatuur nie. Daarbenewens is hulle onderhewig aan vervorming. Oor die algemeen is dit brose produkte wat spesiale hantering vereis. Daarom word die berging van bande sonder wiele 'n baie moeilike taak vir baie motor-entoesiaste.
Stap Een: Die keuse van die regte ligging
Waar sal die rubber gestoor word? Dit is die eerste vraag wat die eienaar van die motor self moet beantwoord. Trouens, alles is nie so eenvoudig soos dit met die eerste oogopslag lyk nie. Die berging van rubber kan 'n groot probleem wees as jy nie die regte plek het nie. Die kamer moet 'n relatief konstante temperatuur hê, skielike veranderinge is nadelig vir bande. Optimaal wanneer binnenshuis van +10 °C tot +25 °C. Boonste balk - +35 °C.
Nog 'n belangrike parameter is humiditeit. Die optimale vlak is ongeveer 60%. As die bande in 'n klam kamer is, sal hulle hul elastisiteit verloor as gevolg van sulke blootstelling. Oordroging is ook ongewens, want. rubber kan kraak.
Die kamer moet ook teen ultravioletstraling beskerm word en goed geventileer word.
Optimale plekke vir rubber: verhitte motorhuis, stoorkamer in 'n woonstel of huis, spesiale bandberging.
Verdraagsaam: geglasuurde balkon, kelder. In beide kamers is dit nodig om die temperatuur en humiditeitsvlakke te beheer. Die kelder sal gereeld geventileer moet word. Jy kan ook in solders en skure stoor.
Langtermynberging van rubber is ongewens op 'n ongeglaseerde balkon of onder 'n straatafdak.
Mark Tyres
Voordat jy verwyder, maak seker dat jy aandui waar die "skoene" van elke wiel is. Jy kan die merk by die eerste letters gebruik: LP - links voor, LZ - links agter. By die volgende verandering van rubber sal jy in ag moet neem waar die bande was en dit na hul plek moet terugbring of omruil. Wanneer hulle gemerk is, is dit baie makliker om dit te doen.
Voorsorg
Voordat die bande vir 'n lang tyd alleen gelos word, moet hulle 'n bietjie behandel word. Danksy eenvoudige bewerkings sal die rubber oor ses maande steeds so goed soos nuut wees.
- Was. Bande moet nie vuil gelaat word nie. Hulle moet skoongemaak word van stof, olieprodukte, verwyder alle klippe van die loopvlakke, ens.
- Droog. Bande moet nie nat geberg word nie. Oormatige vog beskadig produkte.
- Behandel rubber met preserveermiddels. Hulle sal die materiaal teen voortydige veroudering beskerm. Dit is nodig om chemie streng volgens die instruksies toe te pas, as die aanbevelings nie gevolg word nie.vervaardiger kan bande beskadig.
Hoe om te vou
Daar is net een aanbeveling vir hoe om bande sonder vellings te berg. Bande moet vertikaal langs mekaar wees. Slegs in hierdie geval kan vervorming vermy word. Dit is optimaal as 'n halfsirkelvormige oppervlak gebruik word: dit sal die vorm perfek behou. Bande sal periodiek gedraai moet word as hulle op 'n plat rak of vloer geplaas gaan word.
Oorweeg nou hoe om rubber sonder skywe te stoor, word nie aanbeveel nie. Dit is ongewens om rubber op kabels, hoeke, kanale, ens. te plaas, aangesien daar slegs 'n paar steunpunte sal wees, wat sal lei tot ongelyke verspreiding van die las en gevolglik vervorming.
As jy dit aan hake hang, sal die geometrie van die band gebreek word: dit sal verleng word.
As dit bo-op mekaar gestapel word, kan die onderste bande ietwat pap word. Daarna sal hulle moeilik wees om te installeer. Dit geld veral vir dun rubber.
Algemene bergingvoorwaardes
Dit is belangrik om 'n aantal ander toestande na te kom om probleme te vermy. Dus, hoe om rubber te stoor om voortydige veroudering te voorkom:
- Moenie bande op 'n nat of bevrore oppervlak hou nie - slegs op 'n droë, skoon vloer of rak.
- Langdurige kontak met petrol, dieselbrandstof, ander olieprodukte word nie toegelaat nie.
- Dit word nie aanbeveel om bande naby verkoelers en ander hittebronne, sowel as naby vuur te plaas nieen bronne van vonke, soos 'n lopende sweismasjien.
- Vermy blootstelling aan chemikalieë, verf, vernis en oplosmiddels. Dit is raadsaam om alle aggressiewe middels in 'n ander vertrek of op 'n aansienlike afstand te hou.
- Daar behoort nie verhoogde osonering in die kamer te wees nie.
Polyethyleen-kontroversie
Hierdie item is vir diegene wat nie weet hoe om rubber sonder skyfies op die balkon te bêre nie. Iemand beveel sterk aan om bande in donker sakke toe te draai, iemand praat oor die gevare van poliëtileen. Eintlik is die antwoord eenvoudig. Dit is nie soseer die sellofaan self wat skadelik is nie, maar die kondensaat wat op sy binneste oppervlak vorm. Om vog in die sak te vermy, maak dit los toe sodat lug kan sirkuleer.
Donker poliëtileen kan 'n goeie helper wees wanneer rubber op die balkon gestoor word: dit sal bande teen ultraviolet bestraling beskerm. As die bande in 'n donker en droë kamer is, is die sakke nie nodig nie.
Tans verkoop spesiale oortreksels wat gebruik kan word in plaas van poliëtileen. Dit sal 'n bietjie duurder uitkom, maar so 'n "omhulsel" is duursaam, en daar sal aan bergingsvoorwaardes voldoen word. Bedekkings is gemaak van digte donker materiale wat nie sonlig inlaat nie, maar terselfdertyd "asemhaal". In hierdie geval sal kondensasie nie verskyn nie.
Hoe om winterbande te bêre?
Winterbande sonder vellings vereis 'n spesiale benadering. Eerstens gaan dit oor die temperatuurregime. Dit moet op 'n koel plek wees, want. elke tipe band moet onder toestande gestoor wordnaby aan die bedryfstoestande. Daarom moet dit nie net teen sonlig beskerm word nie, maar ook teen oorverhitting. Om op ys te ry, vereis groot sagtheid van die rubber, en wanneer dit verhit word, word dit styf. 'n "Oak"-band sal nie hoëgeh alte-greep kan verskaf nie.
Maak dit sin om bande na 'n gespesialiseerde pakhuis te neem?
As daar absoluut nêrens is om bande te sit nie, dan kan jy gespesialiseerde bandwinkels kontak. Daar is baie sulke dienste in groot stede. Gewoonlik weet hulle hoe om rubber behoorlik te berg. Maar dit is beter om nie te lui te wees nie en onafhanklik die kamer te inspekteer waar die bande sal lê, uit te vind of daar die nodige toerusting is: halfsirkelvormige rakke, rakke, hake, ens. Dit sal lekker wees om seker te maak dat die verklaarde humiditeit en temperatuur regimes stem ooreen met werklike aanwysers.
Jy moet ook die kontrak noukeurig bestudeer, kyk watter waarborge die pakhuis gee, wat gedoen sal word in geval van verlies of skade aan eiendom. Moenie daardie maatskappye vertrou wat nie die veiligheid van bande verseker of sonder 'n kontrak werk nie, maar bloot per tjek.
Dit voltooi die gids oor hoe om bande sonder vellings te berg. Hier is niks ingewikkeld as jy 'n geskikte kamer kry nie.
Aanbeveel:
Verandering van die olie in die Chevrolet Niva-enjin: die keuse van olie, die frekwensie en tydsberekening van olieveranderings, advies van motoreienaars
Die motor se aandryfstelsel benodig gereelde instandhouding. Die enjin is die hart van enige motor, en sy lewensduur hang af van hoe versigtig die bestuurder dit behandel. In hierdie artikel sal ons praat oor hoe om die olie in 'n Chevrolet Niva-enjin te verander. Ten spyte van die feit dat elke motoris dit kan doen, is daar 'n paar nuanses waarmee u uself eers moet vergewis
Tesla-motor: reeks per laai in die somer en winter, batterylaaityd
Op die oomblik is die beleid van baie state daarop gemik om die aantal motors met petrol- en dieselenjins te verminder. Hulle moet vervang word deur motors op elektroniese vastrap. Die gewildste vervaardiger van premium elektriese motors is Tesla, wat hieronder bespreek sal word
Soorte motorbande volgens seisoen, ontwerp, bedryfstoestande. Tipes motorbande se loopvlakke
Motorbande is 'n integrale deel van enige motor, wat die greep en veiligheid van die bestuurder ernstig beïnvloed. Dit is baie belangrik om presies die model te kies wat geskik is vir jou motor en sal voldoen aan al die vereistes van die vervaardiger. Hierdie artikel praat oor die tipe motorbande (met foto), hul merk en bedryfstoestande
Goedkoopste bande: hele seisoen, somer, winter. Goeie goedkoop bande
Hierdie artikel sal nie modelle van heelseisoen- en seisoenale bande vergelyk nie, die vraag watter een gebruik moet word en watter een nie verhoog moet word nie, sal nie geopper word nie. Oorweeg net die beste en goedkoopste bande wat maklik op die Russiese mark gekoop kan word
"Toyo" - bande: resensies. Bande "Toyo Proxes SF2": resensies. Bande "Toyo" somer, winter, alle weer: resensies
Die Japannese bandvervaardiger Toyo is een van die wêreld se topverkopers, met die meeste Japannese voertuie wat as oorspronklike toerusting verkoop word. Resensies oor bande "Toyo" verskil byna altyd in positiewe terugvoer van dankbare motoreienaars