Sal die prys van motors styg as gevolg van die val van die roebel?

2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:43

Nou beleef die burgers van die Russiese Federasie 'n tyd wanneer die roebel val en die dollar opstyg. Vir baie duik die vraag dadelik op: wat gaan met die pryse van motors gebeur? Gaan motorpryse styg? Wat sal volgende gebeur? Is dit die moeite werd om in hulle te belê? Wat gaan aan? Antwoorde op alle vrae kan gevind word in die materiaal en inligting van hierdie artikel.

Hoeveel

Om te verstaan hoe en met hoeveel motors nou meer werd is, is dit die moeite werd om die styging in motorpryse in 2015 te onthou. Op daardie tydstip het die Amerikaanse geldeenheid in prys met soveel as 2 keer gestyg. En selfs ten spyte van hierdie groot ineenstorting, het dit geblyk dat die motors en hul verkope kop bo water gebly het. Daar was geen astronomiese dalings in verkope nie. Pryse het gestyg, maar die vraag het dieselfde gebly. Hoekom is dit? Die styging in motorpryse in 2014-2015 was immers regtig baie sterk. En dit alles omdat amptelike handelaars 'n pouse in verkope geneem het om die hele toestand van die land se ekonomie te evalueer ennuwe pryse stel. Toe die pouse reeds opgehef is, het al die negatiwiteit teenoor die dollar en sy styging reeds bedaar, en natuurlik ook wrewel teenoor pryse. Daarom het mense en motorkopers gebly, en alles het op sy oorspronklike plekke gebly.

Dit is die moeite werd om kennis te neem van die goed gekoördineerde en baie slim, arbeidsintensiewe werk van handelaars - hulle het die regte ding gedoen en gedoen, hulle het verkope van nuwe motors vir 'n rukkie gevries. Dit het die land gered van verskeie probleme, die waardevermindering van die roebel en motors in die algemeen. Dit was moontlik om seker te maak dat die motors teen amper dieselfde prys verkoop bly, asook kopers en klante het in plek gebly. Daar was geen daling in verkope nie. Dit is die moeite werd om te beklemtoon dat die handelaars 'n klein maar baie opvallende truuk gebruik het. Motorpryse het nie skerp gestyg nie, maar stadig. Geleidelik, dag na dag, het hulle die basisprys van motors verhoog totdat dit 2 keer meer bereik het as wat dit oorspronklik was.

'n Aanskoulike voorbeeld van so 'n handelaar wat hierdie skyfie gebruik het, is die Duitse handelsmerk Mercedes-Benz. Dit was hul sportnutsvoertuig, naamlik die GLE-model, wat in die tyd van 2014 sowat drie en 'n half miljoen roebels gekos het. Maar as gevolg van die val van die roebel, die styging in die prys van motors in ses maande, het dit byna ses miljoen roebels gekos. Dit het die prys amper verdubbel. En niemand het opgemerk nie! Hoe het dit gebeur? Dit is waar die truuk ter sprake kom. Die motor is voortdurend in prys verhoog, maar nie skerp nie, maar geleidelik. Gaan motorpryse volgende jaar styg? Baie mense vra nou hierdie vrae. En die antwoord op hierdie vraag is nie baie vrolik nie: dit sal. Pryse vir motors en goedere sal styg. Dit sal egter glad nie ongemak vir mense veroorsaak nie: die burgers van die Russiese Federasie is reeds gewoond aan hierdie groei van die dollar en die val van die roebel.

April 2018

Een jaar gelede, in die vierde maand van die jaar, het die prys van alle motors skielik gestyg. En dit was nie eens te wyte aan die feit dat die dollar weer gestyg het nie. Alles was te danke aan die feit dat daar 'n innovasie in die ekonomie van die Russiese Federasie was: 'n herwinningsfooi. Dit was hierdie plig wat by aankoop op jou opgelê is, so die koste van die motors het dadelik toegeneem. Hierdie vooruitbetaling word aanvanklik deur die vervaardiger gemaak, en om die koste te verhaal, verhoog hy die prys van die motor self in gratis verkoop. As gevolg hiervan het elke handelsmerk en model van die motor op verskillende maniere in prys gestyg. Met ongeveer 2-3 persent.

Dit hang egter van die motor self af. By Volkswagen het sommige modelle in prys met byna 100 duisend roebels gestyg, by Volvo het die vlagskipmodel S60 met 30-40 duisend roebels duurder geword. En dit is die moeite werd om te beklemtoon dat pryse reeds ses maande later, naamlik aan die begin van 2019, weer gestyg het. Hierdie keer het dit gebeur as gevolg van die gewone verhoging in belasting. Die staatsgelde self sal egter waarskynlik styg as gevolg van die sprong in die dollar. Of dalk was die prysstyging as gevolg van belasting net die begin, en binnekort sal motor-entoesiaste nog 'n prysverhoging in die gesig staar: reeds as gevolg van die sprong in die dollar.

Is dit die moeite werd om te belê

As jy 'n motoreienaar is wat ten volle op sy nuwe motoraankoop besluit het - dit is die moeite werddoen dit so gou as moontlik. Dit sal immers help om 'n groot bedrag geld te bespaar. Dit is omdat nuwe motors byna elke dag duurder word met 'n goeie bedrag geld. Dit is nie baie opvallend nie, maar dit is 'n feit. Daarom kan ons sê dat jy 'n klein belegging in die motor maak. Na alles, oor 'n paar maande sal dit 'n paar tiene, of selfs honderde duisende Russiese roebels kos. Jy kan probeer om dit te verkoop en 'n bietjie wins daaruit te kry. Jy sal dit egter nie nodig hê nie - hardloop om 'n nuwe motor te koop, en dit is reeds redelik duur, en dit is nie so goedkoop en winsgewend soos voorheen nie. Daarom, in die geval van die aankoop van 'n motor teen 'n lae prys, kan jy net geld spaar, aangesien dit binnekort in prys sal styg. En glad nie - die motor is nie 'n manier om geld te belê nie. Ja, dit is winsgewend vir buitebieërs om hul werk te doen, maar hul beginsel is heeltemal anders.

Jou aankoop vir 'n tydperk van twee jaar of meer sal uiteindelik vir jou heeltemal nutteloos wees. Die ding is dat die motor, maak nie saak hoe goedkoop dit by die aankoop was nie, binne 'n paar jaar goedkoop en onnodig sal word. Sulke roerende eiendom word nie mettertyd duur nie, soos byvoorbeeld oudhede. Onder die motors is daar egter ook oudhede. Ou Sowjet-motors, sowel as baie ou buitelandse motors. Die belangrikste ding is dat hulle beperk is, en baie skaars. Dan, vir 'n motor wat vroeër 100 duisend roebels gekos het, kan jy een miljoen kry. Daar is egter min sulke situasies, en nou praat ons van die 21ste eeu, en oor die styging in die prys van motors en die sprong in die dollar.

Hoe handelaars werk

Soos dit hierbo in die materiaal van die artikel duidelik geword het, werk amptelike motorhandelaars volgens een, baie belangrike skema. Om nie die prys skielik te verhoog nie, doen hulle dit geleidelik. Daar is egter 'n ander metode om die hele bevolking van die Russiese Federasie tevrede te stel. U hoef net die konfigurasie van 'n spesifieke motor te vereenvoudig. Die prysetiket bly dieselfde, maar die kenmerke en opsies van die masjien het erger geword.

En mense reageer baie goed daarop. Voor die sprong in die dollarkoers het jou potensiële motor vir aankoop slegs een miljoen roebels gekos, en reeds ten tyde van die werklike aankoop, en toe die dollarwisselkoers 2 keer hoër geword het as wat dit was, kos dit 50-60 duisend roebels meer. Die kliënt dink so: die prys van die motor het met net 'n paar persent gestyg, en die dollar het verdubbel. Hoekom dan nie nou 'n motor koop nie? Skielik, môre sal dit soveel as 2 miljoen roebels kos, en nie net een nie! Nou kom dit neer op papierwerk. En skielik word een feit duidelik: daar is nie meer vier-sone klimaatbeheer nie, en die vering is van 'n heeltemal ander tegnologie …

Mense onderteken egter steeds 'n dokument oor die aankoop van 'n motor. Selfs nadat dit duidelik geword het dat die kar nie meer die een is wat jy wou hê nie.

Afslag

Dit is die moeite werd om te beklemtoon dat afslag en promosies op motors van enige handelsmerk eenvoudig binnekort verwyder kan word. Dit alles gebeur om een rede - die groei van die dollar. Daarom, as jy dit oorweeg om 'n nuwe motor te koop, en reeds na die opsie met 'n promosie omgesien het, word dit aanbeveel om dit dadelik te gaan koop.

Feit

In Maart 2018, in die Russiese Federasie, het burgers byna 150 duisend motors van verskillende handelsmerke gekoop. En dit is die moeite werd om te beklemtoon dat selfs ná baie inflasie, die dollarwisselkoers, asook ander onaangename oomblikke, hierdie syfer soveel as 14% meer was as in Maart 2017. Vir 'n halfjaar is soveel as 400 duisend kopieë van motors van verskillende handelsmerke reeds verkoop - dit is soveel as 22% meer as in dieselfde tydperk in 2017.

In Maart is 157 279 nuwe motors in Rusland verkoop. Dit is 13,9% meer as in Maart 2017. In die eerste kwartaal van vanjaar het vervaardigers 392 920 motors verkoop, wat 21,7% meer is as in dieselfde tydperk in 2017. Dus, selfs al is daar 'n styging in die prys van motors, sal die Russe dit as alledaags ervaar.