"Hyundai Accent" - resensies en hersiening van die 2013 reeks motors

INHOUDSOPGAWE:

"Hyundai Accent" - resensies en hersiening van die 2013 reeks motors
"Hyundai Accent" - resensies en hersiening van die 2013 reeks motors
Anonim

Beslis, "Hyundai Accent" is een van die gewildste begrotingsedans, wat die beste eienskappe van gerief, veiligheid, moderne ontwerp en bekostigbare prys kombineer. Danksy hierdie hou hierdie Koreaan suksesvol die wêreldmark vas en beplan hy nie om die eerste reëls van verkope te verlaat nie. In Rusland is dit bekend as "Hyundai Solaris", en in die buiteland as "Accent". Om hom beter te leer ken, sal ons 'n aparte resensie aan hierdie motor wy en al sy kenmerke oorweeg deur die voorbeeld van die 2013 Hyundai Accent-reeks te gebruik.

hyundai aksent resensies
hyundai aksent resensies

Terugvoer en ontwerpresensie

As die vorige generasie sedans nie 'n ekspressiewe en helder voorkoms gehad het nie, dan het die Hyundai Accent na die herstilering anders begin lyk. Uiterlik sal jy nie eers dink dat dit 'n begrotingklasmotor is nie. Sy reliëfbak, haai-neus en aërodinamiese buffer skep 'n heeltemal ander indruk, soos 'n Hyundai Accent (jy kan 'n foto van die Koreaanse sedan in die artikel hierbo sien) -dit is 'n verteenwoordigende motor met 'n sportiewe voorkoms. Maak nie saak hoe ideaal dit genoem word nie, jy sal nie hier ondubbelsinnig eenvoudige, karige en flauwe lyne sien nie. Wel, hy rol nie op die "staatswerknemer", wat mens ook al mag sê nie! Die kanteldak, druppelvormige silhoeët en vinnige kap het hul rol gespeel en uiteindelik die begrotingslyn deurgehaal, wat 'n gewone sedan nie net mooi maak nie, maar ook werklik aantreklik. Voorheen het net die ontwikkelaars van die Kia Rio dit reggekry, wat nou die hoofmededinger vir die Hyundai Accent-sedan is.

hyundai aksent foto
hyundai aksent foto

Terugvoer en spesifikasieresensie

Dit is opmerklik dat die Koreaan vanaf die nuwe jaar toegerus sal wees met twee gemoderniseerde kragsentrales. Onder hulle is die basis 'n 1,4-liter petrol-eenheid met 'n kapasiteit van 107 perdekrag. "Top" word beskou as 'n 123-perdekrag-inspuitenjin met 'n verplasing van 1,6 liter. Die gebruik van 'n meerpunt-inspuitingstelsel het ingenieurs in staat gestel om die brandstofverbruik van die nuwe Hyundai Accent aansienlik te verminder. Resensies beweer dat die motor nie meer as 5,9 liter 92ste petrol per "honderd" absorbeer nie.

Wat uitsendings betref, is die nuwigheid toegerus met twee uitsendings om van te kies. Dit kan 'n klassieke 5-spoed "meganika" of 'n 4-band "outomaties" wees.

Dynamics

Op die snit gedra "Hyundai Accent 2013" vinnig en selfversekerd. Die nuwigheid wen 'n "honderd" in net 11,5 sekondes met die basis en 10,2 sekondes met die "top" enjin. Terselfdertyd is die maksimum spoed van die Koreaan 190 kilometer per uur.

hyundai accent 2013
hyundai accent 2013

"Hyundai Accent" - koste resensies

Aanvanklik het hierdie motor homself gevestig as die mees bekostigbare en betroubare in sy klas (en nie net in Rusland nie). Daar moet inderdaad nog gesoek word na sulke kragtige, gemaklike en dinamiese motors met die voorkoms van 'n sakesedan. Die kombinasie van prys / kwaliteit is die mees optimaal gekies - vir die "basis" moet jy ongeveer 459 duisend roebels betaal. Dit is omtrent dieselfde as die koste van die binnelandse Lada Granta Sport. Die maksimum konfigurasie kos 679 duisend roebels, terwyl die motor letterlik "gestop" sal wees met verskeie elektroniese stelsels, sensors en rekenaars.

Aanbeveel: