2024 Outeur: Erin Ralphs | [email protected]. Laas verander: 2024-02-19 11:44
Vandag probeer byna elke derde motor-entoesias vonkproppe laat herleef wat verouderd geraak het. Dit word gedoen om geld te bespaar, asook as gevolg van die skielike mislukking van die masjien op die pad. Daar is verskeie maniere om vonkproppe skoon te maak. Alhoewel dit maklik is om te doen, is daar 'n paar reëls om te volg.
Hoe om vonkproppe skoon te maak
Daar is nogal baie produkte wat vir skoonmaak gebruik word. Die gewildste van hulle is gewone skuurpapier, sowel as 'n metaalborsel. Maar so 'n instrument kan slegs help as die hoeveelheid koolstofafsettings en die oorblywende mengsel van petrol onbeduidend is. Dit sal ook nie help as die kerse oorstroom word nie, want dit moet eers gedroog word, en eers daarna skoongemaak word.
Jy kan probeer om die produkte tot 'n hoë temperatuur te verhit. Dit word aanbeveel om dit te doen totdat die metaal rooi word. Tydens sulke manipulasies word keramiekisolasie egter gebreek, so 'n kers sal nie lank hou nie, maar dit moet genoeg wees vir 5 000-7 000 kilometer. Na verhitting word koolstofafsettings en mengselreste maklik verwyder.met 'n metaalkwas.
Daar is ook nog 'n baie interessante en effektiewe manier om vonkproppe skoon te maak met geïmproviseerde middele. Om dit te doen, is dit nodig om skoonmaakmiddel in die houer te gooi en dan die beskadigde produk met ongeveer die helfte daarin te laat sak met die kontakoppervlak na onder (die plek waar die vonk gegenereer word). Hou vir so 8-10 minute, waarna die roet sag word, dit kan selfs met 'n tandeborsel verwyder word.
Hoe om vonkproppe skoon te maak
So, ons het reeds uitgepluis wat vir skoonmaak gebruik kan word. En nou wil ek 'n paar woorde direk oor die proses sê. Jy moet verstaan dat dikwels na skoonmaak 100% werkverrigting nie herstel word nie, maar doeltreffende werking van die enjin kan steeds verseker word.
Die gebruik van huishoudelike chemikalieë laat jou toe om die kers doeltreffend van koolstofafsettings skoon te maak, asook om die vonkgaping te herstel sodat die motor stabiel loop. Om dit te doen word die kers vir 'n dag in 'n spesiale oplossing gehou, waarna die elektrodes meganies skoongemaak word, dan word die vonkgaping herstel en alles word terug in plek gesit.
Maar die doeltreffendste skoonmaakmetode, wat ons nog nie genoem het nie, is om 'n toestel genaamd 'n sandblaser te gebruik. In hierdie geval word sand gebruik, maar hier moet jy weet hoe om die vonkproppe behoorlik skoon te maak. Om dit te doen, is dit wenslik om die syelektrodes van die kers los te maak, wat die volledige skoonmaak van koolstofafsettings waarborg.
Maak iridium vonkproppe skoon
Tanstyd, nie almal het gehoor van hierdie tipe vonkproppe, en selfs meer so oor hoe hulle skoongemaak moet word. Dit is opmerklik dat iridiumprodukte 'n koste van ongeveer 2 000 roebels per stel het. Wanneer brandstof van hoë geh alte gebruik word, verskaf hulle egter effektiewe ontsteking van die werkmengsel selfs by -30 grade Celsius.
En nou 'n bietjie oor hoe om iridium vonkproppe skoon te maak. Aangesien dit maklik is om hulle te beskadig, moet skuurpapier heeltemal uitgeskakel word. Dieselfde geld vir skoonmaakmiddels, sowel as ander "chemie". Dit word aanbeveel om saamgeperste lug teen 'n druk van 6 atmosfeer te gebruik. Sandblaas is ook geskik, maar jy moet uiters versigtig wees. Tydens skuur moet die kers periodiek gedraai word om die skuurmiddel beter te verwyder.
Nog 'n paar goeie maniere
Daar is 'n groot aantal maniere om vonkproppe skoon te maak, maar nie almal is gepas nie. Daarom skakel byna die helfte van die metodes kerse heeltemal uit, wat ons nie nodig het nie. Vandag word ultraklank gebruik om koolstofneerslae te vernietig, maar werkverrigting daal met ongeveer 30%, en dit is belaai met swak ontsteking van die werkende mengsel by temperature onder nul.
