Pulslaaier vir 'n motorbattery: diagram, instruksies

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44

Pulslaaiers vir motorbatterye het groot gewildheid verwerf. Daar is 'n hele paar skemas vir sulke toestelle - sommige verkies om dit uit geïmproviseerde elemente saam te stel, terwyl ander gereedgemaakte blokke gebruik, byvoorbeeld van rekenaars. Die kragtoevoer van 'n persoonlike rekenaar kan maklik omskep word in 'n heeltemal hoëgeh alte-laaier vir 'n motorbattery. In net 'n paar uur kan jy 'n toestel maak waarin jy die toevoerspanning en laaistroom kan meet. Jy hoef net meettoestelle by die ontwerp te voeg.

Basiese kenmerke van laaiers

Daar is altesaam twee tipes batterylaaiers:

1. Transformer - hulle het 'n baie groot gewig enafmetings. Die rede is dat 'n transformator gebruik word - dit het indrukwekkende windings en harte gemaak van elektriese staal, wat baie gewig het.
2. Pulslaaiers vir motorbatterye. Resensies oor sulke toestelle is meer positief - die afmetings van die toestelle is klein, die gewig is ook klein.

Dit is juis vir kompaktheid dat polstipe-laaiers geliefd is by verbruikers. Maar benewens dit, het hulle 'n hoër doeltreffendheid in vergelyking met transformators. Te koop kan u slegs hierdie tipe impulslaaiers vir motorbatterye vind. Hulle skemas is oor die algemeen soortgelyk, hulle verskil slegs in die elemente wat gebruik word.

Lader-ontwerpelemente

Deur die laaier te gebruik, word die battery in werkende toestand herstel. Die ontwerp gebruik uitsluitlik moderne elementbasis. Die samestelling sluit die volgende blokke in:

1. Pulstransformator.
2. Ligtrigter-eenheid.
3. Stabiliseerder-eenheid.
4. Instrumente vir die meet van laaistroom en (of) spanning.
5. Die hoofeenheid wat jou toelaat om die laaiproses te beheer.

Al hierdie items is klein in grootte. Die pulstransformator is klein, sy windings is op ferrietkerne gewikkel.

Die eenvoudigste ontwerpe om laaiers vir Hyundai-motorbatterye of ander handelsmerke van motors om te skakel, kan met net een transistor gedoen word. Die belangrikste ding is om 'n diagram te maakbeheer van hierdie transistor. Alle komponente kan by 'n radioonderdelewinkel gekoop word of van rekenaarkragbronne, TV's, monitors verwyder word.

Kenmerke van werk

Volgens die werkingsbeginsel kan alle stroombane van polslaaiers vir motorbatterye in die volgende subgroepe verdeel word:

1. Laai die battery met spanning, terwyl die stroom 'n konstante waarde het.
2. Voltage bly dieselfde, maar laaistroom neem geleidelik af.
3. Gekombineerde metode – kombineer die eerste twee.

Die mees "korrekte" manier is om die stroom te verander, nie die spanning nie. Dit is geskik vir die meeste van die batterye. Maar dit is in teorie, aangesien laaiers slegs die stroom kan beheer as die uitsetspanning konstant is.

Kenmerke van laaimodusse

As die stroom konstant bly en die spanning verander, sal jy baie moeilikheid kry - die plate binne die battery sal verkrummel, wat sal lei tot sy mislukking. In hierdie geval sal dit nie moontlik wees om die battery te herstel nie, jy sal net 'n nuwe een moet koop.

Die mees goedaardige modus word gekombineer, waarin laai eers met gelykstroom plaasvind. Aan die einde van die proses verander die stroom en die spanning stabiliseer. Hiermee word die moontlikheid om die battery te kook tot die minimum beperk, en gasse word ook minder vrygestel.

Hoe om 'n laaier te kies?

AanDie battery het so lank as moontlik gehou, dit is nodig om die regte polslaaier vir die motorbattery te kies. Die instruksies vir hulle dui al die parameters aan: laaistroom, spanning, selfs stroombane word in sommige gegee.

Maak seker dat jy in gedagte hou dat die laaier 'n stroom gelykstaande aan 10% van die totale batterykapasiteit moet produseer. Jy sal ook die volgende faktore moet oorweeg:

1. Maak seker dat jy met die verkoper seker maak of 'n spesifieke laaiermodel die battery ten volle tot volle kapasiteit kan herstel. Die probleem is dat nie alle toestelle in staat is om dit te doen nie. As jou motor 'n 100Ah battery het, en jy koop 'n laaier met 'n maksimum stroom van 6A, dan sal dit natuurlik nie genoeg wees nie.
2. Op grond van die eerste punt, kyk noukeurig na die maksimum stroom wat die toestel kan produseer. Dit sal nie oorbodig wees om aandag aan die spanning te gee nie - sommige toestelle kan nie 12 nie, maar 24 Volt produseer.

Dit is wenslik dat die laaier 'n outomatiese afskakelfunksie het wanneer die battery vol gelaai is. Met hierdie funksie red jy jouself van onnodige probleme – jy hoef nie laai te beheer nie. Sodra die maksimum laai bereik is, sal die toestel homself afskakel.

'n paar wenke om met laaiers te werk

Natuurlik kan probleme ontstaan tydens die werking van sulke toestelle. Om te voorkom dat dit gebeur, moet jy eenvoudige aanbevelings volg. Die belangrikste ding is om te bereiksodat daar genoeg elektroliet in die batterybanke is.

As dit min is, voeg gedistilleerde water by. Dit word nie aanbeveel om met skoon elektroliet te vul nie. Maak seker dat jy ook die volgende parameters oorweeg:

1. Die hoeveelheid laaispanning. Die maksimum waarde mag nie 14,4 V oorskry nie.
2. Die grootte van die stroomsterkte - hierdie eienskap kan maklik aangepas word op impulslaaiers vir Orion-motorbatterye en dies meer. Om dit te doen, word 'n ammeter en 'n veranderlike weerstand op die voorpaneel geïnstalleer.
3. Duur van batterylaai. In die afwesigheid van aanwysers is dit moeilik om te verstaan wanneer die battery gelaai is en wanneer dit ontlaai is. Koppel 'n ammeter tussen die laaier en die battery - as sy lesings nie verander nie en uiters klein is, dan dui dit aan dat die lading ten volle herstel het.

Watter laaier jy ook al gebruik, probeer om dit nie te oordoen nie - moenie die battery langer as 'n dag hou nie. Andersins kan 'n kortsluiting en kook van die elektroliet voorkom.

Tuisgemaakte toestelle

As basis kan jy die stroombaan van 'n polslaaier vir motorbatterye "Aida" of soortgelyke neem. Baie dikwels, in tuisgemaakte produkte, word die IR2153-kring gebruik. Die verskil van al die ander wat gebruik word om laaiers te maak, is dat nie twee kapasitors geïnstalleer is nie, maar een - elektrolities. Maar so 'n skema het eendie nadeel is dat dit slegs gebruik kan word om laekragtoestelle te maak. Maar hierdie probleem word opgelos deur kragtiger elemente te installeer.

Alle ontwerpe gebruik transistorskakelaars, soos 8N50. Die liggaam van hierdie toestelle is geïsoleer. Diodebrûe vir tuisgemaakte laaiers word die beste gebruik vir dié wat in persoonlike rekenaarkragbronne geïnstalleer is. In die geval dat daar geen klaargemaakte brugsamestelling is nie, kan jy dit van vier halfgeleierdiodes maak. Dit is wenslik dat hulle 'n omgekeerde stroomwaarde van meer as 10 ampère het. Maar dit is vir gevalle wanneer die laaier gebruik sal word met batterye met 'n kapasiteit van nie meer as 70-8-0 Ah nie.

Laaierkragkring

In impulslaaiers vir Bosch en soortgelyke motorbatterye word 'n weerstand noodwendig in die kragkringbaan gebruik om die stroom te blus. As jy besluit om self 'n laaier te maak, sal jy 'n weerstand met 'n weerstand van ongeveer 18 kOhm moet installeer. Verder langs die diagram is 'n halfgolf tipe gelykrigter eenheid. Dit gebruik slegs een halfgeleierdiode, waarna 'n elektrolitiese kapasitor geïnstalleer word.

Dit is nodig om die wisselende komponent van die stroom af te sny. Dit is raadsaam om keramiek- of filmelemente te gebruik. Volgens Kirchhoff se wette word vervangingskemas opgestel. AC-modus kapasitorword daarin vervang deur 'n segment van die geleier. En wanneer die stroombaan op gelykstroom loop - 'n gaping. Gevolglik sal daar in die gelykgerigte stroom na die diode twee komponente wees: die hoof een is gelykstroom, sowel as die oorblyfsels van wisselstroom, hulle moet verwyder word.

Pulstransformator

Die ontwerp van die polslaaier vir motorbatterye "Koto" gebruik 'n spesiale ontwerptransformator. Vir tuisgemaakte produkte, kan jy klaargemaakte gebruik - verwyder van die kragtoevoer van 'n persoonlike rekenaar. Hulle gebruik transformators, wat ideaal is om stroombane te laai - hulle kan 'n hoë vlak van stroom skep.

Hulle laat jou ook toe om veelvuldige waardes van spanning by die uitset van die laaier te verskaf. Die diodes wat na die transformator geïnstalleer word, moet gepuls word, ander kan eenvoudig nie in die stroombaan werk nie. Hulle sal vinnig misluk wanneer hulle probeer om hoëfrekwensiestroom reguit te maak. As 'n filterelement is dit wenslik om verskeie elektrolitiese kapasitors en 'n RF-induktor te installeer. Dit word aanbeveel om 'n 5 ohm termistor te gebruik om die vermindering van stuwings te verseker.

Terloops, die termistor kan ook in 'n ou PSU vanaf 'n rekenaar gevind word. Gee aandag aan die kapasitansie van die elektrolitiese kapasitor - dit moet gekies word op grond van die kragwaarde van die hele toestel. Vir elke 1 watt krag word 1 mikrofarad benodig. Die bedryfspanning is nie minder nie as 400 V. Jy kan vier elemente van 100 mikrofarad elk gebruik, ingesluitparallel. Met hierdie verbinding word die vermoëns opgesom.