Enjinolie "Addinol": beskrywing, tipes, kenmerke en resensies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Na elke tienduisend kilometer wat by die kilometerteller gevoeg is, wonder die motoris: "Wat om te vul?". Natuurlik het iemand lankal 'n olie gevind wat ideaal is vir 'n spesifieke enjin, maar iemand soek steeds, want die werking en lewensduur van die enjin hang direk van hoëgeh alte-olie af. Aangesien daar nou baie opsies is, en daar geen manier is om alles te probeer nie, word motoriste gedwing om op resensies op die netwerk te fokus. Olie "Addinol" is nie baie algemeen in Rusland nie, maar elke jaar kies meer en meer motoriste dit.

Vervaardiger

ADDINOL Lube Oil is sedert 1936 op die mark. Dit is 'n Duitse maatskappy wat hoë-tegnologie smeermiddels vervaardig. Dit het onlangs, sedert 2000, op die Russiese mark verskyn, hoewel dit amptelik olie aan meer as tagtig lande regoor die wêreld verskaf. Die reeks van ongeveer seshonderd items van verskillende smeermiddels. Die vervaardiger streef daarna om altyd op die voorpunt te wees en voortdurend innoverende produkte soos Cliptec hoë temperatuur kettingolie of Eco Gear ratolie te ontwikkel.

Die vervaardiger verhoog dus voortdurend die latkwaliteit en vervaardigbaarheid van produkte. Op die amptelike webwerf van die vervaardiger kan jy 'n volledige kaart vind van die kenmerke van enige van die produkte en data oor motortoetse.

Vir motors

Die reeks olies vir passasiersmotors is ook groot. So, byvoorbeeld, vir baie motoriste het Addinol 5w-40-olie (Super Light 0540) 'n uitkoms geword. Die vervaardiger beweer dat hierdie sintetiese olie met 'n brandstofbesparende funksie maklik lopende petrol- en dieselenjins sal verskaf. Dit is slegs bedoel vir passasiersmotors, en is geskik vir beide turbo-aangejaagde enjins en enjins met direkte brandstofinspuiting. Viskositeitgraad SAE 5W-40.

Die vervaardiger verseker dat die olie uitstekende koue begin eienskappe het, en let op geringe slytasie as gevolg van goeie olievloeibaarheid by lae temperature. As gevolg van die lae vrystelling van skadelike stowwe, bly die enjin skoon in alle bedryfstoestande, en sy lewensduur word ook verleng. Die olieverbruik is weglaatbaar, die wisselintervalle is lank, wat bereik word deur vernisagtige neerslae, verskeie afsettings en verdikking van die olie te voorkom. Boonop voldoen Addinol-olie aan die Euro-3-standaard, wat die omgewingslas verminder deur die vrystelling van skadelike verbrandingsprodukte te verminder. Verskaf in houers van een tot twintig liter, of in vate van 50 en 205 liter.

In praktyk

Verbruikers het gewoond geraak daaraan om nieJy moet al die verklaarde inligting te veel vertrou. In die praktyk is dit die moeite werd om die Addinol-olie na te gaan. Verbruikersresensies daaroor is redelik goed. Motoriste neem kennis van 'n afname in olieverbruik en die afwesigheid van koolstofafsettings en kooks, selfs met langdurige gebruik. Die enjin begin stiller loop, wat vir baie 'n belangrike faktor is.

In ons land, waar winters hard en somers warm kan wees, is goeie olie 'n moet. Tradisionele "winter" en "somer" olies is byna onmoontlik om op die rakke te vind. Hoe tree die all-weather olie "Addinol" 5w40 op in die toestande van Rusland?

Resensies

Motoriste is lojaal aan die produk: die olie was uitstekend teen lae temperature vir die middelste baan (tot -35), so die motor sal natuurlik selfs in erge ryp met 'n goeie battery aanskakel. Vir koue streke, vir beter prestasie in die winter, moet jy 'n olie met 'n laer viskositeit-indeks kies.

Motor-entoesiaste wat hierdie olie gebruik het, bevestig dat die produk uitstekende waarde vir geld het. Dit lyk goed, selfs na verby 10-15 duisend kilometer, wanneer baie mense reeds verander, so die hulpbron van die basisolie is baie hoog. 'n Ryk pakket bymiddels neutraliseer oksidasieprodukte perfek.

Wanneer om te verander?