In die meeste gevalle word spesiale preparate gebruik wat chemies aktiewe stowwe bevat. Meestal word hulle gebruik om inspuiters skoon te maak. Die kers word vir ongeveer 'n dag in 'n spesiale geplaasvloeistof, waarna hulle met 'n kwas skoongemaak en met lug geblaas word. Die resultaat is goed. Daar word ook in petrol of dunner geweek, gevolg deur skoonmaak met 'n kwas. 'n Goeie manier, maar dit is slegs effektief solank die roet nie duidelik uitgedruk word nie.
In plaas van 'n gevolgtrekking
Ons het dus gekyk hoe om vonkproppe op verskeie maniere skoon te maak, wat elkeen vandag gebruik word. Maar dit is opmerklik dat nie almal van hulle die gewenste resultaat lewer nie. Sommige laat nie toe dat die vonkprop so goed presteer soos voorheen nie, terwyl ander so duur is dat dit makliker is om 'n nuwe stel te koop.
Sandstraalwerk is al vir baie jare die beste opsie. Die resultate na sulke skoonmaak is optimaal. Die kers is amper heeltemal skoongemaak van verskillende soorte kontaminante en herstel sy vorige eienskappe, wat eintlik is wat ons nodig het. Jy kan ook huishoudelike chemikalieë gebruik, maar jy moet steeds nie reken op langtermyn-operasie nie, die maksimum is 10 000 kilometer. Wat iridiumkerse betref, kan dit volgens die vervaardigers baie, baie lank hou, maar slegs met brandstof van hoë geh alte.
Aanbeveel:
Hoe om suiers van koolstofafsettings skoon te maak? Metodes en maniere om suiers van koolstofafsettings skoon te maak
Om die motorenjin vir 'n lang tyd behoorlik te laat werk, moet jy sy toestand monitor en die elemente periodiek van koolstofafsettings en vuilheid skoonmaak. Die moeilikste deel om skoon te maak is die suier. Oormatige meganiese spanning kan immers hierdie dele beskadig
Wit roet op vonkproppe: oorsake, moontlike onklaarraking, wenke vir probleemoplossing, wenke van die meesters
Die enjin van enige motor verrig 'n baie belangrike funksie. Die korrekte en stabiele werking daarvan hang af van die gekoördineerde interaksie van alle meganismes van die voertuigstelsel. Die geringste fout in enige van die nodusse van hierdie stelsel lei tot die wanfunksionering van 'n ander komponent of die mislukking van 'n aantal onderdele
Hoe om 'n motor in Rusland skoon te maak: stap-vir-stap-instruksies
Seker alle mense wat al in Europa en die VSA gereis het, het opgemerk dat motorpryse daar baie laer is as in Rusland. Diegene wat nog nooit in Europa was nie, kan dit verifieer met behulp van die terreine van die Europese sone. Die rede vir die verskil in pryse is versteek in die oorskatte doeanebelasting, wat gehef word op alle motors wat na die grondgebied van Rusland ingevoer word. Hoe hoër die krag van die motor, hoe hoër sy prys, hoe meer geld sal die toekomstige eienaar aan die staatskas gee
Hoe om die DMRV skoon te maak: fondse
Elke voertuigeienaar wat vir sy motor omgee en daarin belangstel, weet baie goed wat 'n massa-lugvloeisensor, of MAF, is. Baie motoriste weet ook watter funksies hierdie toestel verrig. Terselfdertyd weet nie elke bestuurder hoe om die DMRV skoon te maak nie. En wat presies is hierdie detail en wat is die rol daarvan? Hierdie vraag is relevant vir baie nuwelinge
Hoe om die DMRV skoon te maak: node-toestel, werkprosedure, algemene foute
Die artikel sal jou vertel hoe om die DMRV skoon te maak. Met jou eie hande kan al die werk eenvoudig gedoen word, jy hoef net die aanbevelings te volg. 'n Massavloeisensor is 'n toestel waarsonder die normale funksionering van 'n binnebrandenjin eenvoudig onmoontlik is. As die werking van die sensor versteur word, sal dit die werking van die hele toestel beïnvloed
