2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Die Corvette van die Amerikaanse vervaardiger Chevrolet het 'n baie ryk geskiedenis. Dit begin terug in 1953. Dit was toe dat die eerste 2-sitplek sportmotor van hierdie maatskappy genaamd die Corvette vrygestel is. Sedertdien het die model 7 generasies verander. En nou, vanaf 2013, word motors van die laaste, sewende, vervaardig. En hulle staan bekend as C7 Stingray. Ek wil graag in meer besonderhede daaroor praat.
Ontwerp
Die Corvette Stingray lyk baie elegant, dinamies en selfs aggressief. En sy voorkoms is nie net mooi nie, maar ook prakties.
Byvoorbeeld, danksy hierdie ontwerp van die platform, was dit moontlik om maksimum gewigverspreiding langs die asse en uitstekende wielgreep te verseker. En die vergrote luginlate, gekombineer met die ventilasiestelsel, laat die enjin vinnig en maklik draai onder enige vrag en sonder oormatige hitte. Gevorderde ontwerp maak op sy beurt nie net die liggaam meer nievinnig en sportief in voorkoms, maar verminder ook lugweerstand.
Bederwe speel ook 'n belangrike rol. Hulle verminder die hysbak wat plaasvind wanneer die bestuurder teen hoë spoed begin ry. En danksy die LED's wat in optika gebruik word, was dit moontlik om nie net 'n "pit" by die voorkoms te voeg nie, maar ook om die helderheid van die flikkerligte te verbeter. Die traanvormige hoofligte lyk baie oorspronklik, maar nog belangriker, hulle projekteer 'n helder ligstraal wat die maksimum spasie voor hulle verlig. Oor die algemeen het die ontwerpers die ontwikkeling van voorkoms met alle verantwoordelikheid benader.
Salon
Die nuwe Corvette behaag met sy luukse binneruim. Slegs leer van hoë geh alte, koolstofvesel en gepoleerde aluminium is in die afwerkingsproses gebruik.
As jy na binne kyk, kan jy dadelik 'n praktiese en funksionele paneelbord opmerk. Die aandag word ook gevestig op sportsitplekke, gemaak in 'n gerieflike vorm van emmers.
Chevrolet Corvette van die laaste produksiejaar spog met 'n ryk pakket. Dit is "klimaat" en "cruise", 'n handratkas wat die pad beheer, twee groot skerms, 'n multifunksionele stuurwiel, 'n inligting- en multimediakompleks, 'n oudiostelsel met 9 luidsprekers, sleutellose enjinstart, navigasie en opsies wat ontwerp is om voorsiening te maak. bystand en veiligheid aan die eienaar van die motor. Vir 'n bykomende fooi word verhitte sitplekke, geheue-instellings, 10 luidsprekers, 'n keuse van sitplekkleur en ander nie besonder noodsaaklike opsies aangebied nie.
Wat is onderkap?
Die Corvette spog met 'n kragtige 6,2-liter-enjin van 466 perdekrag, waardeur dit in net 3,8 sekondes tot 100 km/h kan versnel. Dit is opmerklik dat in die gekombineerde siklus hierdie motor ongeveer 12 liter petrol verbruik, wat baie beskeie is vir 'n sportmotor. In die stad spandeer die motor ongeveer 18-19 liter. Terloops, die maksimum spoed van die motor is 292 km/h.
In die markte van ander lande word kopers egter 'n kragtiger weergawe van hierdie motor aangebied. Dit word saamgevoeg met 'n 650-perdekrag-enjin, wat nie saamwerk met 'n 7-spoed "meganika" nie, maar met 'n 8-band "outomaties". Die spoed van hierdie sportmotor kan 318 km/h bereik.
Ander tegniese kenmerke
Praat oor die motor "Corvette", waarvan die foto hierbo verskaf word, kan 'n mens nie nalaat om na die ontwerp daarvan te let nie. Dit was gebaseer op 'n aluminium ruimteraam, en hoësterkte staal is gebruik in die ontwikkeling van alles anders. Terloops, daar is besluit om die kap en verwyderbare dakgedeelte van koolstofvesel te maak. Danksy dit alles was dit moontlik om die sportmotor redelik lig te maak. Dit weeg net 1539 kg.
Interessant genoeg is hierdie Amerikaanse groot motor "Corvette" gebou volgens 'n skema bekend as die Transaxle. Die slotsom is dat die transmissie op die agteras geleë is. En die massa is perfek langs die asse versprei.
Hierdie motor spog ook met 'n onafhanklike dubbele wensbeenvering toegerus met elektronies beheerde skokbrekers. Daarbenewens het hyelektriese kragstuur vir maklike beheer. En dit het goeie remme. Hulle is ontwerp deur Brembo-spesialiste, wat reeds spreek van hul hoë geh alte.
Koste
Ten slotte, 'n paar woorde oor die prys. Die "gelaaide" weergawe, waarvan die enjin 650 "perde" produseer, kos sowat $200 000. Dit is ongeveer 13 miljoen roebels. Die Grand Sport-weergawe sal minstens $66 000 kos.
Mense wat reeds hierdie motor besit, sê dat so 'n motor daardie soort geld werd is. Sy het immers regtig baie voordele. Dit word gekenmerk deur uitstekende versnellingsdinamika, uitstekende ontwerp, hoëgeh alte-optika, gemaklike binneruim en krag. Daar is natuurlik ook nadele - dit is 'n lae landing, brandstofverbruik en duur onderhoud. Dit is egter die moeite werd om te onthou dat hierdie motor tot die kategorie elite-sportmotors behoort. Die laaste twee tekortkominge kan dus uitgesluit word.
Aanbeveel:
Jeep "Chevrolet Captiva" 2013. Oorsig van 'n nuwe generasie motors
Vir die eerste keer is Amerikaanse derdegenerasie Chevrolet Captiva SUV's in 2013 by die Geneefse Motorskou aangebied. Die opgedateerde crossover het nie net ekstern nie, maar ook intern verander
Chevrolet Corvette ZR1: foto, resensie, spesifikasies
Die Amerikaanse onderneming "Chevrolet" produseer saam met die vervaardiging van gewone motors sport-supermotors. Die Corvette is lank reeds een van die bekendste resieskoepees. Nuwe Corvette ZR1 kom in 2018
Chevrolet Lacetti-instelling: 'n nuwe manier na die oue
Chevrolet Lacetti-instelling is nie 'n begeerte van 'n individualis nie, dit is 'n noodsaaklikheid wat baie goeie resultate gee
Hoeveel is die nuwe "Oka"? VAZ 1111 - die nuwe "Oka"
Miskien sal diegene wat werklik omgee vir die lot van hierdie motor, die situasie van die ironiese houding teenoor dit kan verander. Die nuwe "Oka" is immers 'n motor wat hulle weer by die VAZ gaan probeer herleef. Vermoedelik sal dit teen 2020 suksesvol wees
Nuwe VAZ-oorkruisings: prys. Wanneer sal die nuwe VAZ crossover uitkom
Die artikel onthul twee baie interessante modelle van motors van die binnelandse motorreus AvtoVAZ - Lada Kalina Cross en Lada X-Ray