Enige olievervaardiger dui hul aanbevelings aan met betrekking tot die werking van die produk. Dit word aanbeveel om die Addinol-olie elke 15-20 duisend kilometer te verander, maar hierdie syfers neem nie die bestuurstyl in ag niespesifieke motoris. So 'n interval tussen 'n volledige olieverandering sal slegs nuttig wees vir diegene wat die meeste van die tyd teen 'n spoed van nie meer as honderd kilometer per uur ry nie. As die gemiddelde spoed van honderd tot honderd-en-dertig kilometer is, dan word die kilometers met vyfduisend kilometer verminder.

As die bestuurder daarvan hou om te ry, en die spoedmeter wys dikwels 'n spoed van 150-170 km/h, dan moet jy die olie elke vyfduisend kilometer verander, want teen sulke spoed kan enige, selfs sintetiese olie, verloor vinnig sy beskermende eienskappe. Dit verander in 'n swart suspensie, soortgelyk in konsekwentheid aan water. As u dus met hoë spoed ry, is dit wyser en meer ekonomies om 'n goedkoop olie, soos semi-sintetiese, te koop en dit meer gereeld te verander, asook aan te vul indien nodig. Dit sal help om die enjin in orde te hou.

Aandag – vals

Ondanks die feit dat die olie relatief onlangs op die Russiese mark verskyn het, begin dapper vervalsers Addinol-motorolie aanvat. Die prys daarvan wissel van 400 tot 500 roebels per liter (afhangende van die streek en verkoopspunt), so hul belangstelling in hierdie produk is geregverdig. Om nie die enjin met 'n mengsel van onbekende oorsprong te vul nie, volg eenvoudige reëls.

By die keuse kan die koper slegs die houer inspekteer. Dit moet soos nuut lyk, sonder skrape en tekens van vorige gebruik. Die deksel sonder verseëlde "antennas" is die eerste teken dat hierdie "Addinol-olie" glad nie van Duitsland is nie. Volgende islet op die naat: as dit slordig is, dan het jy heel waarskynlik 'n nep voor jou. Daar is nog 'n truuk gebaseer op die datums op die verpakking. Vergelyk al die syfers, met inagneming van die datum van die oliestorting. Die vervaardigingsdatum van die houer word gewoonlik onderaan aangedui. Op vervalsings sal die nommers dalk nie ooreenstem nie.

Logika op hoede

Die olie is byvoorbeeld op 2 Januarie 2017 gegooi, en die houer is op 2 Februarie 2017 gemaak. Dit is redelik om te aanvaar dat die olie nie in 'n houer gegooi kon word wat nie bestaan het nie daardie tyd. Hierdie klein truuks sal jou help om nie nagemaakte produkte te koop nie.

Die lewe van 'n motor-entoesias word ook vergemaklik deur die feit dat jy op die amptelike webwerf van die vervaardiger die huidige foto van die houer vir enige produk kan vind, en baie van die produkte het hul eie kenmerke. Alle veranderinge wat in die ontwerp van 'n spesifieke houer gemaak word, word ook daar aangedui. Dit is natuurlik die moeite werd om olie slegs by amptelike handelaars van TM "Addinol" in Rusland te koop - dit is voordelig vir hulle om altyd die kwaliteitvlak op hul beste te hou.

Waar om te koop?

Sedert 2000 het die amptelike verteenwoordigende kantoor van die vervaardiger in Rusland verskyn, maar tot dusver is die produkte nie baie algemeen op die mark nie. In byna alle groot stede kan Addinol-olie egter gevind word, en 'n lys van winkels en adresse kan op die amptelike webwerf gesien word - dit is vinniger en geriefliker as 'n eenvoudige soektog op die internet. Om dit te doen, gaan na die "Waar om te koop"-oortjie op die webwerf. Aan die linkerkant van die skerm, in die "Stad"-oortjie, kan jymaak kennis met die volledige lys van stede waarin daar winkels is wat produkte van TM "Addinol" verkoop. By die keuse van 'n stad, sal alle beskikbare winkels onmiddellik op die kaart vertoon word, byvoorbeeld, in Moskou en die streek is daar meer as twee dosyn van hulle, en in Lipetsk - slegs een. Die kolom regs van die kaart vertoon kort inligting oor die winkel, insluitend kontakte, so dit is maklik om te bel en die beskikbaarheid van die nodige olie na te gaan. Aanlyn aankoop is ook moontlik.