VAZ 2112 - spesifikasies

INHOUDSOPGAWE:

VAZ 2112 - spesifikasies
VAZ 2112 - spesifikasies
Anonim

Die twaalfde model het oorgeneem van die "tien" gladde lyne, sowel as sy swaarmoedigheid. Alhoewel 'n indrukwekkende bederf op die vyfde deur geplaas is, het dit nie daarin geslaag om die motor vinnigheid en sportiewe ligtheid te gee nie. Die indruk van 14-duim-wiele is effens verbeter, in teenstelling met die "tiene" of "elfde" met 13-duim-wiele. Alhoewel die kar nogal somber is.

vaz 2112 spesifikasies
vaz 2112 spesifikasies

VAZ 2112: spesifikasies

Die kenmerk van hierdie motor is die vyfde deur en 'n luikrugbak. Dit maak van binne oop (die voorpaneel is toegerus met 'n pragtige knoppie met simbole) en van buite met 'n sleutel. Dit is sleg dat hierdie deur net deur die bederf gelig kan word, wat die lewensduur van laasgenoemde duidelik verminder. Daar is eenvoudig geen ander manier nie, daar is absoluut niks om aan vas te klou nie. Natuurlik is daar 'n gaping onder die deur self, wat nogal groot lyk, maar die vingers gaan nie daar in nie. Maar die agterruit is, anders as die "nege", skoon nadat jy deur die modder gery het, hoewel daar 'n opsigter is.

Die liggaam van die VAZ 2112, waarvan die kenmerke die hoofkenmerke van die "tiene" aangeneem het, maak die motorswaar, veral in die rug. Die indruk word effens glad gemaak deur die wiele. Rompafmetings bly dieselfde as in die tiende model, maar toegang tot die kattebak is geriefliker. 'n Netjiese tweeblaarrak skei die kattebak van die passasierskompartement.

tuning vaz 2112 doen dit self
tuning vaz 2112 doen dit self

Salon VAZ 2112-kenmerke is soortgelyk aan dieselfde "top tien". Daar is net twee verskille: die verhitte voorsitplekke, geleë in die blinde sone, en die kragvensters van alle deure met ongerieflike beheer sonder outomatisering. Alhoewel hierdie verskil die "twaalfde" een tree bo sy eweknieë verhoog. Dit is raadsaam om 'n boordrekenaar VAZ 2112 (BK-10, BK-Z0) te installeer. Dit is 'n baie nuttige diagnostiese item.

VAZ 2112: motoreienskappe

Uiteerlik lyk alles baie stewig. Op die enjin trek 'n metaalomhulsel met helder letters 16 valve LADA die oog. Daaronder, met breë tentakels van die uitlaat- en inlaatpoorte, is’n splinternuwe silinderkop. Alles lyk regtig baie solied, wat selfvertroue en selfvertroue inspireer.

aan boord rekenaar vaz 2112
aan boord rekenaar vaz 2112

Daar is geen suiging nie, so een draai van die sleutel - en die enjin kry dadelik lewe. Alles is in die hande van elektronika, wat jou toelaat om met selfvertroue weg te beweeg sonder om op te warm. Die oomblik van wegspring vereis akkuraatheid met die koppelaar, maar 'n verdere stel omwentelinge vind onmiddellik plaas. Op nat asf alt word glip van hoë geh alte verkry.

Die enjinkompartement word beset deur 'n 16-klep, 1.5 liter monster-enjin wat 92 pk ontwikkel. Dan bereik die toeretellernaald vinnig 5000rpm. Daarna neem die tempo af, en die beperker word op 6500 aangeskakel. Maar die ratkas – soos die “agt”. Slegs wanneer van eerste na tweede oorgeskakel word, sal die motor tot 4500 rpm gedraai moet word. Andersins sal selfs so 'n motor nie vinnige versnelling aan die begin van die tweede spoed trek nie. Remme, soos 'n dosyn - uitstekende remme, veral in vergelyking met die "agt". Alhoewel dit as gevolg van die toename in die deursnee van die geventileerde remskywe in 2112 meer doeltreffend geword het as dié van die "tiene", het hulle net so gemaklik gebly.

Tuning

Doen-dit-self-instelling van die VAZ 2112 sal jou toelaat om die motor binne die kajuit te versier, sowel as om sy voorkoms reg te stel. Lekker reis!

Aanbeveel: